ad4245p600033a

Czujnik położenia membrany BAS, test instalacji elektrycznej ESP

Typ ad · temat 42.45 · wersja 0106 · 2003-06-16

Dotyczy: TYP 168 z KODEM (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę(ESP) TYP 202 z silnikiem 112, 113, 604 z kodem (472a) ) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP) TYP 208 z silnikiem 112, 113 z kodem (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP) TYP 210 z silnikiem 111, 112, 113, 604, 605, 606, 611, 612, 613 z kodem (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.45 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP), system stabilizujący (SR) — Seria 168 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 611 · Seria 613

EinPAS 26 Aktywne systemy bezpieczeństwa › 26.20 System kontroli trakcji/ hamowania › 26.20.1 Informacje podstawowe — Seria 168 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 611 · Seria 613

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 ***, 112 ***, 113 ***, 604 ***, 605 ***, 606 ***, 612 ***

AD42.45-P-6000-33A

Czujnik położenia membrany BAS, test instalacji elektrycznej ESP

Zakres testu

Miernik/złącze diagnostyczne

Uruchomienie/

warunek

Wartość żądana

Potencjalna przyczyna/

pomoc

1.0

Czujnik położenia membrany BAS (A7/7b1)

Zasilanie

57

(2.23)

N47–5

39

(2.5)

Zapłon: WŁĄCZONY

4,75–5,25 V

Moduł sterujący ESP (N47–5)

1.1

Masa

37

(2.3)

N47–5

14

(1.14)

Zapłon: WŁĄCZONY

11–14 V

Moduł sterujący ESP (N47–5)