ad4245p600013a

Wyjście czujnika prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej ESP

Typ ad · temat 42.45 · wersja 0103 · 2003-06-16

Dotyczy: TYP 202 z SILNIKIEM 112, 113, 604 z KODEM (472a) Układ stabilizacji jazdy (ESP) TYP 208 z SILNIKIEM 112, 113 z KODEM (472a) Układ stabilizacji jazdy (ESP) TYP 210 z SILNIKIEM 111, 112, 113, 604, 605, 606, 611, 612, 613 z KODEM (472a) Układ stabilizacji jazdy ESP)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.45 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP), system stabilizujący (SR) — Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 611 · Seria 613

EinPAS 26 Aktywne systemy bezpieczeństwa › 26.20 System kontroli trakcji/ hamowania › 26.20.1 Informacje podstawowe — Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 611 · Seria 613

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 ***, 112 ***, 113 ***, 604 ***, 605 ***, 606 ***, 612 ***

AD42.45-P-6000-13A

Wyjście czujnika prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej ESP

Zakres testu

Miernik/złącze diagnostyczne

Uruchomienie/

warunek

Wartość żądana

Potencjalna przyczyna/

pomoc

1.0

Wyjście czujnika prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony

57

(2.23)

N47–5

3

(1.3)

Unieś tył pojazdu

Zapłon: WŁĄCZONY

Obracaj ręką koło tylne lewe (>1/s)

>3 V

Przewody

AD42.45-P-6000-18A

Moduł sterujący ESP (N47–5)

1.1

Obciążenie przez przyłączone moduły sterujące

57

(2.23)

N47–5

3

(1.3)

Zapłon: wyłączony

N47–5 odłączyć

>5 kΩ

Przewody

Przyłączone moduły sterujące (patrz schemat)

AD42.45-P-6000-17A

Powiązane dokumenty