Test systemowy, zawory elektromagnetyczne układu zapobiegającego poślizgowi przy hamowaniu ABS/ABD

Test zaworów elektromagnetycznych "Na stanowisku testowym"

Test zaworów elektromagnetycznych "Bez stanowiska testowego"

Test zaworów elektromagnetycznych służy sprawdzeniu elektrycznego i hydraulicznego działania zaworów elektromagnetycznych ABS, jak również sprawdzeniu właściwego przyporządkowania do odpowiedniego koła.

Test wykonuj tylko na stanowisku testowym lub przy podniesionym kole!

Podczas testu na stanowisku testowym musisz za pomocą pedału hamulca wytworzyć siłę hamowania o wartości 1 kN, w przeciwnym razie dojdzie do samoczynnego wyłączenia się stanowiska testowego.

Po wyborze jednej z funkcji w menu wyboru dalsza procedura testu wyświetlana jest przez HHT - taka sama dla wszystkich zaworów elektromagnetycznych ABS.

Menu wyboru testu zaworów elektromagnetycznych:

Zawory elektromagnetyczne z przodu z lewej strony

Zawory elektromagnetyczne z przodu z prawej strony

Zawory elektromagnetyczne z tyłu z prawej strony

Zawory elektromagnetyczne z tyłu z lewej strony

Wskazówka

W celu oddziaływania na pedał hamulca konieczna jest druga osoba.

Skróty stosowane w teście zaworów elektromagnetycznych:

RFP - Pompa powrotna

EVVL - Zawór wlotowy z przodu z lewej strony

AVVL - Zawór wylotowy z przodu z lewej strony

EVVR - Zawór wlotowy z przodu z prawej strony

AVVR - Zawór wylotowy z przodu z prawej strony

EVHR - Zawór wlotowy z tyłu z prawej strony

AVHR - Zawór wylotowy z tyłu z prawej strony

EVHL - Zawór wlotowy z tyłu z lewej strony

AVHL - Zawór wylotowy z tyłu z lewej strony