ad4200p600012a

Wyjście czujnika prędkości obrotowej z przodu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji

Typ ad · temat 42.00 · wersja 0102 · 2003-06-16

Dotyczy: TYP 129 od 1.9.95 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdy (ESP) TYP 140 od 1.9.95 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdy (ESP) TYP 202 od 1.9.95 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdy (ESP) TYP 168 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP) TYP 170 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP) TYP 208 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP) TYP 210

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.00 Informacje ogólne — Seria 129 · Seria 140 · Seria 168 · Seria 170 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 602 (modele 982) · Seria 611

EinPAS 26 Aktywne systemy bezpieczeństwa › 26.20 System kontroli trakcji/ hamowania › 26.20.1 Informacje podstawowe — Seria 129 · Seria 140 · Seria 168 · Seria 170 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210 · Seria 602 (modele 982) · Seria 611

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 104 ***, 111 ***, 112 ***, 113 ***, 119 ***, 604 ***, 605 ***, 606 ***

AD42.00-P-6000-12A

Wyjście czujnika prędkości obrotowej z przodu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji

Zakres testu

Miernik/złącze diagnostyczne

Czynności/

Warunki

Wartość żądana

Potencjalne przyczyny/

Pomoc

1.0

Wyjście czujnika prędkości obrotowej z przodu z lewej strony

57

(2.23)

N47

1

(1.1)

Unieś przód pojazdu

Zapłon: WŁĄCZONY

Obracaj ręką koło przednie lewe

(>1/s)

>3 V

Przewody

1.1

Moduł sterujący układu kontroli trakcji (N47)

1.1

Obciążenie przez przyłączone moduły sterujące

57

(2.23)

N47

1

(1.1)

Zapłon: WYŁĄCZONY

Odłącz N47

>5 kΩ

Przewody

przyłączone moduły sterujące

AD42.00-P-6000-11A

Powiązane dokumenty