ad2719d600207a

Siłownik wyboru zakresu kontroli układu elektrycznego mechanizmu zmiany biegów przełącznikiem

Typ ad · temat 27.19 · wersja 0101 · 2006-02-09

Dotyczy: GETRIEBE 722.339 im TYP 602.3 mit MOTOR 601.940 mit CODE (G40) Automatik-Getriebe W4A028 mit CODE (GS4) Tastschaltung für Automatik-Getriebe'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 27 Automatyczna skrzynia biegów › 27.19 Układ elektryczny skrzyni biegów — Seria 601 (modele 940) · Seria 602 (modele 3**)

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.35 Zmiana biegów/ sterowanie przełożeniami › 17.35.1 Informacje podstawowe — Seria 601 (modele 940) · Seria 602 (modele 3**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 722 339

AD27.19-D-6002-07A

Siłownik wyboru zakresu kontroli układu elektrycznego mechanizmu zmiany biegów przełącznikiem

Zakres

Miernik / złącze diagnostyczne

Uruchomienie/

Warunek

Wartość żądana

Możliwa przyczyna/

Pomoc

1.0

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Położenie "P"

X3

4



X3

3

3

3

3

3



X4

8



X4

2

3

4

5

6

Zapłon: WŁĄCZONY

Mechanizm zmiany biegów przełacznikiem (A4) ustaw w położeniu "P".

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4.

Zapłon: WYŁĄCZONY

> 20 kΩ


< 5 Ω

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

1.1

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Położenie "2"

X3

3



X3

4

4

4

4

4



X4

2



X4

3

4

5

6

8

Zapłon: WŁĄCZONY

Mechanizm zmiany biegów przełacznikiem (A4) ustaw w położeniu "2".

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4

Zapłon: WYŁĄCZONY

> 20 kΩ


< 5 Ω

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

1.2

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Położenie "3"

X3

4



X3

3

4

4

4

4



X4

3



X4

2

4

5

6

8

Zapłon: WŁĄCZONY

Mechanizm zmiany biegów przełacznikiem (A4) ustaw w położeniu "3".

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4

Zapłon: WYŁĄCZONY

> 20 kΩ


< 5 Ω

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

1.3

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Położenie "4"

X3

4



X3

3

3

4

4

4



X4

4



X4

2

3

5

6

8

Zapłon: WŁĄCZONY

Mechanizm zmiany biegów przełacznikiem (A4) ustaw w położeniu "4".

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4

Zapłon: WYŁĄCZONY

> 20 kΩ


< 5 Ω

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

1.4

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Położenie "N"

X3

4



X3

3

3

3

4

4



X4

5



X4

2

3

4

6

8

Zapłon: WŁĄCZONY

Mechanizm zmiany biegów przełacznikiem (A4) ustaw w położeniu "N".

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4

Zapłon: WYŁĄCZONY

> 20 kΩ


< 5 Ω

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

1.5

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Położenie "R"

X3

4



X3

3

3

3

3

4



X4

6



X4

2

3

4

5

8

Zapłon: WŁĄCZONY

Mechanizm zmiany biegów przełacznikiem (A4) ustaw w położeniu "R".

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4

Zapłon: WYŁĄCZONY

> 20 kΩ


< 5 Ω

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

Przewody

Siłownik wyboru zakresu (M9)

Przełącznik segmentów

Moduł sterujący mechanizmem zmiany biegów przełącznikiem (A4)

1.6

Przewody mechanizmu zmiany biegów przełącznikiem (A4) prowadzące do siłownika wyboru zakresu (M9)

Test pod kątem przerwy

X4

2

3

4

5

6

8

X3

4

3

X2

16

17

18

15

14

13

X2

3

4

Zapłon: WYŁĄCZONY

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4

Odłącz wtyczkę X2 mechanizmu zmiany biegów przyciskiem (A4).

Zapłon: WŁĄCZONY

< 5 Ω

Przerwanie przewodu

1.7

Przewody mechanizmu zmiany biegów przełącznikiem (A4) prowadzące do siłownika wyboru zakresu (M9)

Test pod kątem zwarcia do masy.

X2

3

4

13

14

15

16

17

18

Zapłon: WYŁĄCZONY

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4

Odłącz wtyczkę X2 mechanizmu zmiany biegów przyciskiem (A4).

> 20 kΩ

Zwarcie do masy

1.8

Przewody mechanizmu zmiany biegów przełącznikiem (A4) prowadzące do siłownika wyboru zakresu (M9)

Test pod kątem zwarcia do bieguna dodatniego.

X2

3

4

13

14

15

16

17

18

Zapłon: WYŁĄCZONY

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4

Odłącz wtyczkę X2 mechanizmu zmiany biegów przyciskiem (A4).

Zapłon: WŁĄCZONY

< 1 V

Zwarcie do bieguna dodatniego

1.9

Przewody mechanizmu zmiany biegów przełącznikiem (A4) prowadzące do siłownika wyboru zakresu (M9)

Test pod kątem zwarcia w przewodzie.

4

X2

3

Zapłon: WYŁĄCZONY

Rozłącz złącze wtykowe X3 i X4

Odłącz wtyczkę X2 mechanizmu zmiany biegów przyciskiem (A4).

W ten sam sposób sprawdź pozostałe przewody pod kątem zwarcia w przewodzie.

> 20 kΩ

Zwarcie w przewodzie