Zawór odcinający pojemnik z węglem aktywnym | ||
1 | Kod usterki ( Wskazanie na generic scan tool) | P2025 Zawór odcinający pojemnik z węglem aktywnym, zasilanie (P0446) P2012 Zawór odcinający pojemnik z węglem aktywnym, prawidłowość (P0446) |
2 | Zapisywanie usterki w pamięci Włączanie lampki kontrolnej CHECK ENGINE | po upływie czasu sprawdzenia i usterce po dwu następujących po sobie cyklach jazdy (driving-cycle) z usterkami |
3 | Częstotliwość kontroli | Kontrola ciągła |
4 | Sprawdzany sygnał lub stan | Napięcie i natężenie prądu na zaworze odcinającym pojemnik z węglem aktywnym |
5 | Warunki występowania usterek Wartości graniczne zasilania Zwarcie do masy Zwarcie do +12 V Przerwa w przewodzie Długość testu Prawidłowość |
Napięcie mniejsze niż 4 V Natężenie większe niż 4,2 A Brak napięcia na zaworze odcinającym pojemnik z węglem aktywnym ok. 4 do 8 V na nieobciążonym wyjściu modułu sterującego ME ok. 1 sek. Jeśli przed rozpoczęciem testu szczelności układu regeneracji czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa zmierzy zbyt wysokie podciśnienie w zbiorniku, podejrzewane jest zapchanie zaworu odcinającego pojemnik z węglem aktywnym i wprowadzona zostaje usterka P2012. |
6 | | Włączanie zaworu odcinającego pojemnik z węglem aktywnym sprawdzane jest pod kątem przerwy w przewodzie lub zwarcia (do masy lub do bieguna napięcia akumulatora). Przy zablokowanym stopniu końcowym rozpoznawane jest zwarcie do masy i przerwa w przewodzie, natomiast przy przewodzącym stopniu końcowym rozpoznawane jest zwarcie do bieguna napięcia akumulatora. W przypadku usterki następuje natychmiastowe przerwanie włączania stopnia końcowego. |