AD07.53-P-4000B | Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy MSM, diagnostyka, pamięć usterek | 4.3.99 |
SILNIK 166
Kody usterek od P0301 do P1822
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia przy dotknięciu elementów przewodzących wysokie napięcie | Nie dotykaj elementów przewodzących wysokie napięcie. Osobom mającym wszczepione elektroniczne implanty (np. rozrusznik serca) nie wolno przeprowadzać żadnych prac przy układzie zapłonowym. | |
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek wciągnięcia przez obracające się części | Nie dotykaj obracających się części. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem | Unikaj ognia, iskier, otwartego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy MSM, diagnostyka, informacje wstępne | |||
| Odczyt kodów usterek za pomocą licznika impulsów nie jest możliwy | ||
Podłącz HHT, Odczytaj pamięć usterek | |||
| Zapłon: WŁĄCZONY | ||
Pamięć usterek | |||
Kod usterki | Potencjalna przyczyna | Wskazówka | Pomoc |
| Zanik zapłonu, cylinder 1 ”uszkadzający katalizator” |
Ciśnienie sprężania | |
| Zanik zapłonu, cylinder 2 ”uszkadzający katalizator” |
Ciśnienie sprężania | |
| Zanik zapłonu, cylinder 3 ”uszkadzający katalizator” |
Ciśnienie sprężania | |
| Zanik zapłonu, cylinder 4 ”uszkadzający katalizator” |
Ciśnienie sprężania | |
| Stopień końcowy zapłonu nie osiąga właściwego natężenia prądu |
Ciśnienie sprężania | |
| Cylinder 1 lub 4 | ||
| Cylinder 2 lub 3 | ||
| Czujnik stukowy | Przewód, złącze wtykowe, Czujnik stukowy, moduł sterujący (N3/5) | |
| Czujnik położenia wału korbowego (L5) | ||
| Brak sygnału wału korbowego mimo sygnału z czujnika Halla wałka rozrządu (B6/1) | ||
| Nieprawidłowa prędkość obrotowa silnika | ||
| Sygnał z L5 do sygnału z czujnika Halla wałka rozrządu wadliwy lub nieprawidłowy | ||
| Samoczynne dopasowanie koła czujnika wału korbowego nieprawidłowe | Przeprowadź inicjalizację pierwotną, Sprawdź koło zamachowe | |
| Czujnik Halla wałka rozrządu (B6/1) | ||
| Cylinder 1, brak rozpoznania | ||
| Cylinder 1, rozpoznanie nieprawidłowe | ||
|
| tylko w pojazdach o niskiej emisji zanieczyszczeń wg normy EURO 3/4 i w pojazdach z pompą powietrzną: Nieprawidłowe działanie wdmuchiwania powietrza (łańcuch działania) | ||
| Zwarcie do bieguna dodatniego | ||
| Zwarcie do bieguna ujemnego lub przerwa | ||
| Nieprawidłowe działanie łańcucha działania | ||
| Stopień sprawności układu katalizatora | ||
| Za niska skuteczność działania katalizatora | Katalizator | |
| Zawór przełączający regeneracji (Y58/1) | ||
| Zwarcie do bieguna dodatniego | ||
| Zwarcie do bieguna ujemnego lub przerwa | ||
| Działanie tempomatu / sygnał prędkości |
Test ASR/ESP: Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| Sygnały prędkości z przodu poprzez CAN nieprawidłowe | ||
| Sygnał prędkości z przodu i / lub z tyłu nieprawidłowy | ||
| Przyspieszenie pojazdu nieprawidłowe przy trybie tempomatu | ||
| Przyspieszenie pojazdu nieprawidłowe przy trybie tempomatu | ||
| Wyłączenie tempomatu: Dane CAN z ESP nieprawidłowe | ||
| Napięcie akumulatora za niskie | ||
| Zakłócona komunikacja CAN z układu ESP | ||
| Zakłócona komunikacja CAN z układu IFZ | ||
| Zakłócona komunikacja CAN z układu FGS/AKS | ||
| Zakłócona komunikacja CAN z układu KI | ||
| Zakłócona komunikacja CAN z układu TAU | ||
| Dane CAN z układu ESP nieprawidłowe | ||
| Nie inicjalizowany CAN w module sterującym MSM (N3/5) | N3/5 | |
| Zakłócona komunikacja CAN z układu GEM | ||
| CAN: Dane ASR nieprawidłowe | ||
| CAN: Nieprawidłowe odcięcie dopływu paliwa przez ASR | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Nieprawidłowe włączenie dopływu paliwa przez ASR | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
|
| tylko w typie 168.032: CAN: ESP w trybie diagnostycznym lub usterka w układzie | Usterka jest aktualna tylko przy równoczesnym zapisaniu usterki w ESP. Usterka jest ustalana przy diagnostyce ESP lub usterce w układzie ESP. | Podręcznik diagnostyczny, podwozie |
| Moduł sterujący MSM | N3/5 | |
| Napęd przepustnicy, zwarcie do bieguna dodatniego lub ujemnego | Sprawdź przewody | |
| Moduł sterujący MSM | ||
| Moduł sterujący MSM nie zakodowany | Przeprowadź kodowanie wariantowe | |
| zakodowany błędny wariant skrzyni biegów | ||
| Moduł sterujący MSM | N3/5B | |
| Moduł sterujący MSM | N3/5 | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Sygnał z włącznika świateł hamowania nieprawidłowy | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| Sygnał prędkości obrotowej (TNA), zwarcie do bieguna dodatniego | ||
| Sygnał prędkości obrotowej (TNA), zwarcie do bieguna ujemnego lub przerwa | ||
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| Wyłączenie tempomatu przez tryb awaryjny AKS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| CAN: Odczytaj pamięć usterek FGS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| Czujnik oleju (poziom / temperatura / jakość oleju) (B40) | ||
| Czujnik oleju (poziom / temperatura / jakość oleju) (B40): Temperatura oleju nieprawidłowa | ||
| Czujnik oleju (poziom / temperatura / jakość oleju) (B40): Poziom oleju niewłaściwy | ||
| Czujnik oleju (poziom / temperatura / jakość oleju) (B40): Nieprawidłowe wskazanie jakości oleju | ||
| Czujnik oleju (poziom / temperatura / jakość oleju) (B40): Za wysoka temperatura oleju | ||
| CAN: Elektryczny wentylator ssący silnika / układu klimatyzacji (M4/3) od układu klimatyzacji | ||
| Nieprawidłowa żądana prędkość obrotowa | ||
| Czujnik oleju (poziom / temperatura / jakość oleju) (B40): Woda w oleju | ||
| Przełącznik tempomatu (S40/4) | ||
| Moduł sterujący MSM | N3/5 | |
| Moduł sterujący MSM | N3/5 | |
| Próba rozruchu przeprowadzona przy zablokowanym układzie FBS | Błąd w obsłudze, skasuj pamięć usterek | |
| Rozpoznano odcięcie dopływu paliwa (ze względów bezpieczeństwa) | ||
| CAN: Odczytaj pamięć usterek AKS | Podręcznik diagnostyczny, podwozie | |
| Włączanie rozrusznika, zwarcie do bieguna dodatniego | ||
| Włączanie rozrusznika, zwarcie do bieguna ujemnego lub przerwa | Moduł sterujący (N3/5) | |
| Włączanie elektrycznego wentylatora ssącego silnika / układu klimatyzacji (M4/3), zwarcie do bieguna dodatniego | ||
| Włączanie elektrycznego wentylatora ssącego silnika / układu klimatyzacji (M4/3), zwarcie do bieguna ujemnego | ||
| Rozpoznany sygnał informujący o zderzeniu |
Odczytaj pamięć usterek AB Podręcznik diagnostyczny, nadwozie | |
| Sygnał zderzenia, zwarcie do bieguna dodatniego | ||
| Nieprawidłowy sygnał informujący o zderzeniu | ||
| Przełącznik sprzęgła (S40/3), przerwa lub zwarcie do masy | ||
| Przełącznik Kickdown (S16/6)nieprawidłowy |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200003c Podłączanie HHT, odczytanie pamięci usterek
- ad0753p2000a
- ad0753p2000a Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy MSM, diagnostyka, informacje wstępne
- ad0753p600001a Zacisk 30 modułu sterującego, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600002a Zacisk 87 modułu sterującego, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600003a Przekaźnik rozrusznika w skrzynce modułów sterujących, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600006a Moduł sterujący MSM, sygnał prędkości obrotowej, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600008a Sonda O2 przed katalizatorem, ogrzewanie sondy O2 test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600010a Włączanie zaworu przełączającego regeneracji, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600011a Zawór przełączający regeneracji, sterowanie podciśnieniem, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600012a Szyna danych CAN, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600013a Czujnik oleju (poziom / temperatura / jakość oleju), test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600014a Silnik wentylatora płynu chłodzącego, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600015a Elektryczny wentylator ssący silnika / układu klimatyzacji, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600016a Sygnał zderzenia, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600020a Przekaźnik wdmuchiwania powietrza, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600021a Zawór przełączający pompy powietrza, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600022a Nieprawidłowe działanie wdmuchiwania powietrza (łańcuch działania), test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600103a Moduł cewki zapłonowej, cylinder 1 i 4, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600104a Moduł cewki zapłonowej, cylinder 2 i 3, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600105a Napięcie pierwotne, cylinder 1 i 4, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600106a Napięcie pierwotne, cylinder 2 i 3, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600107a Czujnik położenia wału korbowego, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600108a Czujnik Halla wałka rozrządu, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600204a Przełącznik pedału sprzęgła, test instalacji elektrycznej MSM
- ad0753p600208a Przełącznik tempomatu, test instalacji elektrycznej elektronicznego pedału przyspiesznika MSM
- ad0753p600209a Przełącznik Kickdown, test instalacji elektrycznej MSM
- as0000z000401a Zagrożenie życia na skutek wciągnięcia przez obracające się części.
- as1510z000101a Zagrożenie życia przy dotknięciu elementów przewodzących wysokie napięcie
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.