AD07.51-P-6000-27A | Magnes nastawczy sterowania wałkiem rozrządu, test instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego HFM |
| Zakres testu | Miernik/złącze diagnostyczne | Uruchomienie/ warunek | Wartość żądana | Potencjalna przyczyna/ pomoc | ||
1.0 | oprócz typu 202 ze sprężarką do 7/96 i 210.035 do 5/96 Magnes nastawczy sterowania wałkiem rozrządu (Y49) Pobór prądu |
1 |
Y49 |
2 | Wskazówka dotycząca złącza diagnostycznego: Przewód diagnostyczny 102 589 04 63 00 podłącz do magnesu nastawczego Silnik w temperaturze pracy Silnik: Na biegu jałowym i gwałtowne dodanie gazu: |
1 – 1,5 A | 1.1 Moduł sterujący HFM (N3/4) |
1.1 | Typ 163 Typ 202.018/020 od 8/96 Typ 210.035/235 od 6/96 Napięcie | N3/4 66 (2.22) |
|
Y49 2 | Zapłon:WŁĄCZONY | 11-14 V | 1.2 Bezpiecznik Przewody |
1.2 | Typ 163 Typ 170 Typ 208 Typ 202 od 8/96 Rezystor | N3/4 45 (2.1) |
|
Y49 1 | Zapłon: wyłączony | <1 Ω | 1.3 Przewody |
1.3 | Typ 163 Typ 170 Typ 208 Typ 202 od 8/96 Rezystancja |
1 |
Y49 |
2 | Zapłon: wyłączony Zmierz bezpośrednio na magnesie nastawczym | 4 – 10 Ω | Y49 |
Powiązane dokumenty
- ad0751p600027b Magnes nastawczy sterowania wałkiem rozrządu, test instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego HFM