1 | Kod usterki | |
2 | Żądanie włączenia lampki kontrolnej CHECK ENGINE (MIL) | Dwie następujące po sobie jazdy z usterką |
3 | Włączenie CHECK ENGINE (MIL) | Udostępnione wraz z początkiem kolejnej jazdy |
| Test istotny dla "Jazdy" | |
4 | Przebieg testu | Moduł sterujący HFM sprawdza sterowanie pod kątem zwarcia i przerwy. W wypadku usterki wysyła informację CAN ze wskazaniem danego zaworu wtryskiwacza paliwa do modułu diagnostycznego II. Jeśli problem trwa dłużej niż ok. 5 sek. moduł diagnostyczny II rozpoznaje usterkę i wprowadza do pamięci oznaczenie danego zaworu wtryskiwacza paliwa wraz z danymi okoliczności pojawienia się usterki |