ad0716p200023a

Wskazówki dotyczące HHT do diagnostyki CDI, korekta pracy silnika

Typ ad · temat 07.16 · wersja 0101 · 2003-06-13

Dotyczy: SILNIK 611.960 w TYPIE 202.133 /134 /193 /194 SILNIK 611.961 w TYPIE 210.006 /007 /206 /606 SILNIK 668.940 w TYPIE 168.006 /008 SILNIK 668.941 w TYPIE 168.007 SILNIK 668.942 w TYPIE 168.009 /109

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 168 (modele 006, 007, 008, 009, 109) · Seria 202 (modele 133, 134, 193, 194) · Seria 210 (modele 006, 007, 206, 606) · Seria 611 (modele 960, 961) · Seria 668 (modele 940, 941, 942)

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.1 Informacje podstawowe — Seria 168 (modele 006, 007, 008, 009, 109) · Seria 202 (modele 133, 134, 193, 194) · Seria 210 (modele 006, 007, 206, 606) · Seria 611 (modele 960, 961) · Seria 668 (modele 940, 941, 942)

AD07.16-P-2000-23A

Wskazówki dotyczące HHT do diagnostyki CDI, korekta pracy silnika

Maska HHT

Obraz prawidłowy

Na rysunku przedstawiono silnik 611

-----------------------------------------------------------------------------------------

CDI Wartości rzeczywiste 3/3

-----------------------------------------------------------------------------------------

09 Prędkość obrotowa silnika

750 obr/min 750 obr/min

10 Korekcja nierównomierności pracy silnika

cyl. 1 0,38

cyl. 3 -0,48

cyl. 4 0,08

cyl. 2 -0,02

[1] wartość Stop

żądana <>

-----------------------------------------------------------------------------------------

Maska HHT

Obraz nieprawidłowy

Na rysunku przedstawiono silnik 611

Usterka cylindra 2

-----------------------------------------------------------------------------------------

CDI Wartości rzeczywiste 3/3

-----------------------------------------------------------------------------------------

09 Prędkość obrotowa silnika

750 obr/min 750 obr/min

10 Korekcja nierównomierności pracy silnika

cyl. 1 -0,35

cyl. 3 -2,53

cyl. 4 -1,66

cyl. 2 4,50

[2] wartość Stop

żądana <>

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wykonaj test za pomocą HHT

Korekcja nierównomierności pracy silnika jest pod wartościami rzeczywistymi, sprawdź bieg jałowy

Korekcja nierównomierności pracy silnika

Jeśli wartość korekcyjna jednego lub więcej cylindrów wzrośnie do +4,5ME (wartość ograniczająca), należy sprawdzić te cylindry pod kątem spadku prędkości obrotowej (opcja "nierówna praca silnika").