AD07.15-G-2000B | Układ sterowania pracą silnika MR (PLD), diagnostyka, informacje wstępne | 24.4.12 |
SILNIK 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924 /935, 904.927 /928 /952 /953, 906.935 /955, 924.916 /923 /931, 926.969
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
| Schemat instalacji elektrycznej układu sterowania pracą silnika (MR) | Silnik 904.927 w typie 405.100/120 okres produkcji do 22.3.01, Silnik 904.928 w typie 405.102/122 okres produkcji do 22.3.01, Silnik 904.928 w typie 405.100/120 okres produkcji do 22.3.01 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, Silnik 906.935 w typie 405.200/220 okres produkcji do 22.3.01, Silnik 906.935 w typie 405.102/122 okres produkcji do 22.3.01 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, Silnik 906.955 w typie 405.200/220 okres produkcji do 22.3.01 z kodem (M03) podwyższona moc silnika | |
Silnik 904.927 w typie 405.100/120 z kodem 23.3.01, Silnik 904.928 w typie 405.102/122 okres produkcji od 23.3.01, Silnik 904.928 w typie 405.100/120 okres produkcji od 23.3.01 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, Silnik 906.935 w typie 405.200/220 okres produkcji od 23.3.01, Silnik 906.935 w typie 405.102/122 okres produkcji od 23.3.01 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, Silnik 906.955 w typie 405.200/220 okres produkcji od 23.3.01 z kodem (M03) podwyższona moc silnika | |||
Silnik 900.915 w typie 405.101/121 moduł sterujący A6, silnik 900.916 w typie 405.101/121 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, moduł sterujący A6, silnik 900.916 w typie 405.103/123 moduł sterujący A6, silnik 902.923 w typie 405.103/123 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, moduł sterujący A6, silnik 902.923 w typie 405.201/221 moduł sterujący A6, silnik 902.924 w typie 405.201/221 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, moduł sterujący A6 | |||
Silnik 900.915 w typie 405.101/121 moduł sterujący A95, silnik 900.916 w typie 405.101/121 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, moduł sterujący A95, silnik 900.916 w typie 405.103/123 moduł sterujący A95, silnik 902.923 w typie 405.103/123 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, moduł sterujący A95, silnik 902.923 w typie 405.201/221 moduł sterujący A95, silnik 902.924 w typie 405.201/221 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, moduł sterujący A95 | |||
Silnik 900.915/916 w typie 405.050 | |||
Silnik 900.915/916 w typie 405.050 | |||
Silnik 904.952 w typie 437.420/425 do końcówki nr FIN 208608 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, silnik 904.953 w typie 437.420/425 do końcówki nr FIN 208608, silnik 924.916 w typie 437.420/425 do końcówki nr FIN 208608 z kodem (M04) podwyższona moc silnika, silnik 924.916 w typie 437.430/435 do końcówki nr FIN 208608 | |||
Silnik 904.952 w typie 437.420/425 od końcówki nr FIN 208609 z kodem (M03) podwyższona moc silnika, silnik 904.953 w typie 437.420/425 od końcówki nr FIN 208609, silnik 924.916 w typie 437.420/425 od końcówki nr FIN 208609 z kodem (M04) podwyższona moc silnika, silnik 924.916 w typie 437.430/435 od końcówki nr FIN 208609 | |||
Silnik 900.920 w typie 437.421/426 moduł sterujący A6, silnik 900.921 w typie 437.421/426 moduł sterujący A6, silnik 924.923/931 w typie 437.421/426 moduł sterujący A6, silnik 924.923/931 w typie 437.431/436 moduł sterujący A6 | |||
Silnik 900.920 w typie 437.421/426 moduł sterujący A95, silnik 900.921 w typie 437.421/426 moduł sterujący A95, silnik 924.923/931 w typie 437.421/426 moduł sterujący A95, silnik 924.923/931 w typie 437.431/436 moduł sterujący A95 | |||
Silnik 926.969 w typie 437.467 | |||
Silnik 902.935 w typie 405.200/220 | |||
Podłączanie i zastosowanie narzędzi i urządzeń kontrolnych | |||
Przyporządkowanie złączy modułu sterującego pracą silnika MR (PLD) | Silnik 902.935, 904.927/928, 906.935/955 | ||
Silnik 900.915/916, 902.923/924 | |||
Silnik 904.952/953, 924.916 | |||
Silnik 900.920/921, 924.923/931 | |||
Silnik 926.969 |
Powiązane dokumenty
- ad0000g1000bz Podłączanie i zastosowanie narzędzi i urządzeń kontrolnych
- ad0000g1000bz
- ad0715g200002b Przyporządkowanie złączy modułu sterującego pracą silnika MR (PLD)
- ad0715g200002ba
- ad0715g200002c
- ad0715g200002ca
- ad0715g200002f
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy
- pe0715g2002a Schemat instalacji elektrycznej układu sterowania pracą silnika (MR)
- pe0715g2002aa
- pe0715g2002ab
- pe0715g2002ac
- pe0715g2002c
- pe0715g2002ca
- pe0715g2002cb
- pe0715g2002cc
- pe0715g2002ea
- pe0715g2002eb
- pe0715g2002fga