ad0713p600111b

Czujnik położenia wału korbowego, test instalacji elektrycznej EVE

Typ ad · temat 07.13 · wersja 0101 · 2004-09-27

Dotyczy: MOTOR 602.982 im TYP 210.017 /217 /617 ab 1.3.96

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.13 Wysokoprężny układ wtryskowy z pompą rozdzielaczową (EVE, EDC) — Seria 210 (modele 017, 217, 617) · Seria 602 (modele 982)

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.1 Informacje podstawowe — Seria 210 (modele 017, 217, 617) · Seria 602 (modele 982)

AD07.13-P-6001-11B

Czujnik położenia wału korbowego, test instalacji elektrycznej EVE

Zakres

Miernik / złącze diagnostyczne

Uruchomienie/

warunek

Wartość żądana

Potencjalna przyczyna/

pomoc

1.0

Czujnik położenia wału korbowego (L5/6)

Test za pomocą oscyloskopu

AD07.13-P-2001-07A

Test za pomocą miernika wielofunkcyjnego,

przeprowadzaj tylko wtedy, gdy nie ma oscyloskopu.

28

28

N3/8

N3/8

20

20

Silnik: na biegu jałowym

Oś czasu 25 ms

Silnik: na biegu jałowym

Prędkość obrotowa rozruchu: >200 obr/min

Sygnał, patrz

AD07.13-P-2001-05B

> 0,7 V

wzrastająca prędkość obrotowa, wzrastające napięcie

> 0,3 V

Położenie montażowe czujnika położenia

Czujnik położenia zabrudzony

(opiłki metalowe)

1.1

1.1

Rezystancja z L5/6

28

N3/8

20

Zapłon: WYŁĄCZONY

Odłącz złącze przy module sterującym N3/8.

610 – 1300 Ω

Złącze wtykowe L5/6x1

GF07.13-P-0001-02H

L5/6

GF07.13-P-0001-02H

Przewód

X22

GF07.13-P-0001-02D

Powiązane dokumenty