Wskazówka dotycząca uprawnienia do jazdy /identyfikacji, diagnostyka wysokoprężnego układu wtryskowego (EDC)

Wskazówka dotycząca uprawnienia do jazdy (blokada przeciwkradzieżowa)

W pojazdach z blokadą przeciwkradzieżową jej aktywizacja następuje przez moduł sterujący zdalnego sterowania na fale radiowe poprzez przewód danych do modułu sterującego MSA. Po aktywizacji blokady przeciwkradzieżowej moduł sterujący MSA wyłącza układ wtryskowy.

Blokada przeciwkradzieżowa jest aktywowana (pojazdu nie można uruchomić) przez zaryglowanie pojazdu kluczykiem, przez złożenie trzonu kluczyka w kluczyku z pilotem, i po dezaktywacji przez rozłożenie kluczyka, jeśli w ciągu 10 minut żadne drzwi pojazdu nie zostaną otwarte, lub zapłon nie zostanie włączony (aktywacja automatyczna).

Dezaktywacja blokady przeciwkradzieżowej następuje tylko przez odryglowanie pojazdu za pomocą kluczyka z pilotem (rozłożenie kluczyka). Odryglowanie pojazdu za pomocą kluczyka nie ma żadnego wpływu na działanie blokady przeciwkradzieżowej.

Wskazówka dotycząca identyfikacji

Moduł sterujący MSA i moduł sterujący zdalnego sterowania na fale radiowe są ze sobą na stałe zblokowane za pomocą kodu identyfikacyjnego. Identyfikacji tej nie można skasować.
W związku z tym próbne montowanie modułu sterującego MSA lub modułu sterującego zdalnego sterowania na fale radiowe do innego pojazdu, lub z innego pojazdu nie jest możliwe.

W wypadku zamontowania nowego modułu sterującego MSA, po kodowaniu wariantowym należy przeprowadzić pierwszą identyfikację modułu sterującego MSA z modułem sterującym zdalnego sterowania na fale radiowe za pomocą HHT. Jeśli moduł sterujący MSA ma pozostać w pojeździe, identyfikację należy zablokować.

Po skutecznie przeprowadzonej pierwszej identyfikacji za pomocą HHT każda kolejna identyfikacja (żądanie uruchomienia silnika) przeprowadzana jest automatycznie.

Jeśli dla celów diagnostycznych nastąpi montaż nowego modułu sterującego MSA to można za jego pomocą wykonać tylko maks. 40 procesów uruchamiania, ponieważ po tym moduły sterujące zostaną trwale ze sobą sprzęgnięte.

Wskazówka

W celu przyporządkowania modułu sterującego MSA do określonego pojazdu w moduł ten wprowadzany jest numer nadwozia pojazdu.