Lista kodów usterek modułu sterującego parametryzowanego modułu specjalnego (PSM)

AD00.19-N-9022CA

Lista kodów usterek modułu sterującego parametryzowanego modułu specjalnego (PSM)

11.1.08

Kod usterki

Opis kodu usterki

0160

Usterka komunikacji na szynie CAN pojazdu

0161

Zakłócenie komunikacji z modułem sterującym układu ABS lub układu sterowania pracą hamulców BS

0162

Zakłócenie komunikacji z modułem sterującym układu sterowania jazdą FR

0163

Zakłócenie komunikacji z modułem sterującym układu sterowania jazdą FR

0164

Zakłócenie komunikacji z modułem sterującym zestawu wskaźników INS

0165

Zakłócenie komunikacji z modułem sterującym układu ABS lub układu sterowania pracą hamulców BS

0167

Zakłócenie komunikacji z modułem sterującym układu sterowania biegami GS

0168

Zakłócenie komunikacji z modułem sterującym układu sterowania jazdą FR

0169

Zakłócenie komunikacji z modułem sterującym zestawu wskaźników INS

0270

Tryb jednoprzewodowy szyny CAN nadwozia nie jest możliwy.

0271

Przewód CAN-H szyny CAN nadwozia uszkodzony

0272

Przewód CAN-L szyny CAN nadwozia uszkodzony

0275

Przewód CAN-H szyny CAN nadwozia uszkodzony

0276

Przewód CAN-L szyny CAN nadwozia uszkodzony

0370

Tryb jednoprzewodowy szyny CAN przyczepy nie jest możliwy.

0371

Przewód CAN-H szyny CAN przyczepy uszkodzony

0372

Przewód CAN-L szyny CAN przyczepy uszkodzony

0375

Przewód CAN-H szyny CAN przyczepy uszkodzony

0376

Przewód CAN-L szyny CAN przyczepy uszkodzony

1010

Usterka wewnętrzna w module sterującym

1011

Usterka EEPROM

LUB

Usterka wewnętrzna w module sterującym

1012

Błąd parametryzacji w module sterującym

1100

Napięcie górne na zacisku 30

1101

Napięcie dolne na zacisku 30

1102

Przerwanie napięcia na zacisku 30

LUB

Napięcie dolne na zacisku 30

1200

Napięcie górne na zacisku 15

1201

Napięcie dolne na zacisku 15

1202

Napięcie dolne na zacisku 15

1210

Przerwanie przewodu przy zacisku 15

2020

Wyjście 'silnik pracuje, alternator w prawidłowym stanie' (styk X4 18/9) ma zwarcie z masą.

LUB

Wyjście cyfrowe 1 ma zwarcie z masą.

2021

Wyjście 'silnik pracuje, alternator w prawidłowym stanie' (styk X4 18/9) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

LUB

Wyjście cyfrowe 1 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2120

Wyjście 'wyłączenie retardera' (styk X4 18/10) ma zwarcie z masą.

LUB

Wyjście cyfrowe 2 ma zwarcie z masą.

2121

Wyjście 'wyłączenie retardera' (styk X4 18/10) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

LUB

Wyjście cyfrowe 2 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2220

Wyjście 'zasterowanie cylindra blokowania sprzęgła' (styk X4 18/11) ma zwarcie z masą.

LUB

Wyjście cyfrowe 3 ma zwarcie z masą.

2221

Wyjście 'zasterowanie cylindra blokowania sprzęgła' (styk X4 18/11) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

LUB

Wyjście cyfrowe 3 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2222

Nieprawidłowe zasterowanie zaworu elektromagnetycznego przy wyjściu cyfrowym 3

2320

Wyjście 'zasterowanie zaworu uruchamiania sprzęgła' (styk X4 18/12) ma zwarcie z masą.

LUB

Wyjście cyfrowe 4 ma zwarcie z masą.

2321

Wyjście 'zasterowanie zaworu uruchamiania sprzęgła' (styk X4 18/12) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

LUB

Wyjście cyfrowe 4 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2420

Zasterowanie 'wyjścia' (styk X4 18/13) ma zwarcie z masą.

LUB

Wyjście cyfrowe 5 ma zwarcie z masą.

2421

Zasterowanie 'wyjścia' (styk X4 18/13) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

LUB

Wyjście cyfrowe 5 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2422

Nieprawidłowe zasterowanie zaworu elektromagnetycznego przy wyjściu cyfrowym 5

2520

Wyjście 'komunikatu zwrotnego przystawki odbioru mocy' (styk X4 18/14) ma zwarcie z masą.

LUB

Wyjście cyfrowe 6 ma zwarcie z masą.

2521

Wyjście 'komunikatu zwrotnego przystawki odbioru mocy' (styk X4 18/14) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

LUB

Wyjście cyfrowe 6 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2522

Nieprawidłowe zasterowanie zaworu elektromagnetycznego przy wyjściu cyfrowym 6

2620

Wyjście 'położenie neutralne' (styk X4 18/15) ma zwarcie z masą.

2621

Wyjście 'położenie neutralne' (styk X4 18/15) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2720

Wyjście 'zasterowanie przystawki odbioru mocy 1' (styk X4 18/16) ma zwarcie z masą.

2721

Wyjście 'zasterowanie przystawki odbioru mocy 1' (styk X4 18/16) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2722

Brakujący komunikat zwrotny przystawki odbioru mocy 1 (styk X3 15/7) pomimo zasterowania przystawki odbioru
mocy 1 (styk X4 18/16)

2723

Brakujące zasterowanie przystawki odbioru mocy 1 (styk X4 18/16) pomimo komunikatu zwrotnego przystawki odbioru mocy 1 (styk X3 15/7)

2820

Wyjście 'zasterowanie przystawki odbioru mocy 2' (styk X4 18/17) ma zwarcie z masą.

2821

Wyjście 'zasterowanie przystawki odbioru mocy 2' (styk X4 18/17) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2822

Brakujący komunikat zwrotny przystawki odbioru mocy 2 (styk X3 15/8) pomimo zasterowania przystawki odbioru
mocy 2 (styk X4 18/17)

2823

Brakujące zasterowanie przystawki odbioru mocy 2 (styk X4 18/17) pomimo komunikatu zwrotnego przystawki odbioru mocy 2 (styk X3 15/8)

2920

Wyjście 'zasterowanie przystawki odbioru mocy 3' (styk X4 18/18) ma zwarcie z masą.

2921

Wyjście 'zasterowanie przystawki odbioru mocy 3' (styk X4 18/18) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

2922

Brakujący komunikat zwrotny przystawki odbioru mocy 3 (styk X3 15/9) pomimo zasterowania przystawki odbioru
mocy 2 (styk X4 18/18)

2923

Brakujące zasterowanie przystawki odbioru mocy 3 (styk X4 18/18) pomimo komunikatu zwrotnego przystawki odbioru mocy 3 (styk X3 15/9)

3020

Wyjście 'sygnał prędkości obrotowej silnika' ma zwarcie z masą.

LUB

Wyjście 'włączony bieg wsteczny' (styk X4 18/9) ma zwarcie z masą.

3021

Wyjście 'sygnał prędkości obrotowej silnika' ma zwarcie z biegunem dodatnim.

LUB

Wyjście 'włączony bieg wsteczny' (styk X4 18/9) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

3120

Wyjście 'włączony bieg 1' (styk X4 18/10) ma zwarcie z masą.

LUB

Wyjście 'sygnału prędkości' ma zwarcie z masą.

3121

Wyjście 'włączony bieg 1' (styk X4 18/10) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

LUB

Wyjście 'sygnału prędkości' ma zwarcie z biegunem dodatnim.

3220

Wyjście 'Kickdown' (styk X4 18/11) ma zwarcie z masą.

LUB

Wyjście 'sygnał wartości zadanej momentu silnika' ma zwarcie z masą.

3221

Wyjście 'Kickdown' (styk X4 18/11) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

LUB

Wyjście 'sygnał wartości zadanej momentu silnika' ma zwarcie z biegunem dodatnim.

3320

Wyjście 'hamulec przystankowy' (styk X4 18/12) ma zwarcie z masą.

3321

Wyjście 'hamulec przystankowy' (styk X4 18/12) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

3420

Wyjście 'usterka układu ABS' (styk X4 18/13) ma zwarcie z masą.

3421

Wyjście 'usterka układu ABS' (styk X4 18/13) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

3520

Wyjście 'włączony bieg 2' (styk X4 18/14) ma zwarcie z masą.

3521

Wyjście 'włączony bieg 2' (styk X4 18/14) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4020

Wyjście X4 18/9 ma zwarcie z masą.

4021

Wyjście X4 18/9 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4040

Przewód sygnałowy dźwigni gazu ręcznego ma przerwę.

4041

Przewód sygnałowy dźwigni gazu ręcznego ma zwarcie z masą.

4042

Przewód sygnałowy dźwigni gazu ręcznego ma zwarcie z biegunem dodatnim.

4043

Zwarcie między przewodem sygnałowym a przewodem dodatnim zasilania dźwigni gazu ręcznego

4120

Wyjście X4 18/10 ma zwarcie z masą.

4121

Wyjście X4 18/10 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4141

Wejście cyfrowe 1 ma zwarcie z masą.

4142

Wejście cyfrowe 1 ma zwarcie z biegunem dodatnim.

4220

Wyjście X4 18/11 ma zwarcie z masą.

4221

Wyjście X4 18/11 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4241

Wejście cyfrowe 2 ma zwarcie z masą.

4242

Wejście cyfrowe 2 ma zwarcie z biegunem dodatnim.

4320

Wyjście X4 18/12 ma zwarcie z masą.

4321

Wyjście X4 18/12 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4341

Wejście cyfrowe 3 ma zwarcie z masą.

4342

Wejście cyfrowe 3 ma zwarcie z biegunem dodatnim.

4420

Wyjście X4 18/13 ma zwarcie z masą.

4421

Wyjście X4 18/13 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4441

Wejście cyfrowe 4 ma zwarcie z masą.

4442

Wejście cyfrowe 4 ma zwarcie z biegunem dodatnim.

4520

Wyjście X4 18/14 ma zwarcie z masą.

4521

Wyjście X4 18/14 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4541

Wejście cyfrowe 5 ma zwarcie z masą.

4542

Wejście cyfrowe 5 ma zwarcie z biegunem dodatnim.

4620

Wyjście X4 18/15 ma zwarcie z masą.

4621

Wyjście X4 18/15 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4641

Wejście cyfrowe 6 ma zwarcie z masą.

4642

Wejście cyfrowe 6 ma zwarcie z biegunem dodatnim.

4720

Wyjście X4 18/16 ma zwarcie z masą.

4721

Wyjście X4 18/16 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4820

Wyjście X4 18/17 ma zwarcie z masą.

4821

Wyjście X4 18/17 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

4920

Wyjście X4 18/18 ma zwarcie z masą.

4921

Wyjście X4 18/18 ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

5020

Wyjście 'sygnał prędkości obrotowej silnika' (styk X1 18/4) ma zwarcie z masą.

5021

Wyjście 'sygnał prędkości obrotowej silnika' (styk X1 18/4) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

5080

Funkcja zabezpieczająca przystawek odbioru mocy została ręcznie zmostkowana.

5120

Wyjście 'sygnał prędkości' (styk X1 18/5) ma zwarcie z masą.

5121

Wyjście 'sygnał prędkości' (styk X1 18/5) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

5220

Wyjście 'sygnał wartości zadanej momentu' (styk X1 18/6) ma zwarcie z masą.

5221

Wyjście 'sygnał wartości zadanej momentu' (styk X1 18/6) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

5320

Wyjście 'sygnał obciążenia granicznego' (styk X1 18/7) ma zwarcie z masą.

5321

Wyjście 'sygnał obciążenia granicznego' (styk X1 18/7) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub zwarcie.

5420

Wyjście 'sygnał PWM1' (styk X1 18/8) ma zwarcie z masą.

5421

Wyjście 'sygnał PWM1' (styk X1 18/8) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

5520

Wyjście 'sygnał PWM2' (styk X1 18/9) ma zwarcie z masą.

5521

Wyjście 'sygnał PWM2' (styk X1 18/9) ma zwarcie z biegunem dodatnim lub przerwę.

6040

Sygnał wejścia dźwigni gazu ręcznego (styk X1 18/11) ma zwarcie z masą lub przerwę.

6041

Sygnał wejścia dźwigni gazu ręcznego (styk X1 18/11) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6042

Przewód zasilający dźwigni gazu ręcznego (styk X1 18/10) ma zwarcie z masą.

6043

Przewód zasilający dźwigni gazu ręcznego (styk X1 18/10) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6140

Wejście 'rozruch silnika' (styk X2 18/7) ma zwarcie z masą.

6141

Wejście 'rozruch silnika' (styk X2 18/7) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6240

Wejście 'zatrzymanie silnika' (styk X2 18/8) ma zwarcie z masą.

6241

Wejście 'zatrzymanie silnika' (styk X2 18/8) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6340

Wejście 'blokada rozruchu' (styk X2 18/9) ma zwarcie z masą.

6341

Wejście 'blokada rozruchu' (styk X2 18/9) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6440

Wejście 'przełącznik stopki pedału' (styk X2 18/13) ma zwarcie z masą.

6441

Wejście 'przełącznik stopki pedału' (styk X2 18/13) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6540

Wejście 'zdalna obsługa sprzęgła' (styk X4 18/4) ma zwarcie z masą.

6541

Wejście 'zdalna obsługa sprzęgła' (styk X4 18/4) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6640

Wejście 'ingerencja układu ABS' (styk X4 18/4) ma zwarcie z masą.

6641

Wejście 'ingerencja układu ABS' (styk X4 18/4) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6740

Wejście 'sprawdzanie biegu wstecznego' (styk X4 18/4) ma zwarcie z masą.

6741

Wejście 'sprawdzanie biegu wstecznego' (styk X4 18/4) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6840

Wejście 'przełączanie biegu w położenie neutralne' (styk X4 18/4) ma zwarcie z masą.

6841

Wejście 'przełączanie biegu w położenie neutralne' (styk X4 18/4) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

6940

Wejście 'stan retardera' (styk X4 18/5) ma zwarcie z masą.

6941

Wejście 'stan retardera' (styk X4 18/5) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

7040

Wejście 'hamulec pomocniczy' (styk X4 18/5) ma zwarcie z masą.

7041

Wejście 'hamulec pomocniczy' (styk X4 18/5) ma zwarcie z biegunem dodatnim.

8080

Funkcja zabezpieczająca przystawek odbioru mocy została ręcznie zmostkowana.