적용 대상: 모델 129.059 /064, 1999년 7월 15일부터 코드 (472a) 전자식 주행 안정 장치(ESP) 장착 모델 129.068 /076, 1999년 7월 15일부터, 215.375, 1999년 7월 15일부터 1999년 11월 1일까지, 215.378, 1999년 11월 1일부터, 220.026 /063 /065 /070 /075 /165 /170 /175, 1999년 7월 15일부터 1999년 11월 1일까지, 220.178, 1999년 11월 1일부터'
모델 129.059 /064, 1999년 7월 15일부터 코드 (472a) 전자식 주행 안정 장치(ESP) 장착
모델 129.068 /076, 1999년 7월 15일부터, 215.375, 1999년 7월 15일부터 1999년 11월 1일까지, 215.378, 1999년 11월 1일부터, 220.026 /063 /065 /070 /075 /165 /170 /175, 1999년 7월 15일부터 1999년 11월 1일까지, 220.178, 1999년 11월 1일부터
P42.10-2070-01
위의 차량에서 1999년 7월 중순부터 스퀼 소음을 피하기 위해 소위 피스톤 억제기를 고정 면 맞은편 전방 브레이크 캘리퍼에 장착합니다, 모델 220.078/178/215.378 에서 양쪽
피스톤 억제기는 브레이크 패드가 분해된 상태에서만 인식 가능합니다(화살표).
브레이크 패드 교환 시 다음 조치 방법을 유의해야 합니다.
• 피스톤 억제기(캘리퍼 고정면 맞은 편)의 면 위에 ET-패드의 경우 추가로 들어 있는 스퀄음 방지를 장착해서는 안됩니다.양면이 있는 피스톤 억제기의 경우 양쪽 판을 제외해야 합니다.