P82.70-0387-01
모델 169.0을 예로 들어 설명함
a 활성화, 통화 받기(운전자 측으로 당김)
S93/2 VCS 스위치
활성화
VCS 스위치(S93/2)를 운전자 방향으로 당기면 음성 인식 시스템(VCS)이 활성화됩니다.
작동 상태는 스티어링 컬럼 튜브 모듈(N80)에 의해 판독되며 해당 메시지는 Control Area Network Bus Class B(실내공간)(CAN-B)를 통해 오디오 게이트웨이 컨트롤 유닛(N93/1)으로 전달됩니다.
오디오 게이트웨이 컨트롤 유닛(N93/1)은 해당 요청을 Media Oriented System Transport(MOST)를 통해 COMAND 조작, 디스플레이 및 컨트롤 유닛(A40/3)으로 전송하며, 이 컨트롤 유닛은 VCS의 내장된 음성 감지장치를 활성화합니다.
이는 사용자에게 청각적 신호(삐소리)로 전달됩니다. 동시에 사용자 입력이 잘못되지 않도록 핸즈프리 시스템 마이크로폰(B25)이 활성화되고 오디오 시스템의 라디오 부품이 음소거됩니다.
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핸즈프리 시스템 마이크로폰(B25)은 마이크로폰 어레이 컨트롤 유닛(N41/5)에 의해 판독되고 디지털화되어 MOST를 통해 COMAND 조작, 디스플레이 및 컨트롤 유닛(A40/3)의 내장된 음성 감지 모듈로 전달됩니다. 사용자는 해당 입력 명령을 이용해 오디오, 통신 및 내비게이션 시스템의 각 부품을 선택 및 작동할 수 있습니다. 언급한 명령은 핸즈프리 시스템 마이크로폰(B25)에 의해 수신되어 기존 방식처럼 마이크로폰 어레이 컨트롤 유닛(N41/5)으로 전달됩니다. 이는 주변 소음(예: 바람 소음, 타이어 롤링 소음)을 고려하여 사용자의 음성 입력을 처리합니다. 즉시 입력되지 않는 경우, 핸즈프리 시스템 마이크로폰(B25)은 더 민감한 상태로 전환됩니다. 계속해서 입력되지 않으면, VCS는 t = 15초 후에 비활성화됩니다.
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통화 받기
걸려오는 전화는 다기능 스티어링 휠(MFL)의 통화 시작/종료 버튼(S111s3)을 눌러서 받습니다. 사용자의 음성 입력이 잘못되지 않도록, 활성화 상태와 같이 이때에도 음소거(Mute)가 활성화됩니다.
참조 문서
- gf5421p4125ak 스티어링 컬럼 튜브 모듈, 배치/역할
- gf8262p3116aj 오디오 게이트웨이 컨트롤 유닛, 배열/역할/구조
- gf8262p3118ak 안테나 앰프, 배열/역할
- gf8262p4210aja 스피커, 배열/역할
- gf8262p4210ajb 스피커, 배열/역할
- gf8262p4210ajc 스피커, 배열/역할
- gf8262p4210ajd 스피커, 배열/역할
- gf8262p4210aje 스피커, 배열/역할
- gf8270p4100aj 음성 인식 시스템 스위치, 배열/역할
- gf8270p4102aja 핸즈프리 시스템 마이크로폰, 배열/역할
- gf8270p4102ajn 핸즈프리 시스템 마이크로폰, 배열/역할
- gf8270p4122aj 마이크로폰 어레이 컨트롤 유닛, 배열/기능
- gf8270p4123aj 휴대전화 분리 위치, 배열/역할
- gf8285p3114aj 조작, 디스플레이 및 컨트롤 유닛, 배열/역할/구조/기능