GF46.20-W-2001B | 직진 주행 시 싱글 회로 파워 스티어링, 기능 | 15.8.97 |
스티어링 765.840 /844
LS 4 BK
스티어링 765.830
LS 6 BK
스티어링 765.820 /821
LS 8 BK
W46.25-1001-05
직진 위치에서의 싱글 회로 파워 스티어링 도식
1 한계 제한 밸브
2 스티어링 기어
3 컨트롤 커버(하단)
4 컨트롤 커버(상단)
5 시동 밸브
6 파워 스티어링 펌프
7 압력 제한 밸브
8 흡입 밸브
9 로터
10 토션바
11 오일 탱크
W46.20-1007-05
직진 위치에서의 한계 제한 밸브
1 한계 제한 밸브
A 하단 워킹 챔버
B 상단 워킹 챔버
기능
직진 주행 시 스티어링 기어(2)의 파워가 균일하면 시동 밸브(5)의 로터(9)는 토션바(10)를 통해 컨트롤러 하우징(3 및 4) 반대방향의 중앙 위치/중립 위치에 유지됩니다.파워 스티어링 펌프(6)에 의해 공급된 오일은 시동 밸브(5)를 통해 제한 없이 리턴됩니다.
양 워킹 챔버(A 및 B)의 압력비는 동일합니다.
한계 제한 밸브(1)와 압력 제한 밸브(7)는 닫혀 있습니다.
참조 문서
- gf4620w2102a 압력 제한 밸브, 배열/역할/구조/기능
- gf4620w2103b 한계 제한 밸브, 배열/역할/구조/기능