스티어링 컬럼 조정 승/하차 보조 기능

P46.15-2237-09

1 회로 상태

2 승/하차 보조 기능 ON/OFF

3 도어 접점 상태

4 서보 모터 작동

N32/1 메모리가 있는 앞좌석 조정장치 컨트롤 유닛(운전석)

N73 EIS 컨트롤 유닛

N80 스티어링 컬럼 튜브 모듈

A1 계기반

M20/1 스티어링 컬럼 전/후 조정 모터

M20/2 스티어링 컬럼 상/하 조정 모터

N10/8 후방 SAM 컨트롤 유닛

기능조건:

• 운전석 시트 표준화

• 계기반의 승/하차 보조 기능 활성화

차량에서 하차가 용이하도록, 운전석 시트 및 스티어링 컬럼이 하차 위치로 이동됩니다(스티어링 컬럼이 위로, 운전석 시트가 뒤로 이동됨). 이는 또한 승차 위치이기도 합니다.

이 과정은 메모리가 있는 앞좌석 조정장치 컨트롤 유닛(운전석)에 의해 제어됩니다.

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작동 조건

다음과 같은 상황에서 메모리가 있는 앞좌석 조정장치 컨트롤 유닛(운전석)이 승/하차 위치 이동을 활성화합니다.

• 송신기 키(A8/1) 분리

• 회로 15R 상태에서 운전석 도어 열림

• 회로 15C 상태에서 운전석 도어 열림

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중단 조건

다음과 같은 상황에서 승/하차 위치 이동이 중단됩니다.

• 기능조건이 충족되지 않음

• 계기반의 설정 변경

• 저전압 또는 과전압

• 메모리가 있는 운전석 시트 조정 스위치 그룹(S91)의 수동 작동

• 메모리 스위치 1, 2, 3(S91s14)의 수동 작동

• 스티어링 컬럼 조정 스위치(S59) 또는 스티어링 컬럼 조정/스티어링 휠 히터 스위치(S59/1)(코드(443) 스티어링 휠 히터가 장착된 164.8만 해당)의 수동 작동

• 송신기 키를 회로 30에서 회로 15 ON으로 돌림

• 주행 속도가 12km/h보다 높음

다음과 같은 경우 중단이 취소됩니다.

• 송신기 키를 회로 30에서 회로 15C(으)로 돌림

• 송신기 키를 회로 15R에서 회로 15 ON으로 돌림

• 메모리 블록 번호 변경

승/하차 위치 이동은 작동 조건이 다시 충족된 후에야 실행됩니다.

송신기 키를 번갈아 삽입하고 빼내면 승/하차 위치 이동과 주행 위치 이동 간에 전환이 일어날 수 있습니다.

이를 방지하기 위해 횟수를 5회로 제한하는 반복 보호 기능이 활성화됩니다.

다음과 같은 경우에 카운터가 리셋됩니다.

• 송신기 키를 회로 15R(으)로 돌림,

• 운전석 도어의 상태가 변경됨