gf0761p4026m

변속기 과부하 보호 기능

유형 gf · 주제 07.61 · 버전 0107 · 2010-06-10

적용 대상: 엔진 275.950, 모델 215, 220 엔진 275.951, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지 엔진 275.953, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지 엔진 275.954, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지 엔진 275.980, 모델 215, 220 엔진 275.981, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지 엔진 275.982, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지 엔진 285.950, 모델 240 엔진 285.980, 모델 240'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 07 혼합물 처리 › 07.61 가솔린-분사 및 점화장치 ME — 시리즈 215 · 시리즈 216 · 시리즈 220 · 시리즈 221 · 시리즈 230 · 시리즈 240

엔진/변속기에도 적용: 275 950, 275 951, 275 953, 275 954, 275 980, 275 981, 275 982, 285 950, 285 980

GF07.61-P-4026M

변속기 과부하 보호 기능

20.3.08

엔진 275.950, 모델 215, 220

엔진 275.951, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지

엔진 275.953, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지

엔진 275.954, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지

엔진 275.980, 모델 215, 220

엔진 275.981, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지

엔진 275.982, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지

엔진 285.950, 모델 240

엔진 285.980, 모델 240

변속기 과부하 보호 기능

P30.20-2073-05

B37 가속 페달 센서

M16/6 스로틀 밸브 액추에이터

N3/10 ME 컨트롤 유닛

N15/3 ETC 컨트롤 유닛

CAN 데이터 버스

이 기능은 높은 속도 범위에서 파워 변속 시 자동 변속기의 변속 부품이 열로 인해 과부하되지 않도록 보호합니다.

변속 절차 동안 점화장치가 일시적으로 지연 방향으로 조정되고

스로틀 밸브가 닫히면, 엔진 토크가 감소합니다. 이를 위해 ME 컨트롤 유닛이 변속기 컨트롤 유닛으로부터 CAN 데이터 버스를 통해 신호를 수신합니다.

ME 컨트롤 유닛 배치/역할/디자인/기능

GF07.61-P-5000M

크랭크 샤프트 위치 센서 배치/역할/디자인/기능

GF07.04-P-4116M

스로틀 밸브 액추에이터 배치/역할/디자인/기능

GF30.22-P-4101M

가속 페달 센서 배치/역할/디자인/기능

GF30.20-P-4010M

ETC 컨트롤 유닛 배치/역할

셀렉터 레버 위치 P/N 및 삽입된 변속단계에 관한 정보

변속기 722.6

GF27.19-P-4012G

ECI 점화장치 기능

GF15.15-P-3000M

참조 문서