GF07.61-P-4026M | 변속기 과부하 보호 기능 | 20.3.08 |
엔진 275.950, 모델 215, 220
엔진 275.951, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 275.953, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 275.954, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 275.980, 모델 215, 220
엔진 275.981, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 275.982, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 285.950, 모델 240
엔진 285.980, 모델 240
P30.20-2073-05
B37 가속 페달 센서
M16/6 스로틀 밸브 액추에이터
N3/10 ME 컨트롤 유닛
N15/3 ETC 컨트롤 유닛
CAN 데이터 버스
이 기능은 높은 속도 범위에서 파워 변속 시 자동 변속기의 변속 부품이 열로 인해 과부하되지 않도록 보호합니다.
변속 절차 동안 점화장치가 일시적으로 지연 방향으로 조정되고
스로틀 밸브가 닫히면, 엔진 토크가 감소합니다. 이를 위해 ME 컨트롤 유닛이 변속기 컨트롤 유닛으로부터 CAN 데이터 버스를 통해 신호를 수신합니다.
참조 문서
- gf0704p4116m 크랭크 샤프트 위치 센서 배열/역할/구성/기능
- gf0761p5000m ME 컨트롤 유닛 배치/역할/구조/기능
- gf1515p3000m ECI 점화 시스템 기능
- gf2719p4012g ETC 컨트롤 유닛의 배열/역할
- gf3020p4010m 가속 페달 센서 배치/역할/디자인/기능
- gf3022p4101m 스로틀 밸브 액추에이터 배치/역할/디자인/기능