변속기 | 722.6 모델 202 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.018/ 078 | 모델 202.020/ 080/081 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 33 | ≈ 35 |
S | km/h | ≈ 50 | ≈ 52 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 50 | ≈ 52 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 59 | ≈ 62 | ||
S | km/h | ≈ 81 | ≈ 86 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 81 | ≈ 86 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 99 | ≈ 104 | ||
S | km/h | ≈ 132 | ≈ 139 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 132 | ≈ 139 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 147 | ≈ 155 | ||
S | km/h | ≈ 196 | ≈ 206 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 196 | ≈ 206 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 129 | ≈ 136 |
S | km/h | ≈ 135 | ≈ 143 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 187 | ≈ 197 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 86 | ≈ 91 | ||
S | km/h | ≈ 90 | ≈ 95 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 123 | ≈ 130 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 50 | ≈ 50 | ||
S | km/h | ≈ 50 | ≈ 50 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 72 | ≈ 76 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 15 | ≈ 16 | ||
S | km/h | ≈ 23 | ≈ 24 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 35 | ≈ 37 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.023 제외 | 모델 202.023 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 37 | ≈ 37 |
S | km/h | ≈ 55 | ≈ 54 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 55 | ≈ 54 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 65 | ≈ 65 | ||
S | km/h | ≈ 90 | ≈ 88 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 90 | ≈ 88 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 110 | ≈ 110 | ||
S | km/h | ≈ 147 | ≈ 144 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 147 | ≈ 144 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 164 | ≈ 164 | ||
S | km/h | ≈ 218 | ≈ 213 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 218 | ≈ 213 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 143 | ≈ 143 |
S | km/h | ≈ 151 | ≈ 151 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 208 | ≈ 204 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 89 | ≈ 89 | ||
S | km/h | ≈ 94 | ≈ 94 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 137 | ≈ 134 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 50 | ≈ 52 | ||
S | km/h | ≈ 50 | ≈ 61 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 81 | ≈ 78 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 17 | ≈ 17 | ||
S | km/h | ≈ 26 | ≈ 26 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 39 | ≈ 38 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.024 제외 | 모델 202.024 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 35 | ≈ 35 |
S | km/h | ≈ 52 | ≈ 52 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 52 | ≈ 52 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 61 | ≈ 61 | ||
S | km/h | ≈ 84 | ≈ 84 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 84 | ≈ 84 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 102 | ≈ 102 | ||
S | km/h | ≈ 136 | ≈ 136 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 136 | ≈ 136 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 152 | ≈ 152 | ||
S | km/h | ≈ 202 | ≈ 202 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 202 | ≈ 202 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 129 | ≈ 129 |
S | km/h | ≈ 146 | ≈ 146 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 194 | ≈ 194 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 75 | ≈ 75 | ||
S | km/h | ≈ 85 | ≈ 85 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 126 | ≈ 126 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 37 | ≈ 37 | ||
S | km/h | ≈ 50 | ≈ 59 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 69 | ≈ 69 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 17 | ≈ 17 | ||
S | km/h | ≈ 25 | ≈ 25 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 30 | ≈ 30 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.025/ 082 | 모델 202.026/ 086 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 35 | ≈ 37 |
S | km/h | ≈ 52 | ≈ 56 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 52 | ≈ 56 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 61 | ≈ 64 | ||
S | km/h | ≈ 84 | ≈ 91 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 84 | ≈ 91 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 102 | ≈ 108 | ||
S | km/h | ≈ 136 | ≈ 148 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 136 | ≈ 148 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 152 | ≈ 160 | ||
S | km/h | ≈ 202 | ≈ 220 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 202 | ≈ 220 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 129 | ≈ 145 |
S | km/h | ≈ 146 | ≈ 156 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 194 | ≈ 214 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 75 | ≈ 87 | ||
S | km/h | ≈ 85 | ≈ 105 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 126 | ≈ 141 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 37 | ≈ 46 | ||
S | km/h | ≈ 50 | ≈ 64 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 69 | ≈ 79 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 17 | ≈ 17 | ||
S | km/h | ≈ 25 | ≈ 23 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 30 | ≈ 40 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.028 | 모델 202.029 제외 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 41 | ≈ 39 |
S | km/h | ≈ 61 | ≈ 58 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 61 | ≈ 58 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 72 | ≈ 68 | ||
S | km/h | ≈ 100 | ≈ 94 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 100 | ≈ 94 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 121 | ≈ 115 | ||
S | km/h | ≈ 162 | ≈ 153 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 162 | ≈ 153 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 181 | ≈ 170 | ||
S | km/h | ≈ 239 | ≈ 227 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 241 | ≈ 227 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 157 | ≈ 148 |
S | km/h | ≈ 167 | ≈ 157 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 230 | ≈ 219 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 95 | ≈ 93 | ||
S | km/h | ≈ 103 | ≈ 105 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 152 | ≈ 143 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 50 | ≈ 49 | ||
S | km/h | ≈ 50 | ≈ 50 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 88 | ≈ 80 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 18 | ≈ 18 | ||
S | km/h | ≈ 29 | ≈ 25 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 43 | ≈ 39 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.029 | 모델 202.083 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 39 | ≈ 37 |
S | km/h | ≈ 58 | ≈ 55 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 58 | ≈ 55 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 68 | ≈ 65 | ||
S | km/h | ≈ 94 | ≈ 90 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 94 | ≈ 90 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 115 | ≈ 110 | ||
S | km/h | ≈ 153 | ≈ 147 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 153 | ≈ 147 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 170 | ≈ 164 | ||
S | km/h | ≈ 227 | ≈ 218 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 227 | ≈ 218 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 148 | ≈ 143 |
S | km/h | ≈ 157 | ≈ 151 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 219 | ≈ 208 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 93 | ≈ 89 | ||
S | km/h | ≈ 105 | ≈ 94 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 143 | ≈ 137 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 49 | ≈ 50 | ||
S | km/h | ≈ 63 | ≈ 50 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 80 | ≈ 81 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 18 | ≈ 17 | ||
S | km/h | ≈ 25 | ≈ 26 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 39 | ≈ 39 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.085 | 모델 202.087 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 35 | ≈ 35 |
S | km/h | ≈ 52 | ≈ 52 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 52 | ≈ 52 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 61 | ≈ 61 | ||
S | km/h | ≈ 84 | ≈ 84 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 84 | ≈ 84 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 102 | ≈ 102 | ||
S | km/h | ≈ 136 | ≈ 136 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 136 | ≈ 136 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 152 | ≈ 152 | ||
S | km/h | ≈ 202 | ≈ 202 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 202 | ≈ 202 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 129 | ≈ 129 |
S | km/h | ≈ 146 | ≈ 146 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 194 | ≈ 194 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 75 | ≈ 75 | ||
S | km/h | ≈ 85 | ≈ 85 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 126 | ≈ 126 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 37 | ≈ 37 | ||
S | km/h | ≈ 50 | ≈ 50 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 69 | ≈ 69 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 17 | ≈ 17 | ||
S | km/h | ≈ 25 | ≈ 25 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 30 | ≈ 30 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.088 | 모델 202.089 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 33 | ≈ 39 |
S | km/h | ≈ 50 | ≈ 58 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 50 | ≈ 58 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 57 | ≈ 68 | ||
S | km/h | ≈ 82 | ≈ 94 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 82 | ≈ 94 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 97 | ≈ 115 | ||
S | km/h | ≈ 132 | ≈ 153 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 132 | ≈ 153 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 142 | ≈ 170 | ||
S | km/h | ≈ 196 | ≈ 227 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 196 | ≈ 227 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 130 | ≈ 148 |
S | km/h | ≈ 139 | ≈ 157 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 191 | ≈ 219 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 78 | ≈ 93 | ||
S | km/h | ≈ 94 | ≈ 105 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 126 | ≈ 143 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 41 | ≈ 49 | ||
S | km/h | ≈ 57 | ≈ 50 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 70 | ≈ 80 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 15 | ≈ 18 | ||
S | km/h | ≈ 21 | ≈ 25 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 36 | ≈ 39 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.093 | 모델 202.093 제외 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 45 | ≈ 45 |
S | km/h | ≈ 65 | ≈ 65 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 65 | ≈ 65 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 80 | ≈ 80 | ||
S | km/h | ≈ 106 | ≈ 106 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 106 | ≈ 106 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 129 | ≈ 127 | ||
S | km/h | ≈ 169 | ≈ 166 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 169 | ≈ 166 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 179 | ≈ 179 | ||
S | km/h | ≈ 230 | ≈ 232 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 230 | ≈ 232 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 166 | ≈ 166 |
S | km/h | ≈ 168 | ≈ 169 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 224 | ≈ 225 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 104 | ≈ 104 | ||
S | km/h | ≈ 109 | ≈ 109 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 156 | ≈ 156 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 61 | ≈ 50 | ||
S | km/h | ≈ 70 | ≈ 50 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 92 | ≈ 92 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 22 | ≈ 22 | ||
S | km/h | ≈ 33 | ≈ 33 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 41 | ≈ 41 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.121/ 122/180/ 182 | 모델 202.128/ 188 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 27 | ≈ 30 |
S | km/h | ≈ 41 | ≈ 44 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 41 | ≈ 44 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 46 | ≈ 53 | ||
S | km/h | ≈ 66 | ≈ 72 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 66 | ≈ 72 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 80 | ≈ 93 | ||
S | km/h | ≈ 107 | ≈ 117 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 107 | ≈ 117 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 119 | ≈ 138 | ||
S | km/h | ≈ 159 | ≈ 174 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 159 | ≈174 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 105 | ≈ 106 |
S | km/h | ≈ 105 | ≈ 117 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 153 | ≈ 167 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 63 | ≈ 64 | ||
S | km/h | ≈ 63 | ≈ 68 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 101 | ≈110 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 42 | ≈ 42 | ||
S | km/h | ≈ 45 | ≈46 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 59 | ≈ 61 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 21 | ≈ 16 | ||
S | km/h | ≈ 21 | ≈ 25 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 32 | ≈ 31 |
셀렉터 레버 위치 "D"에서의 시프트 포인트 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 202.128/ 188 제외 | 모델 202.133/ 134/193/ 194 | ||||
BE27.10-P-1001-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 고단 변속 | 1 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 32 | ≈ 28 |
S | km/h | ≈ 47 | ≈ 42 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 47 | ≈ 42 | ||||
2 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 57 | ≈ 55 | ||
S | km/h | ≈ 77 | ≈ 68 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 77 | ≈ 68 | ||||
3 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 99 | ≈ 93 | ||
S | km/h | ≈ 126 | ≈ 111 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 126 | ≈ 111 | ||||
4 → 5 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 146 | ≈ 140 | ||
S | km/h | ≈ 186 | ≈ 165 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 186 | ≈ 165 | ||||
BE27.10-P-1002-02UB | 셀렉터 프로그램을 이용한 저단 변속 | 5 → 4 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 113 | ≈ 108 |
S | km/h | ≈ 126 | ≈ 108 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 178 | ≈ 157 | ||||
4 → 3 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 69 | ≈ 65 | ||
S | km/h | ≈ 73 | ≈ 69 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 117 | ≈ 102 | ||||
3 → 2 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 45 | ≈ 42 | ||
S | km/h | ≈ 50 | ≈ 48 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 65 | ≈ 59 | ||||
2 → 1 | 스로틀 완전 개방 | W | km/h | ≈ 18 | ≈ 15 | ||
S | km/h | ≈ 27 | ≈ 23 | ||||
킥 다운 | km/h | ≈ 33 | ≈ 31 |