크랭크 샤프트 검사값 |
번호 | 명칭 | 엔진 460.9 모델963, 964 | ||
BE03.20-N-1001-02OA | 커넥팅 로드 베어링 저널 직경(Ø), 커넥팅 로드 베어링 저널 폭 | 직경(Ø), 표준, 폭 | mm mm | 89,980...90,000 46,000...46,100 |
직경(Ø), 편차 0.10, 폭 | mm mm | 89,880...89,900 46,000...46,100 | ||
직경(Ø), 편차 0.25, 폭 | mm mm | 89,730...89,750 46,000...46,400 | ||
직경(Ø), 편차 0.50, 폭 | mm mm | 89,480...89,500 46,000...46,400 | ||
직경(Ø), 편차 0.75, 폭 | mm mm | 89,230...89,250 46,000...46,400 | ||
직경(Ø), 편차 1.00, 폭 | mm mm | 88,980...89,000 46,000...46,400 | ||
BE03.20-N-1002-02OA | 커넥팅 로드 베어링 쉘이 삽입된 상태에서의 커넥팅 로드 베어링 내부 직경(Ø) | 표준 | mm | 90,060...90,102 |
편차 0.10 | mm | 89,960...90,002 | ||
편차 0.25 | mm | 89,810...89,852 | ||
편차 0.50 | mm | 89,560...89,602 | ||
편차 0.75 | mm | 89,310...89,352 | ||
편차 1.00 | mm | 89,060...89,102 | ||
BE03.20-N-1003-02OA | 메인 베어링 저널 직경(Ø), 메인 베어링 저널 폭(메인 베어링 스러스트 베어링 저널 제외) | 직경(Ø), 표준, 폭 | mm mm | 103,980...104,000 46,000...46,250 |
직경(Ø), 편차 0.10, 폭 | mm mm | 103,880...103,900 46,000...46,250 | ||
직경(Ø), 편차 0.25, 폭 | mm mm | 103,730...103,750 46,000...46,750 | ||
직경(Ø), 편차 0.50, 폭 | mm mm | 103,480...103,500 46,000...46,750 | ||
직경(Ø), 편차 0.75, 폭 | mm mm | 103,230...103,250 46,000...46,750 | ||
직경(Ø), 편차 1.00, 폭 | mm mm | 102,980...103,000 46,000...46,750 | ||
BE03.20-N-1004-02OA | 메인 베어링 저널 직경(Ø), 스러스트 베어링 저널 폭 | 직경(Ø), 표준, 폭, 표준 | mm mm | 103,980...104,000 46,000...46,062 |
직경(Ø), 편차 0.10, 폭, 표준 | mm mm | 103,880...103,900 46,000...46,062 | ||
직경(Ø), 편차 0.25, 폭, 편차 0.50 | mm mm | 103,730...103,750 46,500...46,562 | ||
직경(Ø), 편차 0.50, 폭, 편차 0.50 | mm mm | 103,480...103,500 46,500...46,562 | ||
직경(Ø), 편차 0.75, 폭, 편차 1.00 | mm mm | 103,230...103,250 47,000...47,062 | ||
직경(Ø), 편차 1.00, 폭, 편차 1.00 | mm mm | 102,980...103,000 47,000...47,062 | ||
BE03.20-N-1005-02OA | 메인 베어링 쉘 내부 직경(Ø) (메인 베어링 스러스트 베어링 저널 제외) | 표준 | mm | 104,060...104,106 |
편차 0.10 | mm | 103,960...103,006 | ||
편차 0.25 | mm | 103,810...103,856 | ||
편차 0.50 | mm | 103,560...103,606 | ||
편차 0.75 | mm | 103,310...103,356 | ||
편차 1.00 | mm | 103,060...103,106 | ||
BE03.20-N-1006-02OA | 메인 베어링 스러스트 베어링 쉘 내부 직경(Ø), 스러스트 베어링 쉘 폭 | 직경(Ø), 표준, 폭, 표준 | mm | 104,060...104,106 45,74...45,81 |
직경(Ø), 편차 0.10, 폭, 표준 | mm | 103,960...103,006 45,74...45,81 | ||
직경(Ø), 편차 0.25, 폭, 편차 0.50 | mm | 103,810...103,856 46,24...46,31 | ||
직경(Ø), 편차 0.50, 폭, 편차 0.50 | mm | 103,560...103,606 46,24...46,31 | ||
직경(Ø), 편차 0.75, 폭, 편차 1.00 | mm | 103,310...103,356 46,74...46,81 | ||
직경(Ø), 편차 1.00, 폭, 편차 1.00 | mm | 103,060...103,106 46,74...46,81 | ||
BE03.20-N-1007-02OA | 메인 베어링 축 방향 유격 | mm | 0,230...0,370 | |
BE03.20-N-1008-02OA | 메인 베어링 래디얼 공차 | 0,060...0,126 | ||
BE03.20-N-1009-02OA | 메인 베어링 저널과 커넥팅 로드 베어링 저널의 경도(Rockwell 경도) | HRC | 53...59 | |
BE03.20-N-1010-02OA | 크랭크 샤프트에 카운터 웨이트를 연결하는 볼트 | 신제품의 축길이 | mm | 69,95...70,00 |
허용 축 길이 | mm | 71,20 | ||
BE03.20-N-1011-02OA | 중앙 메인 베어링 스러스트 베어링 저널에서 측정된 동심도 편차(외부 메인 베어링 저널에 마운트) | mm | ≤0,09 | |
BE03.20-N-1012-02OA | 필렛 반경 | 메인 베어링 저널 | mm | 4,2...4,5 |
커넥팅 로드 베어링 저널 | mm | 3,7...4,0 | ||
BE03.20-N-1013-02OA | 볼록함 | 메인 베어링 저널 | mm | 0,000...0,004 |
커넥팅 로드 베어링 저널 | mm | 0,000...0,004 | ||
BE03.20-N-1014-02OA | 메인 베어링 저널과 커넥팅 로드 베어링 저널의 진원도와 코니시티 | 크랭크 샤프트 교체 또는 가공 | mm | 0,01 |
재사용을 하기 위한 한계값 | mm | 0,02 | ||
BE03.20-N-1015-02OA | 메인 베어링 저널과 커넥팅 로드 베어링 저널의 표면 조도 | (R) | mm | 0,0002 |
BE03.20-N-1016-02OA | 크랭크 샤프트의 허용 불균형 정도 | 400/min | Ncm | 0,6 |