엔진 | 900.9 모델375, 970, 972, 975, 976 |
엔진 | 900.9 모델668, 670 |
엔진 | 902.9 모델375, 950, 952, 953, 954 |
엔진 | 902.9 모델375, 970, 972, 974, 975, 976 |
엔진 | 902.9 모델957 |
엔진 | 904.9 모델374 |
엔진 | 904.9 모델375, 958, 970, 972, 975, 976 |
엔진 | 904.9 모델673, 674, 676 |
엔진 | 904.9 |
엔진 | 906.9 모델374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958 |
엔진 | 906.9 모델958, 970, 972, 974, 975, 976 |
엔진 | 924.9 모델958, 970, 972, 974, 975, 976 |
엔진 | 925.9 모델970, 972, 974 |
엔진 | 926.9 모델949, 950, 952, 953, 954, 957, 958 |
엔진 | 926.9 모델958 |
커넥팅 로드 검사값 |
번호 | 명칭 | 엔진 904.9## ## 119308부터, 엔진 906.9## ## 119308까지 | 엔진 900.9, 902.9, 엔진 904.9, 엔진 끝번호 119309부터, 엔진 906.9, 엔진 끝번호 119309부터 | ||
BE03.10-N-1001-01B | 커넥팅 로드 베어링 쉘이 삽입된 상태의 커넥팅 로드 베어링 내부 직경(Ø) | 표준 | mm | 70,054...70,093 | 70,054...70,093 |
편차 0.1 | mm | 69,954...69,993 | 69,954...69,993 | ||
편차 0.25 | mm | 69,804...69,843 | 69,804...69,843 | ||
편차 0.5 | mm | 69,554...69,593 | 69,554...69,593 | ||
편차 0.75 | mm | 69,304...69,343 | 69,304...69,343 | ||
편차 1.0 | mm | 69,054...69,093 | 69,054...69,093 | ||
BE03.10-N-1002-01B | 커넥팅 로드 베어링의 기본 보어 직경(Ø) | mm | 75,000...75,019 | 75,000...75,019 | |
BE03.10-N-1003-01B | 커넥팅 로드 베어링 공차 | 래디얼 | mm | 0,039...0,098 | 0,039...0,098 |
액시얼 | mm | 0,170...0,470 | 0,170...0,470 | ||
BE03.10-N-1004-01B | 50mm 길이의 커넥팅 로드 베어링 보어와 커넥팅 로드 부시 보어 사이의 축 평행성 허용 편차 | mm | ≤0,025 | ≤0,025 | |
BE03.10-N-1005-01B | 기본 보어의 허용 진원도 | 커넥팅 로드 베어링 | mm | 0,008 | 0,010 |
커넥팅 로드 부시 | mm | 0,006 | 0,006 | ||
BE03.10-N-1006-01B | 커넥팅 로드 베어링 보어 중앙에서 커넥팅 로드 부시 보어 중앙까지의 간격 | mm | 214,075...215,025 | 214,075...215,025 | |
BE03.10-N-1008-01B | 엔진 내의 커넥팅 로드 허용 중량 편차 | g | ≤40 | ≤40 | |
BE03.10-N-1009-01B | 커넥팅 로드 부시의 기본 보어 직경(Ø) | 표준 | mm | 44,000...44,025 | 46,000...46,025 |
편차 0.2 | mm | – | – | ||
편차 0.5 | mm | – | – | ||
BE03.10-N-1010-01B | 커넥팅 로드 부시의 외부 직경(Ø) | 표준 | mm | 44,070...44,100 | 46,070...46,100 |
편차 0.2 | mm | – | – | ||
편차 0.5 | mm | – | – | ||
BE03.10-N-1011-01B | 커넥팅 로드 부시 내부 직경(Ø) | mm | 40,03...40,04 | 42,03...42,04 | |
BE03.10-N-1012-01B | 커넥팅 로드의 커넥팅 로드 부시 오버랩 | mm | 0,045...0,100 | 0,045...0,100 | |
BE03.10-N-1013-01B | 커넥팅 로드 볼트 | 나사산 | M | 12×1,25 | 12×1,25 |
섕크 길이(L), 신제품일 경우 | mm | 56,0 | 56,0 | ||
섕크 길이(L) | mm | ≤57,0 | ≤57,0 | ||
BE03.10-N-1014-01B | 커넥팅 로드 베어링 시트와 커넥팅 로드 부시 내부 직경 사이의 간격 | mm | 157,510...157,445 | 156,510...156,445 |
커넥팅 로드 검사값 |
번호 | 명칭 | 엔진 924.9, 925.9, 926.9, 코드 MS4 또는 MS5 제외 | 엔진 924.9, 925.9, 926.9, 코드 MS4 또는 MS5 포함 | ||
BE03.10-N-1001-01B | 커넥팅 로드 베어링 쉘이 삽입된 상태의 커넥팅 로드 베어링 내부 직경(Ø) | 표준 | mm | 70,054...70,093 | 70,054...70,093 |
편차 0.1 | mm | 69,954...69,993 | 69,954...69,993 | ||
편차 0.25 | mm | 69,804...69,843 | 69,804...69,843 | ||
편차 0.5 | mm | 69,554...69,593 | 69,554...69,593 | ||
편차 0.75 | mm | 69,304...69,343 | 69,304...69,343 | ||
편차 1.0 | mm | 69,054...69,093 | 69,054...69,093 | ||
BE03.10-N-1002-01B | 커넥팅 로드 베어링의 기본 보어 직경(Ø) | mm | 75,000...75,019 | 75,000...75,019 | |
BE03.10-N-1003-01B | 커넥팅 로드 베어링 공차 | 래디얼 | mm | 0,039...0,098 | 0,039...0,098 |
액시얼 | mm | 0,170...0,470 | 0,170...0,470 | ||
BE03.10-N-1004-01B | 50mm 길이의 커넥팅 로드 베어링 보어와 커넥팅 로드 부시 보어 사이의 축 평행성 허용 편차 | mm | ≤0,025 | ≤0,025 | |
BE03.10-N-1005-01B | 기본 보어의 허용 진원도 | 커넥팅 로드 베어링 | mm | 0,010 | 0,010 |
커넥팅 로드 부시 | mm | 0,006 | 0,006 | ||
BE03.10-N-1006-01B | 커넥팅 로드 베어링 보어 중앙에서 커넥팅 로드 부시 보어 중앙까지의 간격 | mm | 214,075...215,025 | 214,075...215,025 | |
BE03.10-N-1008-01B | 엔진 내의 커넥팅 로드 허용 중량 편차 | g | ≤40 | ≤80 | |
BE03.10-N-1009-01B | 커넥팅 로드 부시의 기본 보어 직경(Ø) | 표준 | mm | 46,000...46,025 | 46,500...46,525 |
편차 0.2 | mm | – | – | ||
편차 0.5 | mm | – | – | ||
BE03.10-N-1010-01B | 커넥팅 로드 부시의 외부 직경(Ø) | 표준 | mm | 46,070...46,100 | 46,590...46,620 |
편차 0.2 | mm | – | – | ||
편차 0.5 | mm | – | – | ||
BE03.10-N-1011-01B | 커넥팅 로드 부시 내부 직경(Ø) | mm | 42,04...42,05 | 44,05...44,06 | |
BE03.10-N-1012-01B | 커넥팅 로드의 커넥팅 로드 부시 오버랩 | mm | 0,045...0,100 | – | |
BE03.10-N-1013-01B | 커넥팅 로드 볼트 | 나사산 | M | 12×1,25 | 12×1,25 |
섕크 길이(L), 신제품일 경우 | mm | 56,0 | 56,0 | ||
섕크 길이(L) | mm | ≤57,0 | ≤57,0 | ||
BE03.10-N-1014-01B | 커넥팅 로드 베어링 시트와 커넥팅 로드 부시 내부 직경 사이의 간격 | mm | 156,510...156,445 | 155,500...155,425 |