크렝크 케이스의 검사값 및 조정값 |
번호 | 명칭 | 엔진 628.960/961/962/963 | 엔진 629 | |||
BE01.40-P-1001-02F | 크랭크 샤프트 베어링 | 기본 보어 직경(Ø) | mm | 74,500...74,519 | 80,500...80,519 | |
분류번호 52 | 제1 단계 파란색 | mm | 74,500...74,506 | 80,500...80,506 | ||
분류번호 54 | 제2 단계 노란색 | mm | 74,506...74,512 | 80,506...80,512 | ||
분류번호 56 | 제3 단계 빨간색 | mm | 74,512...74,519 | 80,512...80,519 | ||
스러스트 베어링의 기본 보어 너비 | mm | 25,29...25,50 | - | |||
기본 보어의 허용 진원도 및 코니시티 | mm | 0,02 | - | |||
BE01.40-P-1002-02F | 실린더 크랭크 케이스 | 상단 분리면 표면 조도(R Z) | mm | 0,012 | - | |
상단 분리면 회선 깊이(Wt) | mm | 0,009...0,012 | - | |||
세로 방향 분리면이 고르지 못한 정도 | mm | 0,03 | - | |||
가로 방향 분리면이 고르지 못한 정도 | mm | 0,03 | - |
크렝크 케이스의 검사값 및 조정값 |
번호 | 명칭 | 엔진 642 | |||
BE01.40-P-1001-02F | 크랭크 샤프트 베어링 | 기본 보어 직경(Ø) | mm | 80,500...80,522 | |
분류번호 52 | 제1 단계 파란색 | mm | 80,500...80,507 | ||
분류번호 54 | 제2 단계 노란색 | mm | 80,507...80,514 | ||
분류번호 56 | 제3 단계 빨간색 | mm | 80,514...80,522 | ||
스러스트 베어링의 기본 보어 너비 | mm | 24,979...25,000 | |||
기본 보어의 허용 진원도 및 코니시티 | mm | 0,02 | |||
BE01.40-P-1002-02F | 실린더 크랭크 케이스 | 상단 분리면 표면 조도(R Z) | mm | 0,015...0,025 | |
상단 분리면 회선 깊이(Wt) | mm | 0,001...0,007 | |||
세로 방향 분리면이 고르지 못한 정도 | mm | 0,03 | |||
가로 방향 분리면이 고르지 못한 정도 | mm | 0,03 |