차축 드라이브 |
번호 | 명칭 | 뒤차축 741.130 모델904.61/66, 909 | 뒤차축 741.40 (741.408 제외) | |||
BA35.30-N-1001-02A | 디퍼렌셜 하우징의 링기어 | M12×1 | 12.9 | Nm | 180 | 180 |
M14×1.5 | Nm | - | - | |||
BA35.30-N-1002-02A | 차축 디퍼렌셜에 디퍼렌셜 하우징을 연결하는 베어링 브래킷 | M10 | 제1단계 | Nm | 70 | 70 |
제2단계 | ∡° | - | - | |||
M12×1.5 | 제1단계 | Nm | - | - | ||
제2단계 | ∡° | - | - | |||
M16×2 | Nm | - | - | |||
BA35.30-N-1003-02A | 분리형 디퍼렌셜 하우징에 캡을 연결하는 볼트 | M8 | 10.9 | Nm | 45 | 45 |
M10 | 10.9 | Nm | 60 | 60 | ||
BA35.30-N-1004-02A | 베어링 브래킷 고정 볼트 | M8 | Nm | - | - | |
BA35.30-N-1005-02A | 서브 프레임의 전방 디퍼렌셜 브래킷 | M14×1.5 | Nm | - | - | |
BA35.30-N-1006-02A | 뒤차축 디퍼렌셜의 뒤차축 디퍼렌셜 전방 브래킷 | M14×1.5 | 제1단계 | Nm | - | - |
제2단계 | ∡° | - | - | |||
BA35.30-N-1007-02A | 뒤차축 디퍼렌셜에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M14 | 제1단계 | Nm | - | - |
제2단계 | ∡° | - | - | |||
BA35.30-N-1008-02A | 서브 프레임 후방에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M12×1.5 | Nm | - | - |
차축 드라이브 |
번호 | 명칭 | 뒤차축 741.415 모델906 | 뒤차축 741.423 | |||
BA35.30-N-1001-02A | 디퍼렌셜 하우징의 링기어 | M12×1 | 12.9 | Nm | - | - |
M14×1.5 | Nm | - | - | |||
BA35.30-N-1002-02A | 차축 디퍼렌셜에 디퍼렌셜 하우징을 연결하는 베어링 브래킷 | M10 | 제1단계 | Nm | 30 | 30 |
제2단계 | ∡° | 60 | 60 | |||
M12×1.5 | 제1단계 | Nm | - | - | ||
제2단계 | ∡° | - | - | |||
M16×2 | Nm | - | - | |||
BA35.30-N-1003-02A | 분리형 디퍼렌셜 하우징에 캡을 연결하는 볼트 | M8 | 10.9 | Nm | - | - |
M10 | 10.9 | Nm | - | - | ||
BA35.30-N-1004-02A | 베어링 브래킷 고정 볼트 | M8 | Nm | - | - | |
BA35.30-N-1005-02A | 서브 프레임의 전방 디퍼렌셜 브래킷 | M14×1.5 | Nm | - | - | |
BA35.30-N-1006-02A | 뒤차축 디퍼렌셜의 뒤차축 디퍼렌셜 전방 브래킷 | M14×1.5 | 제1단계 | Nm | - | - |
제2단계 | ∡° | - | - | |||
BA35.30-N-1007-02A | 뒤차축 디퍼렌셜에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M14 | 제1단계 | Nm | - | - |
제2단계 | ∡° | - | - | |||
BA35.30-N-1008-02A | 서브 프레임 후방에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M12×1.5 | Nm | - | - |
차축 드라이브 |
번호 | 명칭 | 뒤차축 741.412/413/414/416/420/428/429 모델906 | 뒤차축 741.421/422/453/454/455/456 | |||
BA35.30-N-1001-02A | 디퍼렌셜 하우징의 링기어 | M12×1 | 12.9 | Nm | - | - |
M14×1.5 | Nm | - | - | |||
BA35.30-N-1002-02A | 차축 디퍼렌셜에 디퍼렌셜 하우징을 연결하는 베어링 브래킷 | M10 | 제1단계 | Nm | - | - |
제2단계 | ∡° | - | - | |||
M12×1.5 | 제1단계 | Nm | 40 | 40 | ||
제2단계 | ∡° | 60 | 60 | |||
M16×2 | Nm | - | - | |||
BA35.30-N-1003-02A | 분리형 디퍼렌셜 하우징에 캡을 연결하는 볼트 | M8 | 10.9 | Nm | - | - |
M10 | 10.9 | Nm | - | - | ||
BA35.30-N-1004-02A | 베어링 브래킷 고정 볼트 | M8 | Nm | - | - | |
BA35.30-N-1005-02A | 서브 프레임의 전방 디퍼렌셜 브래킷 | M14×1.5 | Nm | - | - | |
BA35.30-N-1006-02A | 뒤차축 디퍼렌셜의 뒤차축 디퍼렌셜 전방 브래킷 | M14×1.5 | 제1단계 | Nm | - | - |
제2단계 | ∡° | - | - | |||
BA35.30-N-1007-02A | 뒤차축 디퍼렌셜에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M14 | 제1단계 | Nm | - | - |
제2단계 | ∡° | - | - | |||
BA35.30-N-1008-02A | 서브 프레임 후방에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M12×1.5 | Nm | - | - |
차축 드라이브 |
번호 | 명칭 | 뒤차축 741.417 모델906.1 | 뒤차축 741.52 | |||
BA35.30-N-1001-02A | 디퍼렌셜 하우징의 링기어 | M12×1 | 12.9 | Nm | - | 180 |
M14×1.5 | Nm | - | - | |||
BA35.30-N-1002-02A | 차축 디퍼렌셜에 디퍼렌셜 하우징을 연결하는 베어링 브래킷 | M10 | 제1단계 | Nm | - | 70 |
제2단계 | ∡° | - | - | |||
M12×1.5 | 제1단계 | Nm | - | - | ||
제2단계 | ∡° | - | - | |||
M16×2 | Nm | - | - | |||
BA35.30-N-1003-02A | 분리형 디퍼렌셜 하우징에 캡을 연결하는 볼트 | M8 | 10.9 | Nm | - | 45 |
M10 | 10.9 | Nm | - | 60 | ||
BA35.30-N-1004-02A | 베어링 브래킷 고정 볼트 | M8 | Nm | - | - | |
BA35.30-N-1005-02A | 서브 프레임의 전방 디퍼렌셜 브래킷 | M14×1.5 | Nm | 172 | - | |
BA35.30-N-1006-02A | 뒤차축 디퍼렌셜의 뒤차축 디퍼렌셜 전방 브래킷 | M14×1.5 | 제1단계 | Nm | 50 | - |
제2단계 | ∡° | 90 | - | |||
BA35.30-N-1007-02A | 뒤차축 디퍼렌셜에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M14 | 제1단계 | Nm | 50 | - |
제2단계 | ∡° | 90 | - | |||
BA35.30-N-1008-02A | 서브 프레임 후방에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M12×1.5 | Nm | 72 | - |
차축 드라이브 |
번호 | 명칭 | 뒤차축 741.980 모델905 | |||
BA35.30-N-1001-02A | 디퍼렌셜 하우징의 링기어 | M12×1 | 12.9 | Nm | - |
M14×1.5 | Nm | 235 | |||
BA35.30-N-1002-02A | 차축 디퍼렌셜에 디퍼렌셜 하우징을 연결하는 베어링 브래킷 | M10 | 제1단계 | Nm | - |
제2단계 | ∡° | - | |||
M12×1.5 | 제1단계 | Nm | - | ||
제2단계 | ∡° | - | |||
M16×2 | Nm | 280 | |||
BA35.30-N-1003-02A | 분리형 디퍼렌셜 하우징에 캡을 연결하는 볼트 | M8 | 10.9 | Nm | - |
M10 | 10.9 | Nm | - | ||
BA35.30-N-1004-02A | 베어링 브래킷 고정 볼트 | M8 | Nm | 27 | |
BA35.30-N-1005-02A | 서브 프레임의 전방 디퍼렌셜 브래킷 | M14×1.5 | Nm | - | |
BA35.30-N-1006-02A | 뒤차축 디퍼렌셜의 뒤차축 디퍼렌셜 전방 브래킷 | M14×1.5 | 제1단계 | Nm | - |
제2단계 | ∡° | - | |||
BA35.30-N-1007-02A | 뒤차축 디퍼렌셜에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M14 | 제1단계 | Nm | - |
제2단계 | ∡° | - | |||
BA35.30-N-1008-02A | 서브 프레임 후방에 뒤차축 디퍼렌셜 캡을 연결하는 볼트 | M12×1.5 | Nm | - |