P91.40-2578-06
1 자동 안전벨트 리트랙터
2 안전벨트 가이드
3 벨트 디플렉토어
4 너트
5 나사
R12/1 운전석 안전벨트 텐셔너 유닛 스큅
R12/2 조수석 안전벨트 텐셔너 유닛 스큅
R12/26 조수석 벨트 장력 제한기
R12/27 운전석 벨트 장력 제한기
| 탈, 장착 | ||
위험! | 에어백 유닛 혹은 안전 벨트 텐셔너 유닛의 점검 및 작업중 상해위험 | 에너백 유닛의 분출면을 위로 놓으십시오, 100 °C 이상의 온도에 노출하지 마십시오. 이 유닛의 작업중에는 전기공급을 차단하십시오. | |
위험! | 자동 안전벨트 리트랙터의 스프링 장력의 해제로 인한 부상위험 | 자동 안전벨트 리트랙터를 결코 분해하지 마십시오. | |
| 에어백 유닛 혹은 안전 벨트 텐셔너 유닛이 장착된 차량의 경우 수리, 차체작업, 용접작업에 대한 지침 | ||
| 에어백 유닛과 안전 벨트 텐셔너 유닛의 취급과 보관 에 대한 법적 규정 | ||
| 사고 차량에서 에어백 유닛과 안전벨트 텐셔너 유닛의 손상여부에 대한 판단 | ||
1.1 | 점화 장치를 끄고 송신 키를 빼십시오. | 코드 (889) Keyless Go가 없는 차량에서 | |
1.2 | 점화 장치를 끄고 Keyless Go용 송신키를 차량으로부터 분리하여 송신기의 범위 밖에 보관하십시오. | 코드 (889) Keyless Go가 있는 차량에서 | |
2 | 트림 패널을 B 필러에서 분해하십시오. | ||
3 | 안전벨트 가이드(2)를 B 필러로부터 분해하고 안전벨트에서 분리하십시오. | ||
4 | 너트(4)를 풀고 벨트 디플렉토어(3)를 떼어내십시오. | | |
5 | 자동 안전벨트 리트랙터(1)의 나사(5)를 푸십시오. | | |
6 | 전기 커넥터를 운전석 안전벨트 텐셔너 유닛 스큅(R12/1)와(과) 운전석 벨트 장력 제한기(R12/27)에서 또는 조수석 안전벨트 텐셔너 유닛 스큅(R12/2)와(과) 조수석 벨트 장력 제한기(R12/26)에서 분리하십시오. | ||
7 | 자동 안전벨트 리트랙터(1)을 떼어내고 안전벨트를 차체를 통과시켜 꺼내십시오. | 자동 안전벨트 리트랙터(1)의 교환시 고장난 자동 안전벨트 리트랙터(1)는 규정대로 폐기처분 되어야 합니다.참조: ↓ | |
| 에어백 유닛과 안전 벨트 텐셔너 유닛의 처리 지침 | ||
8 | 조립은 분해의 역순으로 진행 | ||
9 | 승객 보호장치(SRS)를 STAR DIAGNOSIS로 점검하십시오. | ||
| STAR DIAGNOSIS에 연결하고 오류메모리를 판독하십시오. | ||
진단-시스템 STAR DIAGNOSIS |
안전벨트/안전벨트 텐셔너
일반 시판 공구
참조 문서
- ad0000p200004tx
- ah9100p000201m 에어백 유닛 또는 안전벨트 텐셔너 유닛이 장착된 차량에서의 정비 작업, 차체 작업, 용접 작업 실행에 관한 지침
- ah9100p000401a 에어백 유닛과 안전벨트 텐셔너 유닛의 취급 및 보관에 관한 법규
- ah9100p000601b 사고 차량의 에어백 유닛 및 안전벨트 텐셔너 유닛 평가
- ar6830p4700tx B 필러의 트림 패널 탈, 장착
- as9100z000101a 에어백 유닛 혹은 안전벨트 텐셔너 유닛의 점검 작업 또는 정비 작업 중 상해 위험
- as9100z000201a 안전벨트 리트랙터 스프링 해제 시 상해 위험
- os9100p000101a