P91.40-2178-09
1 벨트 디플렉토어 나사
2 자동 안전벨트 리트랙터 나사
3 안전벨트 고정부의 나사
4 자동 안전벨트 리트랙터
R12/1 운전석 안전벨트 텐셔너 스큅
R12/2 조수석 안전벨트 텐셔너 스큅
5 케이블 바인더
6 고정 판 나사
7 나사
P91.40-2514-06
8 커버
9 나사
10 전기 커넥터
11 비틀림 방지장치
B48/3 안전벨트 장력센서
| 탈, 장착 | ||
위험! | 자동 안전벨트 리트랙터 스프링의 장력해제로 인한 상해위험 | 자동 안전벨트 리트랙터를 절대 분리하지 마십시오. | |
위험! | 에어백 유닛 혹은 안전벨트 텐셔너 유닛에서 점검 또는 수리작업을 할 때 입을 수 있는 상해위험 | 에어백 유닛의 분출면을 위로 놓으십시오. 100 °C 이상의 온도에 노출하지 마십시오. 이 유닛에서 작업을 할 경우에는 전기공급을 차단하십시오. | |
| 에어백 유닛 혹은 안전벨트 텐셔너 유닛이 장착된 차량에서의 수리작업, 차체작업, 그리고 용접작업에 관한 실행 관련 지침 | 모델 171, 199, 203, 209, 211, 215, 220, 230, 240, 463.243/244/245/246/247/248/249/250/ 254/309/322/323/332/333 | |
| 사고 차량에서 에어백 유닛과 안전벨트 텐셔너 유닛의 손상 여부에 대한 평가 | 1993.7.01부터의 모델 129, 모델 163, 1993.7.01부터 모델 168, 170, 171, 199, | |
| 에어백 유닛과 안전벨트 텐셔너 유닛의 취급과 보관에 관한 법적 규정 | 모델 124, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 199, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 314, 316, 318, 414, 461, 463.200/204/206/207/208/209/220/221/ 224/225/227/228/230/231/232/233/240/ 241/243/244/245/246/247/248/249/250/ 254/300/304/307/308/309/320/321/322/ 323/324/325/327/328/330/331/332/333, 638, 668, 670, 901, 902, 903, 904, 905, WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7, 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 970, 972, 974, 975, 976, 690.6, 450.3/4, 452.3/4, 454, 639.601/603/605/701/703/705/711/713/ 811/813/815 | |
1.1 | 나사(7)를 풀어 빼십시오 | 모델 203.7 미국 버전 코드 494a 조수석 측에서 | |
2.1 | 커버(8)를 안전벨트 고정부에서 제거하십시오 | 모델 203.7 미국 버전 코드 494a 조수석 측에서 | |
3.1 | 나사(9)를 제거하십시오 | 모델 203.7 미국 버전 코드 494a 조수석 측에서 | |
조립: 비틀림 방지 장치(11)를 넓은 고정핀(화살표)과 함께 아래로 장착하십시오.조립할 때 케이블 덕트 포인트는 아래를 가리킵니다. | |||
조립: 비틀림 방지 장치(11)를 잘못 장착하는 경우 안전벨트 장력센서(B48/3)를 손상할 수 있습니다. | |||
안전벨트 고정부의 나사 | |||
3.2 | 안전벨트 고정부에서 나사를 풀어 빼십시오 | 미국 버전 코드 494a를 제외한 모델 203.7 | |
안전벨트 고정부의 나사 | |||
4.1 | 안전벨트 고정부를 꺼내십시오 | 미국 버전 코드 494a를 제외한 모델 203.7 | |
5.1 | B-필러의 트림 패널을 분해하십시오 | 모델 203.0/2 | |
5.2 | 뒷좌석 측면 트림 패널을 제거하십시오. | 모델 203.7 | |
6.1 | 전기 커넥터(10)를 분리하십시오 | 모델 203.7 미국 버전 코드 494a에서 조수석 측만 해당 | |
7 | 벨트 디플렉토어 나사(1)를 풀어 빼십시오 | 전방 벨트 디플렉토어의 나사/너트 | |
8 | 자동 안전벨트 리트랙터 나사(2a)를 풀어 빼십시오 | 전방 자동 안전벨트 리트랙터에 연결되는 나사 | |
9 | 고정 판 나사(6)를 푸십시오 | ||
10 | 운전석 안전벨트 텐셔너 스큅(R12/1), 조수석 안전벨트 텐셔너 스큅(R12/2)에서 커플링을 뽑으십시오 | ||
11 | 자동 안전벨트 리트랙터(4)를 꺼내십시오 | 안전벨트가 안전벨트 텐셔너와 함께 교체되면 고장난 안전벨트 텐셔너 유닛을 올바르게 폐기해야 합니다.: ↓ | |
안전벨트 텐셔너 유닛을 사용할 수 없도록 하십시오 | |||
| 에어백 유닛과 안전벨트 텐셔너 유닛의 폐기에 관한 지침 | ||
12 | 자동 안전벨트 리트랙터(4) 뒷면의 케이블 바인더를 분리하십시오 | ||
13 | 조립은 역순으로 진행 | ||
14 | 안전벨트의 기능검사를 실행하십시오 |
안전벨트/안전벨트 텐셔너
참조 문서
- ah9100p000201m 에어백 유닛 또는 안전벨트 텐셔너 유닛이 장착된 차량에서의 정비 작업, 차체 작업, 용접 작업 실행에 관한 지침
- ah9100p000401a 에어백 유닛과 안전벨트 텐셔너 유닛의 취급 및 보관에 관한 법규
- ah9100p000601b 사고 차량의 에어백 유닛 및 안전벨트 텐셔너 유닛 평가
- ar6830p4700p B 필러의 트림 패널
- ar6830p4780pb 뒷좌석의 측면 트림 패널 탈, 장착
- ar9140p0611a 안전벨트 텐셔너 유닛 폐기
- as9100z000101a 에어백 유닛 혹은 안전벨트 텐셔너 유닛의 점검 작업 또는 정비 작업 중 상해 위험
- as9100z000201a 안전벨트 리트랙터 스프링 해제 시 상해 위험
- os9100p000101a