W72.29-1048-06
1 도어 트림 패널
2 캐리어 패널
3 볼트
4 볼트
W72.29-1047-11
1 도어 트림 패널
2 캐리어 패널
5 커넥터
M7 운전석 도어 파워 윈도우 모터
M8 조수석 도어 파워 윈도우 모터
변경 지침
9.11.11 | "전동식 파워 윈도우의 끼임방지 장치 점검" 항목 추가 | 작업단계 9 | |
5.12.11 | 작업 공정 전체가 수정 보완됨 | ||
5.1.12 | 2011년 12월 14일자 노사 협의회 연구에 따라 작업공정 전체가 수정 보완됨 |
| 탈, 장착 | ||
위험! | 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계장치에 손발이 절단되는 상해 위험 | 부품이 동작할 경우에는 절대 신체부위나 손가락이 기계장치의 작동구역에 있어선 안됩니다. | |
위험! | 모서리가 날카로운 차량 부품에서의 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험 | 날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 차량 부품에서 작업할 경우 항상 보호장갑을 착용하십시오. 수리용 패널을 매끄럽게 다듬으십시오. | |
1 | 도어 모듈을 탈거하십시오. | ||
2.1 | 캐리어 패널(2) 고정 영역 하단의 볼트(3)가 노출될 때까지 윈도우 글라스를 올리십시오. | 파워 윈도우 모터가 작동될 경우 | |
이를 위해 전동식 도어 모듈을 차량에 연결하십시오. | |||
2.2 | 캐리어 패널(2) 고정 영역 하단의 볼트(3)가 노출될 때까지 윈도우 글라스를 손으로 미십시오. | 파워 윈도우 모터가 작동되지 않을 경우 | |
3 | 도어 트림 패널(1)의 캐리어 패널(2)을 부분적으로 분리하십시오. | 이를 위해 볼트(3, 4)를 풀어 빼십시오. | |
4 | 캐리어 패널(2)을 도어 모듈 하단의 도어 트림 패널(1)에서 들어 올리고 적합한 물체로 받치십시오. | 운전석 도어 파워 윈도우 모터(M7) 또는 조수석 도어 파워 윈도우 모터(M8)에 충분히 접근할 수 있을 때까지 | |
5 | 커넥터(5)를 운전석 도어 파워 윈도우 모터(M7) 또는 조수석 도어 파워 윈도우 모터(M8)에서 당겨 빼십시오. | ||
6 | 운전석 도어 파워 윈도우 모터(M7) 또는 조수석 도어 파워 윈도우 모터(M8)를 캐리어 패널(2)에서 탈거하십시오. | 파워 윈도우 모터가 작동될 경우에만 해당 | |
장착: 운전석 도어 파워 윈도우 모터(M7) 또는 조수석 도어 파워 윈도우 모터(M8)의 구동 피니언이 전동식 파워 윈도우의 링기어 안에 삽입되어 고정되도록 하십시오. | |||
7 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
8 | Star Diagnosis를 연결하고 Xentry Diagnostics 또는 진단 보조 시스템(DAS)을 시작하여 퀵테스트를 실행하십시오. | 코드(FZ3) 리모컨이 있는 편의 잠금 시스템이 장착된 차량의 경우에만 해당 | |
9 | 프로그래밍 절차를 실행하십시오. | 코드(FZ3) 리모컨이 있는 편의 잠금 시스템이 장착된 차량의 경우에만 해당 | |
운전석 도어 또는 조수석 도어의 전체 파워 윈도우 프로그래밍 절차를 메뉴의 다음 항목에서 실행하십시오: • "TMF 운전석 도어 모듈" 또는 • "컨트롤 유닛 아답테이션" • "프로그래밍 절차: 운전석 도어 파워 윈도우" 또는 "프로그래밍 절차: 조수석 도어 파워 윈도우" | |||
10 | 전동식 파워 윈도우의 끼임방지 장치를 점검하십시오. | 코드(FZ3) 리모컨이 있는 편의 잠금 시스템이 장착된 차량의 경우에만 해당 |
참조 문서
- ar7210w0900a 도어 모듈 탈, 장착
- ar7229w2200h 전동식 파워 윈도우 끼임방지 장치 점검
- as0000z000901a 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험