P63.10-2590-06
1 내부 C 필러
2 외부 C 필러
3 외부 보강재
| 탈거 | ||
위험! | 전기 용접 시 고전압으로 인한 사망의 위험 쉽게 점화될 수 있는 물질이 존재하는 영역에서 용접 작업을 함으로써 발생할 수 있는 폭발 위험 용접 시 불티와 자외선으로 인한 상해 위험 용접 증기의 흡입으로 인한 중독 위험 | 절연되는 받침대를 사용하십시오. 보호복, 보안경, 방독면를 착용하십시오. 인화성이 높은 물질을 위험 지역에서 제거하십시오. 흡입 시스템을 사용하십시오. | |
위험! | 리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 사망 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을(를) 차량 제조 업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
위험! | 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험 | 날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 차량 부품을 작업할 경우 항상 보호장갑을 착용하십시오. 수리용 패널을 매끄럽게 다듬으십시오. | |
| 바디 정비에 관한 일반 지침 | 전체 모델 | |
| 전기 용접 작업 시 차량 또는 부품의 손상 방지에 관한 조치 | 전체 모델 | |
| 바디 용접 작업 시 연료 탱크의 탈거에 관한 지침 | 전체 모델 | |
| 도장 정비 지침 | 전체 모델 | |
| MB 재료 일반 사항 | 전체 모델 | |
1 | 정비 범위에 있는 부착형 부품을 탈거하십시오. | ||
2 | 차량에 남아 있는 모든 부착형 부품을 마스킹하십시오. | 방수천(내화성) | |
3 | 리어 펜더를 탈거하십시오. | ||
4 | 내부 C 필러 측면벽을 분리하십시오. | ||
스폿 용접 연마기 | |||
볼엔드 밀링커터, 직경(∅) 12mm | |||
스폿 용접 제거기, Vario Drill WS 91 | |||
원형 와이어 브러시, 매듭형, 직경(∅) 70mm | |||
연삭 디스크, 직경(∅) 115mm, 80m/s(최대 13,250/min) | |||
드릴 머신 | |||
스트레이트 그라인더 | |||
앵글 그라인더 | |||
전기 실톱 | |||
습식/건식 청소기 | |||
스폿 용접이 가능한 아연 페인트 | |||
5 | 내부 C 필러 측면벽을 준비하십시오. | ||
원형 와이어 브러시, 매듭형, 직경(∅) 70mm | |||
홀 펀칭 플라이어, 직경(∅) 6mm | |||
드릴 머신 | |||
스폿 용접이 가능한 아연 페인트 | |||
6 | 내부 C 필러 측면벽을 장착하고 용접하십시오. | ||
필러 게이지 | |||
전극 밀러 | |||
원형 와이어 브러시, 매듭형, 직경(∅) 70mm | |||
연삭 디스크, 직경(∅) 115mm, 80m/s(최대 13,250/min) | |||
클램핑 플라이어 | |||
수동 리벳 플라이어 | |||
임시 고정기, 지름(Ø) 6.4mm, 클램핑 존 0mm - 15mm, 식별 컬러 은색 | |||
폴리그립 6.4 x 14mm 납작머리 및 둥근머리 리벳 | |||
MIG MAG 불활성 가스 용접장치(스틸, 납땜 재료, 알루미늄) | |||
인버터 스폿 용접장치 | |||
드릴 머신 | |||
앵글 그라인더 | |||
습식/건식 청소기 | |||
스폿 용접이 가능한 아연 페인트 | |||
7 | 후드, 도어, 커버의 이음부 치수를 조절하십시오. | ||
프런트 도어와 리어 펜더 사이 | |||
리어 펜더와 후미등 사이 | |||
테일 게이트와 리어 펜더 사이 | |||
필러 게이지 | |||
8 | 리어 펜더를 장착하십시오. | ||
9 | 용접 연결부와 금속 플랜지를 와이어 브러시로 깨끗이 하십시오. | ||
10 | 정비 범위를 깨끗이 하고 초벌안료로 바탕칠하십시오. | ||
11 | 정비 작업 후 심실링 | 기본 실링을 MB 차체용 실링제로 보완하십시오. | |
실링제 | |||
분무식 심실링 310ml | |||
12 | 정비 범위 및 인접면을 도장하십시오. | ||
13 | 틈새 실런트를 보충하십시오. | ||
| 틈새 실런트에 관한 지침 | 모델 124, 126, 129, 140, 170, 201, 202, 203, 208, 210, 215, 220, 463, 671 | |
14 | 탈거된 모든 조립 부품을 장착하십시오. |
후드, 도어, 커버의 이음부 치수 검사값
번호 | 명칭 | 모델 | |||
BE60.00-P-1002-01E | 이음부 치수 | 프런트 도어와 A 필러 사이 | 치수 "B" | mm | 6.5(+1) |
프런트 도어와 펜더 사이 | 치수 "H" | mm | 3.5(-0.5/+1) | ||
프런트 도어와 뒷좌석 도어 사이 | 치수 "I" | mm | – | ||
뒷좌석 도어와 루프 사이 | 치수 "C" | mm | – | ||
뒷좌석 도어와 C 필러 사이 | 치수 "T" | mm | – | ||
뒷좌석 도어와 하단 측면 부품 사이 | 치수 "J" | mm | – | ||
프런트 도어와 리어 펜더 사이 | 치수 "P" | mm | 3.5(+1.0/–0.5) | ||
그림 참조 | |||||
BE60.00-P-1003-01E | 이음부 치수 | 트렁크 리드와 상단 리어 펜더 사이 | 치수 "F" | mm | – |
트렁크 리드와 후미등 사이 | 치수 "M" | mm | – | ||
리어 펜더와 후미등 사이 | 치수 "U" | mm | 2.5(±0.5) | ||
그림 참조 | |||||
BE60.00-P-1004-01E | 이음부 치수 | 테일 게이트와 루프 사이 | 치수 "E" | mm | 8.5(+1) |
테일 게이트와 리어 펜더 사이 | 치수 "M" | mm | 3.5(±1) | ||
테일 게이트와 후미등 사이 | 치수 "L" | mm | 4(±1) | ||
테일 게이트와 범퍼 사이 | 치수 "S" | mm | 6.5(–1.5) | ||
테일 게이트와 D 필러 사이 | 치수 "Q" | mm | – | ||
그림 참조 | |||||
129 589 03 21 00
필러 게이지
스폿 용접 연마기
201 589 00 51 00
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1003-01A | 흰색 실런트 310ml DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | 분무식 심실링 310ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1001-07A | 스폿 용접이 가능한 아연 페인트 | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | 블라인드 리벳, 6.4×14 | A 003 990 35 97 |
참조 문서
- ah0000n000501a 전기 용접 작업 시 차량 또는 부품 손상 방지 조치
- ah6000n000101a 차체 정비 관련 일반 지침
- ah6000p300001z 차체의 용접 작업 시 연료 탱크의 분리에 관한 지침
- ah9720p000101b 틈새 실런트 관련 지침
- ah9800p940802a 도장 정비 지침
- ah9800p940903a MB 자재 일반 사항
- ap9720p064001a 틈새 실런트 작업 지침
- ar6000p070001pb 후드, 도어, 커버 이음부 치수
- ar6310p070001pb C 필러 내부 측면벽을 분리하십시오.
- ar6310p070002pb 내부 C 필러 측면벽을 준비하십시오
- ar6310p070003pb 내부 C 필러 측면 벽의 장착 및 용접
- ar6350p1400pb 리어 펜더 전체의 교체
- ar9710p4000p 정비 후의 조인트 실
- as0000z000701a 전기 용접 시 고전압으로 인한 사망 위험 인화성 물질이 있는 영역에서 실행하는 용접 작업에 의한 폭발 위험 용접 시 발생하는 불티 및 자외선으로 인한 상해 위험 용접 증기 흡입�
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험