AR62.10-W-1000B | 프런트 엔드를 방화벽과 함께 교체 | 5.7.03 |
차체 942.899, 943.899
코드 (F04) L (롱) 캡
코드 (DD5) 높은 루프를 장착한 캡 장착
차체 942.899, 943.899 코드 (F15) MEGASPACE 캡 장착
W62.10-1020-06
1 프런트 엔드
2 방화벽 내부 부품
3 전방 루프 마감
| 분해 | ||
위험! | 모서리가 날카로운 자동차 부품에서 절단과 찰과로 인한 상해위험 | 날카롭고 모서리를 깎지 않은 자동차 부품을 작업할 경우 항상 보호장갑을 끼십시오. 수리용 패널을 다듬질하여 매끄럽게 하십시오. | |
위험! | 전기 용접 시 고압으로 인한 생명의 위험 쉽게 인화되는 물질의 범위에서 용접으로 인한 폭발 위험 용접시 용접 불꽃과 자외선으로 인한 상해위험 용접 증기의 흡입으로 인한 중독 위험 | 절연 받침대를 사용하십시오. 보호복, 보안경, 보호 마스크를 착용하십시오. 쉽게 인화되는 물질을 위험 지역에서 제거하십시오. 흡입장치를 사용하십시오. | |
| 전기 용접 작업시 차량 혹은 부품의 손상 방지를 위한 조치 | ||
| 차체 정비에 관한 일반 지침 | ||
1 | 정비 부위의 부착장치를 탈착하십시오. | ||
2 | 정비 부위에 남겨진 부착장치를 커버로 덮으십시오. | 불꽃이 튀어 손상될 수 있으므로 내화성 방수천을 사용하십시오. | |
3 | 방화벽 내부 부품(2)을 장착한 프런트 엔드(1)와 전방 루프 마감(3)을 분리시키십시오. | ||
스폿 용접 밀러 | |||
볼엔드 밀링커터, Ø 12 mm | |||
스폿 용접 분리기 Vario Drill WS 91 | |||
원형 와이어 브러쉬, 매듭, 지름 (Ø) 70mm | |||
연삭 디스크, 지름 (Ø) 115mm, 80m/초 (최대 13,250/분) | |||
커팅 디스크, 지름 (Ø) 65mm, 80m/초 (최대 23,500/분) | |||
드릴 (전기/압축공기) | |||
앵글 그라인더 (전기/압축공기) | |||
차체 톱 (전기/압축공기) | |||
습기/건조 흡입기 | |||
방수천(내화성의) | |||
4 | 차체의 연결부위를 준비하십시오. | ||
원형 와이어 브러쉬, 매듭, 지름 (Ø) 70mm | |||
연삭 디스크, 지름 (Ø) 115mm, 80m/초 (최대 13,250/분) | |||
드릴 (전기/압축공기) | |||
앵글 그라인더 (전기/압축공기) | |||
습기/건조 흡입기 | |||
방수천(내화성의) | |||
아연색상 스폿 용접 가능 | |||
5 | 프런트 엔드(1), 방화벽 내부 부품(2), 전방 루프 마감(3)을 용접할 준비하십시오. | ||
원형 와이어 브러쉬, 매듭 , 지름 (Ø) 70mm | |||
연삭 디스크, 지름 (Ø) 115mm, 80m/초 (최대 13,250/분) | |||
커팅 디스크, 지름 (Ø) 65mm, 80m/초 (최대 23,500/분) | |||
드릴 (전기/압축공기) | |||
앵글 그라인더 (전기/압축공기) | |||
차체 톱 (전기/압축공기) | |||
습기/건조 흡입기 | |||
방수천(내화성의) | |||
아연색상 스폿 용접 가능 | |||
| 조립 | ||
6 | 방화벽 내부 부품(2)과 프런트 엔드(1)를 용접하십시오. | ||
전극 밀러 | |||
C 클램프 | |||
콜릿 척 | |||
원형 와이어 브러쉬, 매듭, 지름 (Ø) 70mm | |||
연삭 디스크, 지름 (Ø) 115mm, 80m/초 (최대 13,250/분) | |||
세레테(Celette) 스트레이트닝 벤치M8S | |||
세레테(Celette) 직선 앵글세트 CC 7942 | |||
MIG 용접장치 | |||
스폿 용접장치 | |||
드릴 (전기/압축공기) | |||
앵글 그라인더 (전기/압축공기) | |||
습기/건조 흡입기 | |||
방수천(내화성의) | |||
7 | 전방 루프 마감(3)을 장착하십시오. | ||
전극 밀러 | |||
C 클램프 | |||
콜릿 척 | |||
원형 와이어 브러쉬, 매듭, 지름 (Ø) 70mm | |||
연삭 디스크, 지름 (Ø) 115mm, 80m/초 (최대 13,250/분) | |||
MIG 용접장치 | |||
스폿 용접장치 | |||
드릴 (전기/압축공기) | |||
앵글 그라인더 (전기/압축공기) | |||
습기/건조 흡입기 | |||
방수천(내화성의) | |||
8 | 용접나사를 나사 용접기로 용접하십시오. | 기존의 용접나사의 위치를 수용하십시오. | |
9 | 실링을 MB 차체용 실링제로 보완하십시오. | ||
10 | 정비 부위와 인접 면을 도장하십시오. | 도장 설명서 참조. | |
11 | 틈새 실런트를 보충하십시오. | ||
12 | 해체했던 부착장치를 모두 다시 조립하십시오. |
스폿 용접 밀러
201 589 00 51 00
일반 시판 공구
번호 | 명칭 | |
WH58.30-Z-1002-01A | 볼엔드 밀링커터, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | 전극 밀러 | |
WH58.30-Z-1006-01A | 스폿 용접 분리기 Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1003-02A | 콜릿 척 | |
WH58.30-Z-1031-02A | C 클램프 | |
WH58.30-Z-1001-03A | 원형 와이어 브러쉬, 매듭, 지름 (Ø) 70mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | 커팅 디스크, 지름 (Ø) 65mm, 80m/초 (최대 23,500/분) | |
WH58.30-Z-1024-04A | 연삭 디스크, 지름 (Ø) 115mm, 80m/초, (최대 13,250/분) | |
WH58.30-Z-1001-40A | 방수천(내화성의) |
서비스 센터 설비
WE58.40-Z-1004-01C | Josam 상용차 프레임 설치장치 Nr. Jo 20 – 40 |
WE58.40-Z-1001-01E | 세레테(Celette) 스트레이트닝 벤치 |
WE58.40-Z-1001-02A | MIG 용접장치 |
WE58.40-Z-1002-02A | 스폿 용접장치 |
WE58.40-Z-1004-02A | 나사 용접장치 |
WE58.40-Z-1001-03A | 드릴 (전기/압축공기) |
WE58.40-Z-1003-03A | 앵글 그라인더 (전기식/공압식) |
WE58.40-Z-1004-03A | 차체용 톱 (전기/압축공기) |
WE58.40-Z-1005-03A | 습기/건조 흡입기 |
정비용품
번호 | 명칭 | 주문번호 |
BR00.45-Z-1001-07A | 아연색상 스폿 용접 가능 | A 000 986 34 42 |
참조 문서
- ah0000n000501a 전기 용접 작업 시 차량 또는 부품 손상 방지 조치
- ah6000n000101a 차체 정비 관련 일반 지침
- ar6210w100002b 프런트 엔드를 방화벽과 함께 분리
- ar6210w100003b 차체의 연결부위 준비
- ar6210w100004b 프런트 엔드 용접 준비
- ar6210w100005b 프런트 엔드 용접
- ar6510w575003a 루프 마감 앞부분 장착
- as0000z000701a 전기 용접 시 고전압으로 인한 사망 위험 인화성 물질이 있는 영역에서 실행하는 용접 작업에 의한 폭발 위험 용접 시 발생하는 불티 및 자외선으로 인한 상해 위험 용접 증기 흡입�
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험