W60.80-1007-09
1 | 너트 | 7 | 베어링 브래킷 | 13 | 유니버설 조인트 | ||
2 | 리테이너 | 8 | 캡 마운팅 | 21 | 스태빌라이저 | ||
3 | 와셔 | 9 | 너트 | A | 갭 | ||
4 | 스위블 레버 | 10 | 볼트 | B | 갭 | ||
5 | 핀 | 11 | 서스펜션 스트럿 | ||||
6 | 볼트 | 12 | 벨로우즈 |
7 | 베어링 브래킷 |
14 | 너트 |
15 | 실링 링 |
16 | 와셔 |
17 | 편심 디스크 |
18 | 와셔 |
19 | 볼트 |
20 | 볼트 |
21 | 스태빌라이저 |
22 | 차체 프레임 |
W60.80-1008-06
위험 | 캡을 부적절하게 들어 올려 발생할 수 있는 사망 위험 캡을 내려 놓을 때 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려 생기는 상해 위험 | 허가된 리프팅 크래들만 사용하십시오. 마운팅이 올바르게 장착되도록 유의하십시오. 움직이는 캡 아래로 가지 마십시오. | |
위험 | 차량 루프에서의 추락으로 인한 생명의 위험, 루프 구간에서 작업 시 떨어지는 물체로 인한 타인의 상해 위험 | ||
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 정비 플랩을 여십시오. | ||
2 | 전방 범퍼를 탈거하십시오. | ||
3 | 흡기 덕트 엔드 피스와 에어 필터 하우징 사이의 부트를 떼어내십시오. | ||
4 | 스티어링 기어에서 부트(12)를 풀어 위쪽으로 미십시오. | ||
5 | 스티어링 기어의 1차 샤프트 표시와 유니버설 조인트(13)의 어셈블리 슬럿 표시가 일직선상에 있는지 확인하십시오. | 어셈블리 슬롯의 위치가 변경된 경우 | |
↓ | |||
1차 샤프트에 대한 유니버설 조인트(13)의 장착 위치를 표시하십시오. | |||
6 | 하단 스티어링 샤프트의 유니버설 조인트(13)를 스티어링 기어에서 분리하십시오. | 장착: 유니버설 조인트(13)의 볼트와 너트 접촉면에는 그리스가 없어야 합니다. 표시 또는 식별 코드에 유의하십시오. | |
유니버설 조인트/등속 조인트 맞춤 나사/너트 | |||
7 | 리프팅 크래들의 지브 길이를 루프 높이에 따라 조정하십시오. | ||
| 000 588 06 80 00 리프팅 크래들 | ||
8 | 리프팅 크래들에 크레인 훅 또는 포크 리프트 훅을 거십시오. | ||
| 000 588 06 80 00 리프팅 크래들 | ||
리프팅 크래들을 크레인으로 약간 들어 올리고 캐스터를 떼어내십시오. | |||
9 | 도어를 여십시오. | ||
10 | 리프팅 크래들의 앞부분을 도어 컷아웃에 두고 가볍게 들어 올리십시오 | ||
| 000 588 06 80 00 리프팅 크래들 | ||
11 | 리테이너(2)를 떼어내십시오. | ||
12 | 핀(5)을 탈거하십시오. | ||
13 | 스위블 레버(4)를 베어링 브래킷(7)에서 분리하고 위쪽으로 돌리십시오. | ||
14 | 캡 마운팅(8)에 무리가 가지 않는지 점검하십시오. | 캡 마운팅(8)을 지지면의 전방 또는 후방에 놓아서는 안 됩니다. 지지면 사이에 공간(A, B)이 있어야 합니다. | |
공간(A, B)이 없는 경우 | |||
↓ | |||
캡을 리프팅 크래들로 들어 올리거나 내리십시오. | |||
| 000 588 06 80 00 리프팅 크래들 | ||
15 | 틸팅 실린더에 무리가 가지 않는지 점검하십시오. | 틸팅 실린더의 상부 서스펜션에는 약간의 유격이 있어야 합니다. | |
16 | 볼트(6)를 캡 마운팅(8)에서 탈거하십시오. | 전방 캡 마운팅에 스태빌라이저를 연결하는 볼트 | |
17 | 너트(1)를 서스펜션 스트럿 마운팅에서 풀어 빼십시오. | 전방 캡 마운팅에 서스펜션 스트럿을 연결하는 너트 | |
스태빌라이저에 서스펜션 스트럿을 연결하는 너트 | |||
18 | 서스펜션 스트럿(11)을 탈거하십시오. | ||
| 000 588 06 80 00 리프팅 크래들 | ||
볼트(10)를 빼낼 수 있을 때까지 캡을 리프팅 크래들로 들어 올리십시오. | |||
19 | 조립 레버를 이용해 스태빌라이저(21)를 캡 마운팅(8)에서 들어 올려 빼내십시오. | ||
20 | 베어링 브래킷(7)을 차체 프레임(22)에서 분리하십시오. | 차체 프레임에 베어링 브래킷을 연결하는 너트 | |
21 | 스태빌라이저(21) 전체를 베어링 브래킷(7)과 함께 들어내십시오. | ||
22 | 베어링 브래킷(7)을 스태빌라이저(21)에서 분리하십시오. | 베어링 브래킷에 스태빌라이저를 연결하는 너트 | |
23 | 스태빌라이저(21)의 베어링 부시가 마모되었는지 점검하십시오. | 베어링 부시가 마모된 경우 | |
↓ | |||
베어링 부시를 교체하십시오. | |||
풀링 오프, 풀링 유닛 | |||
24 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. |
950 589 00 33 00
풀링 오프, 풀링 유닛
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ar6080w002001a 캡 마운팅 안티롤 바의 베어링 부시를 탈, 장착하기
- ar8820w2000a 전방 범퍼의 탈, 장착
- as6080z000201a 캡을 부적절하게 들어 올려 발생할 수 있는 사망 위험 캡을 내려 놓을 때 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려 생기는 상해 위험
- as6500z000201a 차량 루프에서의 추락으로 인한 생명의 위험, 루프 구간에서 작업 시 떨어지는 물체로 인한 타인의 상해 위험
- ws6080n0001b