ar6080g1000cc

캡 탈, 장착

유형 ar · 주제 60.80 · 버전 0204 · 2020-09-03

적용 대상: 모델 437.42/43 차체 425.845 장착 코드 F07 포함 (연장 캡(더블 캡))

위치

기능 그룹 3 구조 › 60 구조 서문 › 60.80 캡, 캡서스펜션 — 시리즈 437 (모델 42*, 43*)

EinPAS 35 바디/프레임/부착 부품 › 35.20 캡/바디 › 35.20.30 캡 — 시리즈 437 (모델 42*, 43*)

엔진/변속기에도 적용: 425 845

AR60.80-G-1000CC

캡 탈, 장착

19.08.2020

모델

437.42/43 차체 425.845 장착

코드 F07 포함 (연장 캡(더블 캡))

변경 지침

17.08.2020

작업 절차 전체 수정 보완

캡 탈, 장착

G60.80-3351-09

예: 모델 437.431, VIN 끝번호 262508까지

1

커버

5

호스

H2

경음기

2

케이블 타이

6

전조등 범위 조정 장치(HRA)

X1

회로 30 중앙 연결부

3

호스 클램프

7

널링 너트

X2

회로 31 중앙 연결부

4

케이블 그로밋

B4

실외 온도센서

X13

진단 소켓

캡 탈, 장착

G60.80-3353-09

예: 모델 437.431, VIN 끝번호 262508까지

8

밀폐용 캡

13

주 브레이크 밸브

9

전기 커넥터

14

호스 클램프

10

콘택트 부시

15

나사

11

케이블 부시

Y10

온수 히터 정량 펌프

12

전기 배선

캡 탈, 장착

G60.80-3354-09

예: 모델 437.431, VIN 끝번호 262508까지

16

압축 공기 라인(스프링 액추에이터)

19

냉각수 호스

17

압축 공기 라인(트레일러 제어 밸브)

20

볼트(틸팅 실린더)

18

유압 라인(클러치 작동장치)

위험

캡을 부적절하게 들어 올려 발생할 수 있는 사망 위험 캡을 내려 놓을 때 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려 생기는 상해 위험

허가된 리프팅 크래들만 사용하십시오. 마운팅이 올바르게 장착되도록 유의하십시오. 움직이는 캡 아래로 가지 마십시오.

AS60.80-Z-0002-01A

경고

뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험

냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오.
보호장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오.

AS20.00-Z-0001-01A

주의

브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험

브레이크액을 알맞게 표시된, 적합한 용기에만 주입하십시오. 브레이크액을 취급할 때는 안전복과 보안경을 착용하십시오.

AS42.50-Z-0001-01A

특수 지침

자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침

AH00.00-N-0001-01A

특수 지침

브레이크액 관련 지침

AH42.50-P-0001-01A

탈, 장착

1

휠을 직진 위치에 놓으십시오.

2

엔진 후드에 있는 모든 래치를 잠금 해제하십시오.

3

엔진 후드를 탈거하십시오.

4

두 래치를 열고 전방 트림 패널을 탈거하십시오.

5

배터리의 접지 라인을 분리하십시오.


일반 차량

AR54.10-G-0003C

특수 목적 차량

AR54.10-G-0003CN

6

냉각수를 배출시켜 받아 모으십시오.

AP20.00-G-2080C

7

동반석 측 발공간에 있는 전기 장치함의 커버(1)를 탈거하십시오.

8

진단 소켓(X13)을 커버(1)에서 분리하십시오.

9

우측 엔진실 캡 배선에서 모든 케이블 타이(2)를 제거하십시오.

10

전기 장치함 캡 배선의 전기 커넥터에 표시하십시오.

전기 커넥터 수량은 사양에 따라 다를 수 있습니다.

11

전기 장치함 캡 배선에서 전기 커넥터를 분리하십시오

장착: 전기 커넥터의 표시에 유의하십시오.

12

회로 30 중앙 연결부(X1)와 회로 31 중앙 연결부(X2)를 전기 장치함에서 분리하십시오.

기본 모듈에 회로 30을 연결하는 너트

*BA54.21-N-1002-01C

기본 모듈에 회로 31을 연결하는 너트

*BA54.21-N-1003-01C

13

케이블 그로밋을 캡 배선과 함께 통로 오프닝에서 당겨 빼내십시오.

14

에어 필터에서 정비 표시창 전기 커넥터를 분리하십시오.

15

전조등 조정 장치(HRA)(6)의 전기 라인을 노출하십시오.

16

전조등 조정 장치(HRA)(6)의 케이블 그로밋(4)에서 호스 클램프(3)를 분리하십시오.

이때 호스(5)가 꺾이거나 손상되지 않도록 하십시오.

17

널링 너트(7)를 분리하고 전조등 조정 장치(HRA)(6)를 탈거하십시오.

18

경음기(H2)를 탈거하십시오.

19

실외 온도 센서(B4)의 전기 커넥터를 분리하십시오.

20

전조등의 캡(8)을 탈거하십시오.

21

전구의 전기 커넥터(9)를 당겨 빼십시오.

22

전기 커넥터(9)의 전기 라인에 표시하십시오.

23

전기 커넥터(9)에서 콘택트 부시(10)를 분리하십시오.

장착: 전기 라인의 표시에 유의하십시오.

24

케이블 부시(11)를 푸십시오.

25

전조등의 전기 배선(12)을 당겨 빼내십시오.

26

브레이크 시스템의 압력이 제거될 될 때까지 브레이크 페달을 밟으십시오.

27

좌측 엔진실에서 주 브레이크 밸브(13)의 압축 공기 라인을 노출하십시오.

28

주 브레이크 밸브(13)에 있는 모든 압축 공기 라인에 표시하십시오.

29

모든 압축 공기 라인을 주 브레이크 밸브(13)에서 분리하십시오.

AR42.10-G-0900BC

장착: 압축 공기 라인의 표시에 유의하십시오.

30

주 브레이크 밸브(13)의 압축 공기 라인 브래킷을 분리하십시오.

31

온수 히터 정량 펌프(Y10)의 전기 커넥터를 분리하십시오.

32

호스 클램프(14)를 온수 히터 정량 펌프(Y10) 브래킷에서 푸십시오.

33

캡을 정비할 수 있는 위치로 틸팅하십시오.

AR60.80-G-0005B

34

프레임 좌측면의 압축 공기 라인(16, 17)을 노출하십시오.

35

압축 공기 라인(16, 17)을 축압기와 트레일러 제어 밸브에서 분리하십시오.

AR42.10-G-0900BC

36

클러치 작동 장치 보충용 탱크에서 브레이크액을 흡입하십시오.

37

클러치 작동 장치의 유압 라인(18)을 분리하고 흘러나오는 브레이크액을 받아 모으십시오.

38

두 냉각수 호스(19)를 캡 언더플로어에서 분리하십시오.

39

보충용 탱크 브래킷과 냉각수 호스를 풀어 한쪽에 두십시오.

40

캡을 원래 위치로 틸팅하십시오.

AR60.80-G-0005B

원위치로 틸팅한 후 틸팅 서포트를 다시 여십시오. 캡을 고정하지 마십시오.

41

캡 마운팅 쇽업소버의 볼트(15)를 돌려 빼십시오.

캡 마운팅에 쇽업소버를 연결하는 볼트/너트

*BA60.80-N-1003-01A

42

캡 마운팅 쇽업소버를 앞쪽으로 돌리십시오.

43

너트를 분리하고 틸팅 실린더에서 볼트(20)를 돌려 빼십시오.

코드 F60(캡 틸팅 시스템)의 경우에만 해당

캡의 피스톤 로드 너트

*BA60.80-N-1008-01A

44

리프팅 크래들의 지브 길이를 루프 높이에 따라 조절하십시오.

000 588 06 80 00 리프팅 크래들

WS60.80-N-0001B

45

천장 크레인의 크레인 훅을 리프팅 크래들에 거십시오.

46

천장 크레인을 이용해 리프팅 크래들을 약간 들어 올리고 캐스터를 리프팅 크래들에서 떼어내십시오.

47

프런트 도어와 리어 도어를 여십시오.

48

리프팅 크래들을 전방 도어 컷아웃 아래에 배치하십시오. 캡은 아직 들어 올리지 마십시오.

49

화물 벨트를 후방 도어 컷아웃 아래에 배치하고 화물 벨트 섀클을 천장 크레인의 크레인 훅에 거십시오.

일반 시판 장치/공구
화물 벨트

접촉면이 넓고 최대 2,000 kg의 하중을 버티는 화물 벨트를 사용하십시오.

50

리프팅 크래들과 화물 벨트를 캡 하중이 앞뒤로 균일하게 분배되도록 배치하십시오.

51

캡을 조심히 들어 올린 후 분리하십시오.


들어 올리는 동안 캡과 프레임 사이에 있는 모든 라인 또는 부품에 무리가 없는지 점검하고, 필요한 경우 연결부를 분리하십시오.
그렇지 않을 경우 라인 또는 부품이 손상될 수 있습니다.

52

캡을 안전하게 잭 위에 내려 두십시오.

53

캡 마운팅의 마모 및 손상 여부를 점검하십시오.

마모되거나 손상된 경우

↓

캡 마운팅을 교체하십시오.

54

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

55

냉각수 레벨을 점검하고 필요한 경우 조절하십시오.

AP20.00-G-2010C

56

클러치 작동 장치에서 공기를 빼십시오.


모델 437.420/421/425/426/430/431/435/436, 코드 G48(전자식 자동 기어 변속 장치(EAS)) 미포함

AR25.20-G-0070C

모델 437.420/421/425/426/430/431/435/436, VIN 끝번호 262508까지, 코드 G48(전자식 자동 기어 변속 장치(EAS)) 포함

AR25.20-G-0070CC

모델 437.421/426/431/436, VIN 끝번호 262509부터, 코드 G48(전자식 자동화 기어 변속 장치(EAS)) 포함

AR25.20-G-0070CE

57.1

기어 제어 장치 컨트롤 유닛을 학습시키십시오.

모델 437.420/421/425/426/430/431/435/436, VIN 끝번호 262508까지, 코드 G48(전자식 자동 기어 변속 장치(EAS)) 포함, 모델 437.42/43, 코드 G48(전자식 자동 기어 변속 장치(EAS)) 미포함

AR54.21-G-0007C

57.2

변속기 컨트롤 유닛을 프로그래밍하십시오.

모델 437.421/426/431/436, VIN 끝번호 262509부터, 코드 G48(전자식 자동화 기어 변속 장치(EAS)) 포함

AR26.21-G-2100CM

58

전기 장치의 기능을 점검하십시오.

59

브레이크 시스템의 기능과 기밀성을 점검하십시오.

컨트롤 유닛/기본 모듈

번호

명칭

모델 405.05 /10/12/20/22, 437.4

BA54.21-N-1002-01C

기본 모듈에 회로 30을 연결하는 너트

M8

Nm

12

컨트롤 유닛/기본 모듈

번호

명칭

모델 405.05 /10/12/20/22, 437.4

BA54.21-N-1003-01C

기본 모듈에 회로 31을 연결하는 너트

M8

Nm

12

캡, 캡 마운팅

번호

명칭

모델 437 차체 425.845 장착

BA60.80-N-1003-01A

캡 마운팅에 쇽업소버를 연결하는 볼트/너트

Nm

50

캡, 캡 마운팅

번호

명칭

모델 437 차체 425.845 장착

BA60.80-N-1008-01A

캡의 피스톤 로드 너트

Nm

60

참조 문서