AR49.10-W-4801C | 배기통 탈, 장착 | 7.7.10 |
엔진 457.9, 모델 374, 958, 코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외
엔진 457.9, 모델 375, 940, 942, 943, 944,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS4) BlueTec 4 제외
엔진 457.9, 모델 375, 940, 942, 943, 944,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS5) BlueTec 5 제외
엔진 541.9, 모델 930, 932, 933, 934,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS4) BlueTec 4 제외
엔진 541.9, 모델 930, 932, 933, 934,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS5) BlueTec 5 제외
엔진 542.9, 모델 930, 932, 934,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS4) BlueTec 4 제외
엔진 542.9, 모델 930, 932, 934,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS5) BlueTec 5 제외
엔진 906.9, 모델 950, 952, 953, 954, 코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외
엔진 926.9, 모델 950, 952, 953, 954,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS4) BlueTec 4 제외
엔진 926.9, 모델 950, 952, 953, 954,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS5) BlueTec 5 제외
엔진 906.9, 모델 957,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS8) 천연 가스 엔진 제외
엔진 926.9, 모델 957,
코드(K68) 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS4) BlueTec 4 제외
엔진 926.9, 모델 957,
코드(K68) 캡 캡 후방에 장착된 배기통 제외,
코드(MS5) BlueTec 5 제외
W49.10-1042-09
코드(F15) MEGASPACE 캡 및 코드(KH8) 아래로 향한 측면 엔드 파이프가 있는 배기통이 장착된 모델 934를 예로 들어 설명함
1 배기 플렉스 파이프가 장착된 배기관
2 펜더
3 상부 보호판
6 캐리어(코드(F15) MEGASPACE 캡 또는 코드(F18) MEGASPACE/싱글 캡이 장착된 차량의 경우에만 해당함)
4 측면 보호판(코드(CB8) 에어로 다이내믹 측면 트림 패널이 미장착된 차량의 경우에만 해당함)
5 캐리어
W49.10-1043-09
코드(KH8) 아래로 향한 측면 엔드 파이프가 있는 배기통이 장착된 모델 934를 예로 들어 설명함
3 상부 보호판
7 배기통
10 나사
11 호스
12 캐리어
8 고무 댐퍼(코드(CB8) 에어로 다이내믹 측면 트림 패널이 장착된 차량의 경우에만 해당함)
9 캐리어
| 탈, 장착 | ||
| 자가잠금식 나사와 너트에 관한 지침 | ||
1 | 정비 플랩을 여십시오. | 모델 930, 932, 933, 934, 957의 경우에만 해당함 | |
위험! | 캡을 틸팅할 때 끼임 및 압착에 의한 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 영역에 사람이 있어서는 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
2 | 캡을 틸팅하십시오. | 장착: 기밀성 테스트를 실행한 후 캡을 원위치로 틸팅하십시오. | |
| 캡의 틸팅에 관한 지침 | ||
3 | 좌측 상단 프레임에서 방음 패널을 탈거하십시오 | 모델 374, 375, 940, 942, 943, 944, 957, 958의 경우에만 해당함 | |
4.1 | 배기관/배기 플렉스 파이프가 장착된 배기관(1) 및 프레임 홀더에서 클램프를 분해하십시오. | 모델 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 | |
| |||
| |||
4.2 | 배기 플렉스 파이프가 장착된 배기관(1)을 탈거하십시오. | 모델 930, 932, 933, 934 | |
모델 950, 952, 953, 954, 957 | |||
5.1 | 좌측 측면 언더 커버를 탈거하십시오. | 코드(CB8) 에어로 다이내믹 측면 트림 패널이 미장착된 차량 | |
5.2 | 좌측 측면 트림 패널을 탈거하십시오. | 코드(CB8) 에어로 다이내믹 측면 트림 패널이 장착된 차량 | |
6 | 위로 당겨져 장착된 배기관을 보강재와 배기통(7)에서 탈거하십시오. | 코드(KH3) 캡 후방에 위로 당겨져 장착된 배기장치가 장착된 차량의 경우에만 해당함. | |
엔진 457.9 | |||
엔진 541.9, 542.9 | |||
엔진 906.9, 926.9 | |||
엔진 906.9, 926.9 | |||
7.1 | 캐리어(5)를 펜더(2)와 함께 프레임에서 분해하십시오. | 코드(F15) MEGASPACE 캡 또는 코드(F18) MEGASPACE/싱글 캡이 미장착된 차량 | |
필요시 플레이트를 떼어내십시오. | |||
| |||
7.2 | 캐리어(5, 6)를 펜더(2)와 함께 프레임에서 분해하십시오. | 코드(F15) MEGASPACE 캡 또는 코드(F18) MEGASPACE/싱글 캡이 장착된 차량 | |
| |||
8 | 호스(11)를 배기통(7)에서 분리하십시오. | 모델 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 958의 경우에만 해당함 | |
장착: 호스(11)를 점검하고 필요시 교체하십시오. | |||
9 | 나사(10)를 풀어 빼고 적합한 공구를 사용해 캐리어(9)의 틈새를 늘리십시오. | 엔진 457.9 | |
엔진 541.9, 542.9 | |||
엔진 906.9, 926.9 | |||
10 | 배기통(7), 캐리어(12) 및 프레임 홀더에서 나사를 풀어 빼십시오. | ||
11 | 배기통(7)을 잭으로 받치고 빼내십시오. | ||
12 | 배기관을 배기통(7)에서 분해하십시오. | 모델 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958의 경우에만 해당함, 배기통(7)의 교체 시. | |
| |||
13.1 | 고무 댐퍼(8)를 분해하십시오. | 코드(CB8) 에어로 다이내믹 측면 트림 패널이 장착된 차량, 배기통(7)의 교체 시. | |
장착: 끼움 너트를 점검하고 필요시 교체하십시오. | |||
13.2 | 측면 보호판(4)을 분해하십시오. | 코드(CB8) 에어로 다이내믹 측면 트림 패널이 미장착된 차량, 배기통(7)의 교체 시. | |
장착: 끼움 너트를 점검하고 필요시 교체하십시오. | |||
14 | 상부 보호판(3)을 분해하십시오. | 배기통(7)을 교체할 경우에만 해당함 | |
장착: 끼움 너트를 점검하고 필요시 교체하십시오. | |||
15 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
위험! | 엔진 작동 중에 자동 발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 짓눌림과 화상에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. | |
16 | 엔진에 시동을 걸고 배기장치의 기밀성을 점검하십시오. 그 후 엔진을 정지시키십시오. |
프레임
번호 | 명칭 | 모델 374.5/6 | 모델 375.3, 950, 952, 953, 954, | 모델 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 | |||
BA31.30-N-1002-01A | 프레임에 프레임 부품을 연결하는 볼트 | M10×1.5 | Nm | – | – | – | |
M12×1.5 | Nm | 95 | 95 | 95 | |||
M14×1.5 | 제1단계 | Nm | 150 | 150 | 150 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | 90 | 90 | |||
M16×1.5 | 제1단계 | Nm | 225 | 225 | 225 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | 90 | 90 | |||
M18×1.5 | 제1단계 | Nm | 330 | 330 | 330 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | 90 | 90 | |||
프레임
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 957 | |||
BA31.30-N-1002-01A | 프레임에 프레임 부품을 연결하는 볼트 | M10×1.5 | Nm | – | – | |
M12×1.5 | Nm | 95 | 95 | |||
M14×1.5 | 제1단계 | Nm | 150 | 150 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | 90 | |||
M16×1.5 | 제1단계 | Nm | 225 | 225 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | 90 | |||
M18×1.5 | 제1단계 | Nm | 330 | 330 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | 90 | |||
배기장치
번호 | 명칭 | 엔진 | ||
BA49.10-N-1001-01K | 머플러, 배기관, 배기통 및 배기 플렉스 파이프에 클램프를 연결하는 볼트 | Nm | 50 | |
BA49.10-N-1004-01K | 배기통에 캐리어를 연결하는 볼트 | Nm | 150 | |
BA49.10-N-1005-01K | 홀더에 클램프를 연결하는 볼트 | Nm | 50 | |
배기장치
번호 | 명칭 | 엔진 | ||
BA49.10-N-1002-01J | 배기통에 배기관 클램프를 연결하는 볼트 | Nm | 50 | |
BA49.10-N-1004-01J | 배기통에 캐리어를 연결하는 볼트 | Nm | 150 | |
배기장치
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar4910w5530e 배기관의 탈, 장착
- ar4910w5530g 배기관의 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험