AR46.50-P-6000T | 솔레노이드 밸브 속도감응식 파워 스티어링 (SPS)의 탈, 장착 | 18.1.10 |
타입 203, 209, 211 코드포함 (213) 속도감응식 스티어링
타입 215, 220, 230
P46.50-2022-06
모델 215, 220 슬라이드 밸브 하우징 및 컨트롤 소켓 하우징에 표시
1 슬라이드 밸브 하우징과 컨트롤 소켓 하우징
2 기어 랙 스티어링
3 나사
Y10 솔레노이드 밸브 속도감응식 파워 스티어링 (SPS)
변경참조
| 탈, 장착 | ||
위험! | 리프터에서 차량이 아래로 미끄러지거나 틸팅으로 인해 발생할 수 있는 사망의 위험 | 차량을 리프터 필러 사이에 정렬하고 4개의 보조판 을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치하십시오. | |
1 | 기어 랙 스티어링(2)을 분해하십시오 | 4 매틱을 장착하지 않은 모델 203, 209 | |
4 매틱을 장착한 모델 203 | |||
4 매틱을 장착하지 않은 모델 211.028/276/6을 제외한 모델 211 | |||
215.379를 제외한 모델 215, 220.163/179/08/18을 제외한 모델 220 | |||
모델 215.379/220.163/179 | |||
모델 220.176 | |||
4 매틱이 장착된 모델 211, 4 매틱이 장착된 모델 220 | |||
모델 230 | |||
2 | 전기 커넥터를 솔레노이드 밸브 속도감응식 파워 스티어링 (SPS) (Y10)에서 분리하십시오. | ||
3 | 나사 (3) 를 풀고 솔레노이드 밸브 속도감응식 파워 스티어링 (SPS) (Y10)를 떼어내십시오. | 외부 청결성에 유의하십시오. 오염물질이 슬라이드 밸브 하우징 및 컨트롤 소켓 하우징(1)에 유입되면 안 됩니다. 왜냐하면 스티어링 기어를 손상할 수 있기 때문입니다. | |
조립: 솔레노이드 밸브 속도감응식 파워 스티어링 (SPS) (Y10)의 나사(3)와 실링 링을 교체하십시오. 실링이 바르게 장착되도록 유의하십시오. | |||
모델 203, 209, 211 | |||
모델 215, 220, 230 | |||
4 | 조립은 역순으로 진행 | ||
5 | 매개변수기능을 STAR DIAGNOSIS로 검사하고 오류 메모리를 판독하십시오. | ||
| STAR DIAGNOSIS를 연결하고 오류 메모리를 판독하십시오. | ||
진단 시스템 STAR DIAGNOSIS |
스티어링 기어
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | 모델 | ||
BA46.20-P-1007-01E | 속도감응식 파워 스티어링 (SPS) 밸브를 기어 랙 스티어링에 연결하는 나사 | Nm | 5 | 5 | 5 | |
스티어링 기어
스티어링 기어
스티어링 기어
참조 문서
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ad0000p200004a
- ar4620p0600i 기어 랙 스티어링 탈, 장착
- ar4620p0600iw 기어 랙 스티어링 탈, 장착
- ar4620p0600m 기어 랙 스티어링 탈, 장착
- ar4620p0600p 기어 랙 스티어링 탈, 장착
- ar4620p0600pw 기어 랙 스티어링 탈, 장착
- ar4620p0600r
- ar4620p0600t 기어 랙 스티어링 탈, 장착
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험