1 | 압축공기 라인 |
2 | 압축 공기 커넥터 |
3 | 전기 커넥터 |
6.21 | Electronic Air-Processing Unit(EAPU) |
6.22 | Electronic Air-Processing Unit(EAPU) |
W42.60-A013-76
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
특수 지침 | 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침 | ||
다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 구르지 않도록 차량을 고정하십시오. | ||
2 | 진단 시스템을 연결하고 XENTRY를 시작한 후 점화 장치를 켜십시오. | Electronic Air Processing Unit(EAPU)을 교체하는 경우에만 해당 | |
3 | 컨트롤 유닛을 교체하십시오. | Electronic Air Processing Unit(EAPU)을 교체하는 경우에만 해당 | |
컨트롤 유닛 교체 전체 과정은 다음 메뉴를 따라 실행하십시오: | |||
4 | 압축 공기 장치를 완전히 비우십시오. | ||
5 | 압축 공기 라인(1)을 탈거하십시오. | 나사 연결부에 압축 공기 라인을 연결하는 유니온 너트 | |
6 | 압축 공기 커넥터(2)를 Electronic Air-Processing Unit(EAPU)의 표기에 따라 표시를 한 후 분리하십시오. | ||
장착: 표시에 유의하십시오. | |||
7 | 압축 공기 커넥터(3)를 Electronic Air-Processing Unit(EAPU)에서 분리하십시오. | ||
8 | 볼트를 돌려 빼고 Electronic Air-Processing Unit(EAPU)을 브래킷에서 떼어내십시오. | 브래킷에 Electronic Air Processing Unit(EAPU)을 연결하는 볼트 | |
9 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
| 테스트 | ||
10 | 점화장치를 끄십시오. | ||
11 | Electronic Air-Processing Unit(EAPU) 압축 공기 커넥터(2)의 기밀성을 점검하십시오. | 일반 시판되는 균열 확인 스프레이를 사용하십시오. |
참조 문서
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ar4210w0900h 압축 공기 플러그 커넥터 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험