간격 측정과 비교 측정을 위한 준비 작업 · ar4030p0401i · Mercedes-Benz WIS

AR40.30-P-0401I

간격 측정과 비교 측정을 위한 준비 작업

12.1.10

타입 215, 220

P40.30-2024-01

P40.30-2025-01

P40.30-2067-01

4 MATIC 미장착 엔진 112를 예로 들어 설명함

07n 스터드 나사

63 후방 엔진 크로스멤버

"k" 서스펜션용 제어 보어 (후방 엔진 크로스멤버의 맨 뒤 스레드 홀)

엔진 137을 예로 들어 설명함

07n 스터드 나사

63 후방 엔진 크로스멤버

"k" 서스펜션용 제어 보어 (후방 엔진 크로스멤버의 맨 뒤 스레드 홀)

4 MATIC 미장착 엔진 113을 예로 들어 설명함

07n 스터드 나사

63 후방 엔진 크로스멤버

"k" 서스펜션용 제어 보어 (후방 엔진 크로스멤버의 맨 뒤 스레드 홀)

P40.30-2202-01

4 MATIC 장착 엔진 113을 예로 들어 설명함

07n 스터드 나사

63 후방 엔진 크로스멤버

"k" 서스펜션용 제어 보어 (후방 엔진 크로스멤버의 스레드 홀)

07 서스펜션

좌측 리시버

07s 우측 리시버

024b 레벨 게이지가 장착된 레테이닝 핀

"k" 점검 포인트 (센터링이 완료됨)

P40.30-2027-01

P40.30-2028-11

06 텔레스코프 측정봉

07n 스터드 나사

좌측 리시버

07s 우측 리시버

024 측정 팁

024b 레벨 게이지가 장착된 레테이닝 핀

a 좌측 리시버용 조정 치수

b 우측 리시버용 조정 치수

1.1	하부 엔진실 트림 패널을 분해하십시오.	가솔린 엔진 차량	AR61.20-P-1105M
1.2	방음 패널 하단부를 분해하십시오	디젤 엔진 차량	AR94.30-P-5300M
2	스터드 나사(07n)를 돌려 넣으십시오	모델 215, 4 MATIC 미장착 모델 220: 스터드 나사(07n)를 마운팅 레일의 가장 뒤쪽 스레드 홀 "k"에 돌려 넣으십시오. 이를 위해 후방 엔진 크로스멤버(63)의 뒤쪽 나사를 풀어 빼십시오.
		 모델 220 4 Matic 장착 스터드 나사를 스레드 홀 "k"에 장착하십시오. 이를 위해 후방 엔진 크로스멤버(63)의 해당 나사(사진 참조)를 풀어 빼십시오.
3	서스펜션(07)을 수평으로 장착하고 각각의 모델에 맞게 마운트(07r, 07s)를 조정하십시오.		AR40.30-P-0401-01A
		 서스펜션	*170589006300
4	텔레스코프 측정봉(06)을 어댑터와 함께 고정 나사(024b)에 장착하십시오	 해당 간격 측정 내지 비교 측정에 맞게 각각의 측정 나사와 측정 팁(024)을 장착하십시오.
		 어댑터	*124589086300
		 텔레스코프 측정봉	*124589011900
		 텔레스코프 측정봉	*124589021900
		 측정 리시버 세트	*140589096300
		 측정 리시버 세트	*168589076300
5	앞차축과 뒤차축에서 간격 측정과 비교 측정을 실행하십시오.		AR40.30-P-0402I
6	서스펜션(07)과 스터드 나사(07n)를 분해하십시오
7	좌측과 우측 후방 엔진 크로스멤버(63)의 나사를 돌려 넣으십시오	 모델 215	*BA22.10-P-1003-01L
		 모델 220	*BA22.10-P-1005-03A
8.1	엔진실 트림 패널 하부를 장착하십시오	가솔린 엔진 차량	AR61.20-P-1105M
8.2	방음 패널 하단부를 분해하십시오	디젤 엔진 차량	AR94.30-P-5300M

 엔진 마운트, 엔진 크로스멤버

번호	명칭		엔진 275.950/ 980 모델 215	엔진 137.970 모델 215


BA22.10-P-1003-01L	차체에 후방 엔진 크로스멤버를 연결하는 나사	Nm	40	40