1 | 칼라 너트 |
2 | O 링 |
3 | 구동 플랜지 |
5 | 카세트 타입 실링 링 |
W35.30-1212-06
주의 | 변속기 오일 취급 시 피부와 눈의 상해 위험 변속기 오일 흡입으로 인한 건강 위험 | 보호 장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오. | |
어셈블리의 오일 누출 평가 관련 지침 | |||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 탈거 | ||
1 | 프로펠러 샤프트를 뒤차축의 구동 플랜지(3)에서 분리한 후 텐셔닝 스트랩을 이용하여 떨어지지 않도록 고정하십시오. | ||
2 | 칼라 너트(1)를 해제하십시오. | ||
| |||
3 | 칼라 너트(1)를 풀어 빼십시오. | 렌치 소켓 | |
홀딩 렌치 | |||
기어비 렌치 | |||
4 | 구동 플랜지(3)를 탈거하십시오. | 풀러 | |
5 | 액슬 베벨 기어의 샤프트에서 O 링(2)을 분리하십시오. | ||
6 | 카세트 타입 실링 링(5)을 차축 드라이브 하우징에서 탈거하십시오. | ||
| 테스트 | ||
7 | 구동 플랜지(3) 실링면에 카세트 타입 실링 링(5)의 골링이 있는지 점검하십시오. | 골링이 있는 경우 | |
↓ | |||
구동 플랜지(3)를 교체하십시오. | |||
| 장착 | ||
8 | 새 카세트 타입 실링 링(5)을 차축 드라이브 하우징에 장착하십시오. | ||
풀링 공구 | |||
9 | 새 O 링(2)을 액슬 베벨 기어의 샤프트에 장착하십시오. | ||
10 | 구동 플랜지(3)를 장착하십시오. | ||
풀링 공구 | |||
11 | 새 칼라 너트(1)를 장착하십시오. | 베벨 구동 피니언 기어에 구동 플랜지를 연결하는 칼라 너트 | |
렌치 소켓 | |||
홀딩 렌치 | |||
기어비 렌치 | |||
12 | 칼라 너트(1)를 고정하십시오. | ||
13 | 프로펠러 샤프트를 뒤차축의 구동 플랜지(3)에 장착하십시오. |
000 589 69 63 00
기어비 렌치
746 589 00 43 00
풀링 공구
001 589 72 09 00
렌치 소켓
035 589 01 33 00
풀러
717 589 00 31 00
홀딩 렌치
참조 문서
- ah0000n001102a 어셈블리의 오일 누출 평가 관련 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ar3530w043203ah 플랜지 너트를 고정시키십시오.
- ar3530w043205ah 칼라 너트 풀기
- ar3530w047201ch 구동 피니언 기어의 카세트 타입 실링 링 장착
- ar3530w047202ch 구동 피니언 기어의 구동 플랜지 장착
- ar4110w0050h 프로펠러 샤프트 탈, 장착
- as0040z000101a 변속기 오일 취급 시 피부와 눈의 상해 위험 변속기 오일 흡입으로 인한 건강 위험