뒤차축 구동 플랜지 탈, 장착 · ar3530w0473cc · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-W-0473CC

뒤차축 구동 플랜지 탈, 장착

04.11.2019

뒤차축	746.301 모델963, 964
	코드 A2X 제외 (액티브 윤활 장치가 장착된 뒤차축, 조절식)
	코드 U3I 제외 (컨트롤 코드, NFD-Standard)

1	칼라 너트
2	O 링
3	구동 플랜지
4	분진 방지 링
5	래디얼 샤프트 실링 링

W35.30-1137-06

	어셈블리의 오일 누출 평가 관련 지침		AH00.00-N-0011-02A
	안전 관련 부품에 대한 참고 사항		AH00.00-Z-0019-01A
	탈거
1	프로펠러 샤프트를 구동 플랜지(3)에서 분리하십시오.		AR41.10-W-0050H
		 프로펠러 샤프트가 떨어지지 않도록 고정하십시오.
2	칼라 너트(1)를 해제하십시오.		AR35.30-W-0432-05AH
		 칼라 너트(1)의 고정 플랩을 항상 완전히 절단하십시오. 고정 플랩이 조금이라도 남아 있으면 칼라 너트(1)를 풀 때 샤프트의 나사산이 손상될 수 있습니다.
3	칼라 너트(1)를 풀어 빼십시오.	 칼라 너트(1)를 풀 때 임팩트 렌치를 사용하지 마십시오. 그렇지 않을 경우 차축 드라이브의 베어링이 손상될 수 있습니다.
		 렌치 소켓	*001589720900
		 홀딩 렌치	*717589003100
		 기어비 렌치	*000589696300
4	구동 플랜지(3)를 분진 방지 링(4)과 함께 분리하십시오.	 풀러	*035589013300
5	구동 피니언 기어의 샤프트에서 O 링(2)을 분리하십시오.
6	차축 구동 하우징에서 래디얼 샤프트 실링 링(5)을 탈거하십시오.
	테스트
7	구동 플랜지(3) 실링면에 래디얼 샤프트 실링 링(5)의 골링이 있는지 점검하십시오.	골링이 있는 경우
		↓
		구동 플랜지(3) 및 분진 방지 링(4)을 교체하십시오.
	장착
8	새 래디얼 샤프트 실링 링(5)을 차축 구동 하우징에 장착하십시오.	 드리프트	*740589001500
9	새 O 링(2)을 구동 피니언 기어의 샤프트에 장착하십시오.
10	구동 플랜지(3)를 분진 방지 링(4)과 함께 장착하십시오.	 구동 플랜지(3)에서 래디얼 샤프트 실링 링(5)의 실링면에 오일을 약간 바르십시오.
		하이포이드 변속기 오일	*BR00.45-Z-1023-06A
11	새 칼라 너트(1)를 장착하십시오.	 칼라 너트(1)를 장착할 때 임팩트 렌치를 사용하지 마십시오. 그렇지 않을 경우 차축 드라이브의 베어링이 손상될 수 있습니다.
		 베벨 구동 피니언 기어에 구동 플랜지를 연결하는 칼라 너트	*BA35.30-N-1007-02F
		 렌치 소켓	*001589720900
		 홀딩 렌치	*717589003100
		 기어비 렌치	*000589696300
12	칼라 너트(1)를 고정하십시오.		AR35.30-W-0432-03AH
13	프로펠러 샤프트를 구동 플랜지(3)에 장착하십시오.		AR41.10-W-0050H