AR35.30-W-0432I | 디퍼렌셜 어셈블리 탈, 장착 | 30.11.11 |
뒤차축 740.893 /895 /897 /898, 748.261 /263 /271 /273 /275 /703
관통 드라이브(NAG 7) 장착
W35.30-1029-06
1 디퍼렌셜 어셈블리
2 볼트
3 연결축
| 탈, 장착 | ||
| 누출 평가 지침 | ||
1 | 뒤차축 구동 플랜지에서 프로펠러 샤프트를 분리하십시오. | 프로펠러 샤프트를 받치십시오. | |
2 | 관통 드라이브 하우징에서 오일을 배출하십시오. | ||
뒤차축 관통 드라이브 하우징 - 오일 교환 | 뒤차축 748.2/7 | ||
뒤차축 740.8 | |||
3 | 벨 허브를 뒤차축 샤프트와 함께 탈거하십시오. | ||
4 | 디퍼렌셜 어셈블리(1)의 전기 커넥터를 분리하십시오. | ||
5 | 인터액슬/액슬 디퍼렌셜 록에서 압축공기 라인을 분리하십시오. | ||
6 | 디퍼렌셜 어셈블리(1)가 떨어지지 않도록 고정하십시오. | 마지막 2개의 볼트를 풀어 빼기 전에 반드시 디퍼렌셜 어셈블리(1)를 검사 피트 리프트에 안전하게 고정해야 합니다. 그렇지 않으면 디퍼렌셜 어셈블리(6)가 예기치 않게 연결축에서 떨어질 수 있습니다. | |
7 | 디퍼렌셜 어셈블리(1)를 탈거하십시오. | 장착: 디퍼렌셜 어셈블리(1) 및 연결축의 실링면을 세척하고 실링제를 바르십시오. | |
상이한 볼트 길이에 유의하십시오. | |||
뒤차축 748.26/27 | |||
뒤차축 740.89, 748.703 | |||
8 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. |
디퍼렌셜 기어가 장착된 디퍼렌셜 어셈블리
번호 | 명칭 | 뒤차축 748.26/27, 관통 드라이브, 직경(Ø) 233mm의 링기어 장착 | |||||
BA35.30-N-1001-03A | 연결축에 차축 하우징을 연결하는 볼트 | M12×1.5 | 12,9 | 톱니 볼트 | Nm | – | |
플랫 칼라 볼트 | 제1단계 | Nm | – | ||||
제2단계 | ∡° | – | |||||
육각 볼트 | Nm | – | |||||
스크류 핀 볼트 | 제1단계 | Nm | 210 | ||||
제2단계 | ∡° | 30 | |||||
디퍼렌셜 기어가 장착된 디퍼렌셜 어셈블리
번호 | 명칭 | 뒤차축 748.26/27 | |||||
BA35.30-N-1001-03A | 연결축에 차축 하우징을 연결하는 볼트 | M12×1.5 | 12,9 | 톱니 볼트 | Nm | – | |
플랫 칼라 볼트 | 제1단계 | Nm | – | ||||
제2단계 | ∡° | – | |||||
육각 볼트 | Nm | – | |||||
스크류 핀 볼트 | 제1단계 | Nm | 210 | ||||
제2단계 | ∡° | 30 | |||||
디퍼렌셜 기어가 장착된 디퍼렌셜 어셈블리
번호 | 명칭 | 뒤차축 | 뒤차축 748.703(NAG) | ||||
BA35.30-N-1001-03B | 연결축에 차축 하우징을 연결하는 볼트 | M12×1.5 | 12.9 | 톱니 볼트 | Nm | – | – |
플랫 칼라 볼트 | Nm | – | – | ||||
육각 볼트 | Nm | – | – | ||||
스크류 핀 볼트 | Nm | 220 | 220 | ||||
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1015-01A | 실런트 Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
참조 문서
- ah0000n001101a 누출 평가 지침
- ap3500w3502a 뒤차축 관통 드라이브 하우징 오일 교환
- ap3500w3502g 뒤차축 관통 드라이브 하우징 오일 교환
- ar3520w0270a 뒤차축 샤프트와 함께 벨 허브 탈, 장착
- ar4110w0050a 프로펠러 샤프트 탈, 장착