P35.20-2094-09
스틸 서스펜션을 예로 들어 설명함
2 캠버 스트럿
3 토크 스트럿
4 타이 로드
5 스러스트 암
6 스프링 컨트롤 암
6a 서포트 조인트
6k 토션바 커넥팅 로드
86 브레이크 컨트롤 케이블
103 주차 브레이크 슈
112c 브레이크 커버판
L6/3 좌측 후방 속도 센서
L6/4 우측 후방 속도 센서
7 휠 캐리어
7b 핏부시
10 휠 베어링
12 더블 육각 칼라 너트
37 뒤차축 샤프트
61 브레이크 디스크
| 탈, 장착 | ||
위험! | 리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판 을(를) 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
위험! | 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려서 발생하는 상해 위험, SBC 브레이크 시스템에서 작업 시 고압으로 분사되는 브레이크액으로 인한 피부 및 안구의 상해 위험 | SBC 브레이크 시스템을 Star Diagnosis로 비활성화하십시오. | |
| 자가잠금식 볼트와 너트에 관한 지침 | ||
| 뒤차축에서 작업할 경우 모든 알루미늄 부품의 표면에 긁힘, 균열, V자형의 패임이 생기지 않도록 유의하십시오. 그렇지 않으면 부품의 내구성이 저하됩니다. | ||
| 운행 준비된 상태에서 현가장치 부품의 볼트와 너트를 단단히 조이십시오. | ||
1 | Star Diagnosis로 SBC 브레이크 시스템을 비활성화하십시오. | Sensotronic Brake Control(SBC)이 장착된 차량 | |
Star Diagnosis에서 다음 단계를 실행하십시오. 메뉴 항목 "SBC-Sensotronic Brake Control"/"'SBC' 시스템 비활성화"를 선택하십시오. 그 후 전체 개별 단계를 위에서 아래로 처리하십시오. | |||
| Star Diagnosis를 연결하고, 폴트 메모리를 판독하십시오. | ||
진단 시스템 Star Diagnosis | |||
2 | 에어 서스펜션을 Star Diagnosis로 완전히 비우십시오. | 코드 489 Airmatic(세미 액티브 에어 서스펜션)이 장착된 차량 | |
| Airmatic 지침 | ||
| Star Diagnosis를 연결하고, 폴트 메모리를 판독하십시오. | ||
진단 시스템 Star Diagnosis | |||
장착: 반드시 에어 서스펜션의 주입 과정에 유의해야 합니다. 그렇지 않으면 에어 서스펜션이 파손됩니다. | |||
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전자식 경사 측정기 | |||
변속기 잭 | |||
3 | 뒤차축 샤프트(37)의 더블 육각 칼라 너트(12)를 분해하십시오. | 장착: 더블 육각 칼라 너트(12)를 교체한 후 단단히 조이고 고정하십시오. | |
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4 | 리프팅 플랫폼에 차량을 고정하십시오. | ||
5 | 후방 휠을 분해하십시오. | ||
| 휠을 탈, 장착하고 필요시 교체하십시오. | ||
6 | 브레이크 캘리퍼를 분리하십시오. | 브레이크 호스의 손상을 방지하기 위하여, 브레이크 호스에 무리가 가지 않도록 훅을 이용하여 브레이크 캘리퍼를 차량에 거십시오. | |
7 | 브레이크 디스크(61)를 탈거하십시오. | ||
8 | 주차 브레이크 슈(103)를 탈거하십시오. | ||
9 | 브레이크 컨트롤 케이블(86)을 휠 캐리어(7)에서 당겨 빼십시오. | ||
10 | 좌측 후방 속도 센서(L6/3) 또는 우측 후방 속도 센서(L6/4)를 휠 캐리어(7)에서 분해하십시오. | | |
11 | 휠 캐리어(7)에서 토션바 커넥팅 로드(6k)를 분해하십시오. | | |
12 | 뒤차축 샤프트(37)가 거의 수평이 될 때까지, 휠 캐리어(7)를 변속기 잭과 변속기 판으로 들어 올리십시오. | 장착: 토크 스트럿(3), 캠버 스트럿(2), 스러스트 암(5), 타이 로드(4)의 볼트 체결부를 단단히 조이십시오. | |
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승용차 및 상용차의 변속기 판 | |||
변속기 잭 | |||
13 | 휠 캐리어(7)에서 토크 스트럿(3)을 분해하십시오. | 장착: 토크 스트럿(3)을 느슨하게 조이십시오. | |
14 | 캠버 스트럿(2)을 휠 캐리어(7)에서 분해하십시오. | 장착: 캠버 스트럿(2)을 느슨하게 조이십시오. | |
15 | 타이 로드(4)를 휠 캐리어(7)에서 분해하십시오. | 장착: 타이 로드(4)를 느슨하게 조이십시오. | |
16 | 휠 캐리어(7)에서 스러스트 암(5)을 분해하십시오. | 장착: 스러스트 암(5)을 느슨하게 조이십시오. | |
17 | 변속기 잭을 낮추십시오. | 장착: 뒤차축 샤프트(37)가 거의 수평이 될 때까지, 휠 캐리어(7)를 변속기 잭과 변속기 판으로 들어 올리십시오. | |
승용차 및 상용차의 변속기 판 | |||
변속기 잭 | |||
18 | 스프링 컨트롤 암(6)의 볼트를 휠 캐리어(7)에서 풀어 빼십시오. | | |
19 | 뒤차축 샤프트(37)가 뒤차축 샤프트 플랜지에 단단히 장착되었는지 점검하십시오. | 꽉 끼인 뒤차축 샤프트(37)를 풀 경우: ↓ | |
뒤차축 샤프트(37)를 뒤차축 샤프트 플랜지 밖으로 밀어내십시오. | |||
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20 | 휠 캐리어(7)를 서포트 조인트(6a)에서 들어 올린 후 휠 캐리어(7)를 떼어내십시오. | 뒤차축 샤프트(37)의 고무 부트가 손상되지 않도록 뒤차축 샤프트(37)를 차량에 거십시오. | |
장착: 핏부시(7b)가 휠 캐리어(7)에 맞닿도록 적합한 공구를 이용하여 밀어 넣으십시오. | |||
21 | 휠 베어링(10)을 휠 캐리어(7)에서 분해하십시오. | | |
22 | 브레이크 커버판(112c)을 분해하십시오. | ||
23 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
24 | 주차 브레이크를 조절하십시오. | ||
25.1 | SBC 브레이크 시스템을 Star Diagnosis로 활성화하십시오. | Sensotronic Brake Control(SBC)이 장착된 차량 | |
Star Diagnosis에서 다음 단계를 실행하십시오. 메뉴 항목 "정비 후 테스트 시동"/"브레이크 디스크 교체"를 선택하십시오. 그 후 전체 개별 단계를 위에서 아래로 처리하십시오. | |||
| Star Diagnosis를 연결하고, 폴트 메모리를 판독하십시오. | ||
진단 시스템 Star Diagnosis | |||
위험! | 정비 작업 후 시운전 시 주 브레이크를 처음 작동시켰을 때 브레이크가 정상적으로 작동하지 않아서 발생할 수 있는 사고 위험 | 차량을 시운전하기 전에 브레이크 시스템에 압력이 생성되고 유지될 때까지 브레이크 페달을 여러 번 밟으십시오. | |
25.2 | 브레이크 패드가 브레이크 디스크에 닿을 때까지, 브레이크 페달을 여러 번 밟으십시오. | Adaptive Brake(ABR)가 장착된 차량 | |
브레이크 페달에서 확실한 저항감이 느껴져야 합니다. | |||
26 | 섀시 얼라인먼트를 실행하십시오. |
뒤차축 토션바
토크 스트럿
번호 | 명칭 | 모델 | ||||
BA35.20-P-1002-03E | 휠 캐리어에 토크 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | 알루미늄 | M12 | 제1단계 | Nm | 50 |
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
스틸 | M14 | 제1단계 | Nm | 80 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
뒤차축 샤프트
번호 | 명칭 | 모델 | |||
BA35.30-P-1001-01F | 뒤차축 샤프트 플랜지에 뒤차축 샤프트를 연결하는 칼라 너트 | 자가잠금식 | Nm | 350 | |
자가잠금식이 아님 | 제1단계 | Nm | 170 | ||
제2단계 | ∡° | 45 | |||
캠버 스트럿
번호 | 명칭 | 모델 | ||||
BA35.20-P-1002-02E | 휠 캐리어에 캠버 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | 알루미늄 | M12 | 제1단계 | Nm | 50 |
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
스틸 | M14 | 제1단계 | Nm | 80 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
허브
스프링 컨트롤 암
번호 | 명칭 | 모델 | ||||
BA35.20-P-1002-01E | 휠 캐리어에 스프링 컨트롤 암을 연결하는 자가잠금식 너트 | 알루미늄 | M14 | 제1단계 | Nm | 150 |
스틸 | M14 | 제1단계 | Nm | 80 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
스러스트 암
번호 | 명칭 | 모델 | ||||
BA35.20-P-1002-05E | 휠 캐리어에 스러스트 암을 연결하는 자가잠금식 너트 | 알루미늄 | M12 | 제1단계 | Nm | 50 |
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
스틸 | M14 | 제1단계 | Nm | 80 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
서스펜션 스트럿
번호 | 명칭 | 모델 | ||
BA32.25-P-1006-04K | 스프링 컨트롤 암에 후방 에어 서스펜션을 연결하는 너트 | Nm | 150 | |
BA32.25-P-1007-04K | 뒤차축 분배기에 에어 서스펜션을 연결하는 압력 라인 | Nm | 5 | |
뒤차축 속도 센서
타이 로드
210 589 03 43 00
브래킷
풀링 오프 공구 및 풀링 공구
렌치 소켓
211 589 00 09 00
210 589 01 40 00
참조 문서
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah3222p100002t AIRmatic 지침
- ap4010p4050tx 휠 탈, 장착 및 필요시 교체
- ar0060p0100tx 차량을 리프팅 플랫폼에 고정
- ar3222p150003tx 차량 주행 시의 높이에서 에어 스프링 충전
- ar3222p150004tx 에어 스프링을 남김없이 비우십시오.
- ar3530p011501tx 뒤차축 샤프트 더블 육각 칼라 너트 분리, 조립 및 고정
- ar3530p011503tx 뒷차축 샤프트를 뒷차축 샤프트 플랜지에서 밀어내기, 삽입하기
- ar4020p0200tx 섀시 얼라인먼트를 수행
- ar4210p0080tx 뒤차축 브레이크 캘리퍼 탈, 장착
- ar4210p0220tx 브레이크 디스크 탈, 장착
- ar4220p0530tx 주차 브레이크의 브레이크 슈 탈, 장착
- ar4220p0540tx 주차 브레이크를 설정하십시오.
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as4246z000101a 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려서 발생하는 상해위험, SBC 브레이크 시스템 작업에서 고압하에서 분출되는 브레이크액으로 인한 피부 및 안구의 상해 위험
- as4250z000201a 정비작업 후 테스트 시동 시 주 브레이크를 처음 작동시켰을 때 브레이크가 정상적으로 작동되지 않아 발생할 수 있는 사고 위험