P35.20-2091-06
스틸 서스펜션 장착 모델 219를 예로 들어 설명
1 뒤차축 서포트
3 텐션 로드
7 휠 캐리어
37 뒤차축 샤프트
P35.20-2170-06
Airmatic 장착 모델 219를 예로 들어 설명
1 뒤차축 서포트
6i 에어 스프링
6j 쇽 업소버
17 주입 호스
17a 주입구
50 뒤차축 중앙부
106 추진축
106a 추진축 중간 베어링
변경 참고 사항
| 분해, 장착 | ||
위험! | 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험, SBC 브레이크 시스템에서 작업 시 고압으로 분사되는 브레이크 액으로 인한 피부 및 안구의 상해 위험 | Star Diagnosis로 SBC 브레이크 시스템을 비활성화하십시오. | |
| 자가 잠금식 나사와 너트에 관한 지침 | ||
| 뒤차축에서 작업할 경우 알루미늄 부품의 표면에 긁힘과 균열, V자형의 새김이 생기지 않도록 주의하십시오. 그렇지 않으면 부품의 내구성이 저하됩니다. | ||
| 운행 준비가 되지 않은 상태에서는 현가장치 구성요소의 나사와 너트를 조이지 마십시오 | ||
1 | Star Diagnosis로 SBC 브레이크 시스템을 비활성화하십시오. | 센서트로닉 브레이크 컨트롤 (SBC) 장착 차량 | |
Star Diagnosis에서 다음 단계를 실행하십시오. 메뉴 항목 "SBC 센서트로닉 브레이크 컨트롤"/"'SBC' 시스템 비활성화"를 선택하십시오. 그리고 나서 모든 개별 작업을 처음부터 끝까지 처리하십시오. | |||
| Star Diagnosis를 연결하고, 폴트 메모리를 판독하십시오. | ||
2 | Star Diagnosis로 에어 스프링(6i)을 남김없이 비우십시오. | 코드 (489) Airmatic (세미 액티브 에어 서스펜션) 장착 차량 | |
| AIRmatic 관련 지침 | ||
| Star Diagnosis를 연결하고, 폴트 메모리를 판독하십시오. | ||
장착: 에어 스프링(6i)의 주입 과정에 주의하십시오, 그렇지 않으면 파손됩니다. | |||
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| |||
| |||
3 | 차량을 리프터에 고정하십시오. | ||
4.1 | 플랜지 커넥션에서부터 배기 장치를 분해하십시오. | 모델 219.354/ 356/ 357/ 372 | |
모델 219.375 /376 /377 | |||
4.2 | 리어 머플러를 분해하십시오. | 모델 219.322 | |
5 | 언더플로어 트림 패널의 후방 부품을 분해하십시오 | ||
6 | 주차 브레이크의 자동 로프 길이 보정기에서 후방 브레이크 컨트롤 케이블을 분리하십시오 | ||
7 | 뒤차축 중앙부(50)에서 추진축(106)을 분해하십시오 | 가변 디스크는 추진축(106)에 남아 있습니다. | |
장착: 뒤차축 중앙부(50)에 추진축(106)을 장착하십시오. | |||
| |||
8 | 뒤차축 중앙부(50)의 플랜지에서 가변 디스크의 패스 슬리브를 푸십시오 | ||
| 가변 디스크의 패스 슬리브를 풀기 위한 드리프트 | ||
9 | 추진축 중간 베어링(106a)에서 나사를 풀어 빼고 추진축(106)의 뒷부분을 분해하십시오 | 장착: 추진축(106)을 정확한 위치에 연결하십시오. 뒤차축 중앙부(50)에 가변 디스크를 고정하기 전에는 추진축 중간 베어링(106a)의 나사를 조이지 마십시오. | |
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| 장기 그리스(NLGI Class 2) | ||
10 | 후방 휠을 분해하십시오. | ||
| 휠을 분해, 장착하고, 필요하다면, 교환하십시오 | ||
11 | 뒤차축의 브레이크 캘리퍼를 분리하십시오. | 브레이크 호스가 파손되지 않도록, 브레이크 호스의 부하를 없애기 위하여 훅을 사용하여 브레이크 캘리퍼를 차량에 거십시오. | |
12 | 후방 펜더에서 내측 펜더를 분해하십시오 | 코드 (489) Airmatic (세미 액티브 에어 서스펜션) 장착 차량 | |
13 | 뒤차축에서 브레이크 구성요소 및 현가장치 구성요소의 전기 커넥터를 분리하십시오 | 코드 (489) Airmatic (세미 액티브 에어 서스펜션) 장착 차량 | |
14 | 고정 클립에서 좌우 후방 속도 센서와 우측 후방 브레이크 패드 접점 센서의 전기 공급 라인 (화살표)을 분리하십시오. | Airmatic 미장착 차량 | |
15.1 | 조립용 레버를 사용하여 프레임 플로어의 좌우 에어 스프링(6i)을 분리하십시오 | 코드 (489) Airmatic (세미 액티브 에어 서스펜션) 장착 차량 | |
이 과정에서 에어 스프링(6i)의 고정 클립이 파손됩니다. | |||
장착: 에어 스프링(6i)이 프레임 플로어에 있는 새로운 고정 클립에 잠겨지는 소리가 들릴 때까지 미십시오. 에어 스프링(6i)은 똑바로 정렬되어 있어야 하며 꺾여서는 안 됩니다. | |||
15.2 | 좌측 및 우측 후방 스프링을 분해하십시오 | Airmatic 미장착 차량 | |
16 | 스프링 컨트롤 암에서 좌측과 우측 쇽 업소버(6j)를 분해하십시오 | 코드 (489) Airmatic (세미 액티브 에어 서스펜션) 장착 차량 | |
| |||
17 | 뒤차축 샤프트(37)가 거의 수평으로 세워질 때까지, 변속기 잭과 변속기 판으로 휠 캐리어(7)를 들어올리십시오. | ||
18 | 휠 캐리어(7)에서 텐션 로드(3)를 분해하십시오 | | |
19 | 연료 탱크를 비우십시오 | 디젤 엔진 차량 | |
가솔린 엔진 차량 | |||
20 | 연료 탱크의 주입 호스(17)를 분해하십시오 | 주입 호스(17)와 클램프의 손상 여부를 검사하십시오. | |
21 | 뒤차축을 낮추십시오. | ||
| |||
| |||
22 | 뒤차축 서포트(1)와 텐션 로드(3)에 텐션 로드(3)의 설치 위치를 마커펜으로 표시하십시오. | 부품의 내구성이 저하되지 않도록, 긁거나 새겨서 표시하지 마십시오. | |
23 | 뒤차축 서포트(1)에서 텐션 로드(3)를 분해하고 빼내십시오. | 장착: 새 텐션 로드(3)에 설치 위치 표시선을 전송하고 뒤차축 서포트(1)에 새 텐션 로드(3)를 올바르게 장착하십시오. | |
| |||
24 | 에어 스프링(6i)의 고정 클립을 교체하십시오 | 코드 (489) Airmatic (세미 액티브 에어 서스펜션) 장착 차량 | |
25 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오 | ||
26.1 | Star Diagnosis로 SBC 브레이크 시스템을 비활성화하십시오. | 센서트로닉 브레이크 컨트롤 (SBC) 장착 차량 | |
Star Diagnosis에서 다음 단계를 실행하십시오. 메뉴 항목 "정비 후 시운전"/"브레이크 라이닝의 탈, 장착"을 선택하십시오. 그리고 나서 모든 개별 작업을 처음부터 끝까지 처리하십시오. | |||
| Star Diagnosis를 연결하고, 폴트 메모리를 판독하십시오. | ||
위험! | 정비 작업 후 주 브레이크를 처음 사용하였을 때 제동 효과가 결여되어 차량의 초기 시동시 사고 위험이 있습니다 | 차량의 초기 시동 전, 브레이크 시스템에 압력이 생성되고 유지될 때까지 여러 차례 브레이크 페달을 작동하십시오. | |
26.2 | 브레이크 라이닝이 브레이크 디스크에 닿을 때까지 여러 차례 브레이크 페달을 작동하십시오. | 적응형 브레이크 (ABR) 장착 차량 | |
브레이크 페달에서 때 확실한 저항감을 느낄 수 있어야 합니다. | |||
27 | 섀시 얼라인먼트를 실행하십시오. |
추진축
추진축 중간 베어링
뒤차축 쇽 업쇼버
뒤차축 서포트
번호 | 명칭 | 모델 | |||
BA35.10-P-1001-01J | 프레임 플로어에 뒤차축 서포트의 전방 고무 마운트를 연결하는 자가 잠금식 나사 | 제1단계 | Nm | 90 | |
제2단계 | ∡° | 60 | |||
BA35.10-P-1002-01J | 프레임 플로어에 뒤차축 서포트의 후방 고무 마운트를 연결하는 자가 잠금식 나사 | 제1단계 | Nm | 90 | |
제2단계 | ∡° | 60 | |||
텐션 로드
번호 | 명칭 | 모델 | ||||
BA35.20-P-1001-03E | 뒤차축 서포트에 텐션 로드를 연결하는 자가 잠금식 너트 | 알루미늄 | M12 | 제1단계 | Nm | 50 |
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
스틸 | M14 | 제1단계 | Nm | 80 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
BA35.20-P-1002-03E | 휠 캐리어에 텐션 로드를 연결하는 자가 잠금식 너트 | 알루미늄 | M12 | 제1단계 | Nm | 50 |
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
스틸 | M14 | 제1단계 | Nm | 80 | ||
제2단계 | ∡° | 90 | ||||
서스펜션 스트럿
번호 | 명칭 | 모델 | ||
BA32.25-P-1006-04K | 스프링 컨트롤 암에 후방 에어 스프링을 연결하는 너트 | Nm | 150 | |
BA32.25-P-1007-04K | 뒤차축 분배기의 에어 서스펜션 압력 라인 | Nm | 5 | |
렌치 소켓
211 589 00 09 00
참조 문서
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah3222p100002t AIRmatic 지침
- ap4010p4050tx 휠 탈, 장착 및 필요시 교체
- ar0060p0100tx 차량을 리프팅 플랫폼에 고정
- ar3220p0230tx 후방 스프링 탈, 장착
- ar3222p150001tx 전기 커넥터 분리
- ar3222p150002tx 고정 클립 교체
- ar3222p150003tx 차량 주행 시의 높이에서 에어 스프링 충전
- ar3222p150004tx 에어 스프링을 남김없이 비우십시오.
- ar3510p002001tx 뒤차축 낮추기
- ar4020p0200tx 섀시 얼라인먼트를 수행
- ar4110p005004tx 뒤차축 중앙부에 후방 추진축 장착
- ar4110p005005tx 프로펠러 샤프트를 조립하십시오.
- ar4110p005009tx 디스크 조인트의 패스 슬리브 풀기
- ar4210p0080tx 뒤차축 브레이크 캘리퍼 탈, 장착
- ar4220p0525tx 뒤 브레이크 제어 케이블 탈, 장착
- ar4710p4001tq 연료 탱크 비우고 주입하기
- ar4710p4001tx 연료탱크를 비우고 충전하십시오
- ar4910p4951tq 리어 머플러의 교체
- ar4910p7280tx 플랜지 커넥션에서 배기장치 탈, 장착
- ar4910p7280ty 플랜지 커넥션에서 배기 장치 탈, 장착
- ar6130p1001tx 언더플로어 트림 패널 탈, 장착
- ar8810p1400tx 리어 펜더에서 내측 펜더 탈, 장착
- as4246z000101a 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려서 발생하는 상해위험, SBC 브레이크 시스템 작업에서 고압하에서 분출되는 브레이크액으로 인한 피부 및 안구의 상해 위험
- as4250z000201a 정비작업 후 테스트 시동 시 주 브레이크를 처음 작동시켰을 때 브레이크가 정상적으로 작동되지 않아 발생할 수 있는 사고 위험
- bb0040p026602a 장기사용 그리스(NLGI Class 2)
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a