뒤차축 서포트 후방의 뒤차축 디퍼렌셜 서스펜션용 베어링 탈, 장착

AR35.10-P-0056-04MFC

뒤차축 서포트 후방의 뒤차축 디퍼렌셜 서스펜션용 베어링 탈, 장착

모델

118, 177, 247 엔진 139, 260, 282, 654 장착

코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)

정비용품

번호

명칭

주문 번호

BR00.45-Z-1097-06A

윤활유, Mobil Vacuoline 137, 0.5l

A 000 989 18 60 09

예: 모델 177

01

카운터 홀더

020

중공 피스톤 실린더

1

베어링

04

스러스트 피스

021

유압 호스

2

뒤차축 서포트

07

마운트 링

022

수동 펌프

10

스핀들

09

너트

1

 중공 피스톤 실린더(020)를  유압 호스(021)와 함께  수동 펌프(022)에 장착하십시오.

2

 카운터 홀더(01)를 앞쪽에서 뒤차축 캐리어(2)에 삽입하십시오.

  탈거할 때 마운트 링(07)이  카운터 홀더(01)에 장착되어 있으면 안 됩니다.
 카운터 홀더(01)의 화살표가 아래쪽을 향해야 합니다.

3

 스핀들(10),  너트(09),  중공 피스톤 실린더(020),  스러스트 피스(04)를 그림과 같이 베어링(1)과  카운터 홀더(01)에 장착하십시오.

4

베어링(1)을 뒤차축 캐리어(2)에서 앞으로 눌러 빼내십시오.

  중공 피스톤 실린더(020)가 최대 스트로크에 도달하면,  수동 펌프(022)의 압력을 낮춘 후  너트(09)를 다시 조이십시오. 그런 다음 프레스 아웃 공정을 반복하십시오.

5

 스핀들(10),  너트(09),  중공 피스톤 실린더(020),  스러스트 피스(04), 베어링(1)을 떼어내십시오.

6

 카운터 홀더(01)를 뒤차축 캐리어(2)에서 빼내십시오.

예: 모델 177

01

카운터 홀더(176 589 00 43 01)

020

중공 피스톤 실린더

1

베어링

04

스러스트 피스(176 589 00 43 04)

021

유압 호스

2

뒤차축 서포트

07

마운트 링(176 589 00 43 07)

022

수동 펌프

10

스핀들(176 589 00 43 10)

09

너트(176 589 00 43 09)

7

 마운트 링(07)을  카운터 홀더(01)에 삽입한 후 체결하십시오.

  마운트 링(07)과  카운터 홀더(01)의 밀링 그루브를 상호 정렬하십시오.
 마운트 링(07)에 따라 뒤차축 캐리어(2) 베어링(1)의 최종 위치가 결정됩니다.

8

 카운터 홀더(01)를  마운트 링(07)과 함께 앞쪽에서부터 뒤차축 캐리어(2)에 삽입하십시오.

  카운터 홀더(01)의 화살표가 아래쪽을 향해야 합니다.

9

베어링(1)에 윤활유를 바르십시오.

10

 스핀들(10),  너트(09),  중공 피스톤 실린더(020), 베어링(1),  스러스트 피스(04)를 그림과 같이 뒤차축 캐리어(2)와  카운터 홀더(01)에 장착하십시오.

 베어링(1)의 돌출부가 앞쪽으로 향해야 합니다.

11

베어링(1)을 뒤차축 캐리어(2)에 앞으로 밀어 넣으십시오.

  중공 피스톤 실린더(020)가 최대 스트로크에 도달하면,  수동 펌프(022)의 압력을 낮춘 후  너트(09)를 다시 조이십시오. 그런 다음 프레스 인 공정을 반복하십시오.

12

 스핀들(10),  너트(09),  중공 피스톤 실린더(020),  스러스트 피스(04)를 떼어내십시오.

13

 카운터 홀더(01)를  마운트 링(07)과 함께 뒤차축 캐리어(2)에서 빼내십시오.

14

불필요한 윤활유는 닦아내십시오.