P35.10-2432-08
예: 모델 222(코드 487(Active Body Control(ABC) 제외) |
1 | 언더플로어 패널 | 5 | 너트 | 9 | 전기 커넥터 | ||
2 | 대각선 스트럿 | 6 | 커버 | 10 | 서스펜션 스트럿 | ||
3 | 확장 리벳 | 7 | 서포트 플레이트 | 11 | 트림 패널 | ||
4 | 홀더 | 8 | 강화 스트럿 |
예: 모델 222(코드 487(Active Body Control(ABC)) 제외) 뒤차축 |
12 | 볼트 |
13 | 스토퍼 플레이트 |
14 | 볼트 |
15 | 볼트 |
P35.10-2433-06
예: 모델 217.4 |
30 | 후방 대각선 스트럿 |
P35.10-2494-06
위험 | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오. | |
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
특수 지침 | 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 엔진 시스템 장착 차량의 취급 지침, 일반 | ||
특수 지침 | 배터리 관련 지침 | ||
서스펜션 부품 정비 작업 지침 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 고전압 차량 전원 시스템을 차단하십시오. | 모델 222.004/057/104/157/163 | |
2.1 | MAGIC BODY CONTROL, Active Body Control(ABC)의 압력을 진단 시스템으로 낮추십시오. | 모델 217 | |
| |||
2.2 | AIRMATIC 시스템의 압력을 진단 시스템으로 낮추십시오. | 모델 217 | |
| |||
3 | 변속기를 N 위치로 변속하십시오. | ||
4 | 점화 장치를 끄십시오. | | |
5 | 차량을 리프트에 고정하십시오. | ||
6 | 후방 휠-타이어 어셈블리를 분해하십시오. | ||
7.1 | 측면 언더플로어 패널(1)을 후방 영역에서 분리하십시오. | 모델 217 | |
7.2 | 차체 하부 보호 장치를 뒤차축 영역에서 탈거하십시오. | 모델 222 | |
8 | 대각선 스트럿(2)을 탈거하십시오. | 모델 222 | |
바디에 후방 대각선 스트럿을 연결하는 볼트 | |||
브래킷/스페어 타이어 고정대에 후방 대각선 스트럿을 연결하는 볼트 | |||
스토퍼 플레이트에 후방 대각선 스트럿을 연결하는 너트 | |||
9 | 후방 대각선 스트럿(30)을 탈거하십시오. | 모델 217 | |
바디에 후방 대각선 스트럿을 연결하는 볼트 | |||
브래킷/스페어 타이어 고정대에 후방 대각선 스트럿을 연결하는 볼트 | |||
브래킷에 후방 대각선 스트럿을 연결하는 볼트(스토퍼 플레이트 측) | |||
10.1 | 확장 리벳(3)을 제거하고 독립식 히터의 연료 펌프를 라인 및 브래킷(4)이 연결된 채로 측면에 두십시오. | 모델 222 | |
스토퍼 플레이트에 후방 대각선 스트럿을 연결하는 너트 | |||
10.2 | 너트(5)를 풀어 빼고 확장 리벳(3)을 제거한 후 독립식 히터의 연료 펌프를 라인 및 브래킷(4)이 연결된 채로 측면에 두십시오. | 모델 217 | |
11 | 커버(6)를 서포트 플레이트(7)에서 분해하십시오. | 모델 222 | |
12 | 서포트 플레이트(7)를 탈거하십시오. | 모델 222 | |
바디/스페어 타이어 고정대에 후방 대각선 스트럿의 브래킷을 연결하는 볼트 | |||
13 | 강화 스트럿(8)을 탈거하십시오. | 스페어 휠 웰/SCR 고정대에 크로스 스트럿을 연결하는 너트 | |
뒤차축 캐리어 후방 엘라스토머 베어링에 크로스 스트럿을 연결하는 볼트 | |||
14 | 드라이브 샤프트를 뒤차축 디퍼렌셜에서 분해하여 측면으로 눌러 고정하십시오. | ||
15 | 브레이크 캘리퍼를 브레이크 호스가 연결된 채로 분리하여 측면으로 눌러 고정하십시오. | ||
16 | 전기 커넥터(9)를 서스펜션 스트럿(10)에서 분리하십시오. | 모델 217 | |
17 | 모든 전기 라인을 서스펜션 스트럿(10)에서 분리하십시오. | 모델 217 | |
18 | 볼트를 후방 속도 센서에서 돌려 빼십시오. | 휠 캐리어에 속도 센서를 연결하는 볼트 | |
19 | 휠 캐리어의 라인 브래킷을 분리하고 후방 속도 센서와 함께 떼어내어 측면에 두십시오. | ||
20 | 전기 커넥터를 레벨 센서에서 분리하십시오. | ||
21 | 레벨 센서의 전기 라인을 뒤차축 캐리어에서 분리하여 측면에 두십시오. | ||
22 | 트림 패널(11)을 스프링 컨트롤 암에서 분해하십시오. | ||
23 | 서스펜션 스트럿(10)을 스프링 컨트롤 암에서 분해하십시오. |
| |
모델 217 | |||
스프링 컨트롤 암에 후방 서스펜션 스트럿을 연결하는 너트 | |||
24 | 볼트(12)를 스토퍼 플레이트(13)에서 돌려 빼십시오. | 바디에 스토퍼 플레이트를 연결하는 볼트 | |
25 | 리프팅 플랫폼을 마운팅과 함께 뒤차축에 장착하고 텐셔닝 벨트로 고정하십시오. | ||
| 000 588 03 62 00 리프팅 플랫폼 | ||
26 | 볼트(14)를 프레임 플로어의 전방 엘라스토머 베어링에서 돌려 빼고 스토퍼 플레이트(13)를 분리하십시오. | 프레임 플로어에 뒤차축 서포트 전방 엘라스토머 베어링을 연결하는 자가잠금식 볼트 | |
27 | 볼트(15)를 프레임 플로어의 후방 엘라스토머 베어링에서 돌려 빼십시오. | 프레임 플로어에 뒤차축 서포트 후방 엘라스토머 베어링을 연결하는 자가잠금식 볼트 | |
28 | 뒤차축을 조심스럽게 낮춘 후 탈거하십시오. | 서스펜션 스트럿(10)이 스프링 컨트롤 암에 걸리지 않도록 유의하십시오. | |
29 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
30 | 휠 얼라인먼트를 실행하십시오. |
참조 문서
- ad0000p200004b
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000p010001a 서스펜션 부품 정비 작업 지침
- ah0000z030001a 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a 배터리 관련 지침
- ar3225p1016lfb 후방 서스펜션 스트럿 탈, 장착
- ar3225p1016lfs 후방 서스펜션 스트럿 탈, 장착
- ar3250p000101lf Active Body Control의 (ABC) 압력을 감압시키십시오.
- ar4010p1102a 휠-타이어 어셈블리 탈, 장착
- ar4020p0200lf 섀시 얼라인먼트 실행
- ar4110p0050lf 프로펠러 샤프트 탈, 장착
- ar4210p0080lf 뒤차축 브레이크 캘리퍼 탈, 장착
- ar5410p1150lf 고전압 차량 전원 시스템의 차단/초기 설정
- ar6130p1001lf 언더플로어 트림 패널 탈, 장착
- ar6140p1001lfs 언더 가드 탈, 장착
- ar8210p0005lf 뒷차축 레벨 감지 센세의 탈, 장착
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험
- ws0100p0091a