W33.30-1001-05
1 테이퍼 롤러 베어링
2 상부 밸런스 하우징
3 링 기어
4 스러스트 와셔
5 액슬 샤프트 휠
6 스러스트 와셔
7 스페이서 링
8 베어링 니들
9 밸런스 피니언 기어
10 스페이서 링
11 액슬 샤프트 휠
12 스러스트 와셔
13
14 하부 밸런스 하우징
15 테이퍼 롤러 베어링
16 나사, 상부 밸런스 하우징/링 기어
17 나사, 상/하부 밸런스 하우징
| 분해 | ||
1 | 링 기어를 차동기어와 함께 제거하십시오. | ||
2 | 차동기어 테이퍼 롤러 베어링(1과 15)을 떼어 내십시오. | ||
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3 | 나사(16과 187)를 빼십시오. | ||
4 | 링 기어(3)를 상부 밸런스 하우징(2)과 함께 하부 밸런스 하우징(14)에서 분리하십시오. | 링 기어를 헤머로 살짝 두들기십시오. | |
5 | 액슬 샤프트 휠(5)을 스러스트 와셔(4)와 함께 피니언 프레임(11)에서 제거하십시오. | ||
6 | 피니언 프레임(11)을 밸런스 피니언 기어(9)와 함께 밸런스 하우징에서 제거하십시오. | ||
7 | 스러스트와셔(6)를 제거하십시오. | ||
8 | 밸런스 피니언 기어(9)를 스페이서 링(7과 10)과 함께 피니언 프레임(11)에서 제거하십시오. | 밸런스 피니언 기어 제거 시 베어링 니들(8)이 빠지지 않게 주의하십시오. | |
9 | 액슬 샤프트 휠(12)과 스러스트 와셔(13)를 하부 밸런스 하우징(14)에서 빼십시오. | ||
| 조립 | ||
10 | 스러스트 와셔(13)와 액슬 샤프트 휠(12)을 하부 밸런스 하우징(14)에 끼우십시오. | ||
11 | 스페이서 링(10)을 피니언 프레임(11)의 베어링 샤프트 위로 미십시오. | 스페이서 링의 비스듬한 면이 액슬 샤프트 휠을 바라보도록 해야합니다. | |
12 | 밸런스 피니언 기어(9)는 피니언 프레임의 베어링 샤프트 중앙에 위치해야 합니다. | ||
13 | 베어링 니들(8)을 밸런스 피니언 기어 안에 끼우십시오. | 베어링 니들에 그리스를 치십시오. | |
14 | 스페이서 링(7)과 스러스트 와셔(6)를 밸런스 피니언 기어 위에 놓고 피니언 프레임을 하부 밸런스 하우징(14) 안에 넣으십시오. | ||
15 | 액슬 샤프트 휠(5)을 스러스트 와셔(4)와 함께 피니언 프레임(11) 위에 놓으십시오. | ||
16 | 상부 밸런스 하우징(2)을 하부 밸런스 하우징(14) 위에 놓으십시오. | 하우징의 표시에 주의하십시오.하우징이 서로 맞으면 표시가 일치합니다.숫자 표시가 같은 하우징만 조립하십시오. | |
17 | 밸런스 하우징의 상하 나사(17)를 단단하게 조이십시오. | 새 톱니나사를 사용하십시오. | |
18 | 링 기어(3)를 스토퍼까지 상부 밸런스 하우징(2) 위로 미십시오. | 링 기어를 밀기 전에 약 80 °C로 가열하십시오.. | |
19 | 링기어의 상부 밸런스 하우징 나사(16)를 끼우십시오. | 새 톱니나사를 사용하십시오. | |
20 | 모든 나사를 단단히 조이십시오. | 링 기어의 상부 밸런스 하우징 | |
상하부 밸런스 하우징 | |||
21 | 테이퍼 롤러 베어링(1과 15)을 스토퍼까지 차동기어 위로 미십시오. | 테이퍼 롤러 베어링을 밀기 전에 약 80 °C로 가열하십시오. | |
22 | 링기어를 차동장치와 함께 설치하십시오. |
차동장치가 장착된 링 기어
번호 | 명칭 | 앞 차축 | |||
BA33.30-N-1003-04A | 링 기어의 상부 밸런스 하우징 나사 | M12×1 | Nm | 190 | |
BA33.30-N-1004-04A | 하부 밸런스 하우징의 위쪽 나사 | M12×1.5 | Nm | 190 | |
387 589 01 63 00
000 589 89 33 00
001 589 19 33 00
스러스트 멤버
풀러
풀러
정비용품
번호 | 명칭 | 주문번호 |
BR00.45-Z-1017-06A | MB- 다목적 그리스 | A 001 989 34 51 11 |
참조 문서
- ar3330w0464a 이퀄라이저가 포함된 링 기어를 탈, 장착
- ar3330w046501a 차동기어의 테이퍼 롤러 베어링을 제거