전방 안티롤 바 커넥팅 로드의 탈, 장착

AR32.35-P-3328T

전방 안티롤 바 커넥팅 로드의 탈, 장착

2.5.06

7.10.04

토션바 조인트 고무 부트가 손상된 경우 스프링 컨트롤 암이 아니라 토션바 조인트를 교체하여야 합니다.

작업단계 3

 

탈, 장착



자가잠금식 나사 및 너트에 관한 지침

AH00.00-N-0001-01A



앞차축 작업 시 알루미늄 부품의 표면에 긁힘, 균열 그리고 패임이 있는지를 유의하십시오. 그럴 경우 부품의 내구성이 저하됩니다.

장착

차량이 운행 가능 상태에서 현가장치 구성요소의 나사와 너트를 조입니다.

1

리프터로 차량을 들어 올리십시오.

AR00.60-P-1000T

2

토션바 조인트의 커넥팅 로드(23) 너트(23a)를 분리하십시오.

 토션바 조인트의 고무 부트를 손상시키지 마십시오.

손상되었을 경우 토션바 조인트를 교체하십시오.

AR32.20-P-0310M



*BA32.20-P-1006-02B

3

커넥팅 로드(23)의 너트(23b)를  토션바의 박스 렌치 소켓과 함께 분리하십시오.

 이때 스터드 나사를 짧은 육각 렌치로 (자체제작) 반대방향에서 맞잡으십시오. 필요시 스티어링을 회전시키십시오.

 조립: 자가잠금식 너트(23b)를 교체하십시오.23



*BA32.20-P-1002-02B



*000589109900

4

토션바의 커넥팅 로드V(23)를 빼내십시오.

5

조립은 분해의 역순으로 진행

번호

명칭

타입
211
타입 211
08/09/28/29 제외

BA32.20-P-1002-02B

토션바의 커넥팅 로드 자가 잠금식 나사

M10

Nm

–

M10×1.5

Nm

–

M12×1.5

Nm

–

M14×1.5

Nm

130

BA32.20-P-1006-02B

조인트 피스의 커넥팅 로드 자가잠금식 너트

Nm

130