P32.25-2051-06
41 서스펜션 스트럿
41a 압력 라인 연결부
41b 너트
72 스프링 컨트롤 암
Y53 뒤차축 좌측 댐핑 밸브 유닛
Y53x1 댐핑 밸브 유닛 커넥터
Y54 뒤차축 우측 댐핑 밸브 유닛
Y54x1 댐핑 밸브 유닛 커넥터
| 탈, 장착 | ||
장착 | 자가잠금식 너트와 볼트를 교체하십시오. | ||
1 | Star Diagnosis를 이용하여 후방 서스펜션 스트럿의 압력을 감압하십시오. | 장착: 5bar로 충전하십시오. 충전하는 동안 휠이 바닥에 닿아서는 안 됩니다. 압착된 상태에서 충전할 경우 서스펜션 스트럿(41)의 에어 스프링 벨로우즈가 파손되기 때문입니다. | |
진단 시스템 Star Diagnosis | |||
| AIRmatic 지침 | 모델 220 | |
2 | 후방 휠을 분해하십시오. | ||
| 휠을 탈, 장착하고 필요시 교체하십시오. | ||
3 | 스프링 컨트롤 암(72)을 탈거하십시오. | ||
4 | 댐퍼 유닛 커넥터(Y53x1/Y54x1)를 분리하십시오. | ||
5 | 리어 선반의 커버(화살표)를 분리하십시오. | ||
6 | 압력 라인 연결부(41a)를 분리하십시오. | 서스펜션 스트럿의 잔류 압력: 3.5bar까지 잔압 밸브가 손상된 경우, 서스펜션 스트럿(41)을 교체하십시오. | |
정비작업을 하는 동안 압력 라인을 더미 마개로 막으십시오. 압력 라인 연결부 혹은 압력 라인이 손상된 경우: ↓ | |||
AIRmatic 압력 라인 연결부를 정비하십시오. | |||
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7 | 너트(41b)를 풀어 빼십시오. | 장착: 너트(41b)를 장착하고, 서스펜션 스트럿을 충전한 후 운행 준비된 차량에서 꽉 조이십시오. | |
너트를 풀어 뺄 때 C 필러 트림 패널이 손상되지 않도록 주의하십시오. | |||
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8 | 서스펜션 스트럿(41)을 빼내십시오. | 서스펜션 스트럿 탈거 시 브레이크 호스가 손상되지 않도록 주의하십시오. | |
장착: 서스펜션 스트럿(41)을 교체하거나 재장착할 경우 서스펜션 스트럿의 상태를 점검하십시오. ↓ | |||
서스펜션 스트럿의 최소 설치 길이를 점검하십시오. 필요한 경우: ↓ | |||
| 서스펜션 스트럿을 폐기하십시오. | 모델 220 | |
9 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
10 | AIRmatic의 기밀성을 점검하십시오. |
서스펜션 스트럿
참조 문서
- ah3222p100002i AIRmatic 지침
- ap4010p4050z 휠 탈, 장착 및 필요시 교체
- ar3222p200102i Airmatic 압력 라인 연결부 정비
- ar3222p8100i 에어매틱의 기밀성을 검사
- ar3225p101702i 서스펜션 스트럿의 상태 점검
- ar3520p0114mp 스프링 컨트롤 암의 탈, 장착, 고무 마운트의 교체
- os3225p012201j