AR32.22-P-2017GZ | 중앙 기억장치 AIRmatic의 탈, 장착 | 5.12.05 |
타입 164 코드 (489) Airmatic (레벨 설정 가능 에어 서스펜션과 적응형 댐핑 시스템 ADS) 장착
P32.22-2322-09
엔진 113이 장착된 타입 164.1에 표시
1 AIRmatic 중앙축압기
2 압력라인 연결부
3 압력라인 연결부
4 너트
| 탈, 장착 | ||
위험! | 리프터 위의 차량이 미끄러지거나 틸팅으로 인한 생명의 위험 | 차량을 리프터 필러 사이에 정렬시키고 4 개의 보조판을(를) 차량 제조사가 지정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
| AIRmatic에 관한 지침 | ||
1 | AIRmatic-시스템을 STAR DIAGNOSIS를 사용하여 비우십시오. | 진단-시스템 STAR DIAGNOSIS | |
| STAR DIAGNOSIS를 연결하고 오류메모리를 판독하십시오. | ||
2 | 차량을 들어 올리십시오. | ||
3 | 후방 언더플로어 트림 패널을 분리하십시오. | ||
4 | 압력라인 연결부(2)를 중앙 기억장치 AIRmatic(1)로부터 조심스럽게 분리하십시오. | 잔류압력 2에서 3 bar | |
수리작업 중 압력라인을 더미 마개로 막으십시오. 손상된 압력라인 연결부 혹은 압력라인의 경우: ↓ | |||
AIRmatic 압력라인 연결부를 정비하십시오. | |||
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육각 렌치소켓 | |||
분리용 칼 | |||
5 | 너트(4)를 떼어내고 중앙 기억장치 AIRmatic(1)을 분리하십시오. | ||
6.1 | 압력라인 연결부(3)를 중앙 기억장치 AIRmatic(1)에서 조심스럽게 분리하십시오. | 중앙 기억장치 AIRmatic(1)의 교체. | |
수리작업 중에는 압력라인을 더미 마개로 막으십시오. 손상된 압력라인 연결부(3) 혹은 압력라인의 경우: ↓ | |||
AIRmatic 압력라인 연결부를 정비하십시오. | |||
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육각 렌치소켓 | |||
분리용 칼 | |||
7 | 조립은 분해의 역순으로 진행 | ||
8 | AIRmatic-시스템을 STAR DIAGNOSIS로 채우십시오. | 진단-시스템 STAR DIAGNOSIS | |
| STAR DIAGNOSIS를 연결하고 오류메모리를 판독하십시오. | ||
9 | AIRmatic의 기밀성을 점검하십시오. |
에어 서스펜션
211 589 00 09 00
렌치소켓
분리용 칼
000 589 12 28 00
일반 시판 공구
참조 문서
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ah3222p100002gz AIRmatic 지침
- ar0060p1000gz 차량 들어 올리기, 정비대 위에 놓기
- ar3222p200102gz Airmatic 압력 라인 연결부 정비
- ar3222p8100gz Airmatic 기밀성 점검
- ar6130p1001gz 언더플로어 트림 패널 탈, 장착
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험