에어 서스펜션 컴프레서 탈, 장착

AR32.22-P-2001GZ

에어 서스펜션 컴프레서 탈, 장착

15.11.2019

모델

164, 166, 292

코드 489 포함 (Airmatic)

예: 모델 164

1

클램프

2

흡기 호스

3

전기 커넥터

4

압력 라인

5

너트

6

AIRMATIC 컴프레서

AIRmatic 지침

AH32.22-P-1000-02GZ

 

탈, 장착

1

점화 장치를 끄고 송신기 키를 송신기 범위(최소 2m) 밖에 두십시오.

 위험

리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험

차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.

AS00.00-Z-0010-01A

2

차량을 리프트로 들어 올리십시오.

AR00.60-P-1000GZ

3

전방 우측 펜더에서 내측 펜더의 전방 부품을 탈거하십시오.

모델 164
코드 489 포함 (Airmatic)

AR88.10-P-1310GZ

모델 166, 292
코드 489 포함 (Airmatic)

AR88.10-P-1310GQ

4

클램프(1)를 풀고 흡기 호스(2)를 분리하십시오.

모델 164
코드 489 포함 (Airmatic)

5

전기 커넥터(3)를 분리하십시오.

6

압력 라인(4)을 AIRMATIC 컴프레서(6)에서 푸십시오.

 컴프레서에 에어 서스펜션을 연결하는 압력 라인

*BA32.22-P-1003-03B

 렌치 소켓

*211589000900

 분리용 칼

*000589122800

7

압력 라인(4)과 AIRMATIC 컴프레서(6)를 플러그로 막으십시오.

 잠금 플러그 세트

*129589009100

8

너트(5)를 풀어 빼고 AIRMATIC 컴프레서(6)를 떼어내십시오.

 브래킷에 컴프레서를 연결하는 너트

*BA32.22-P-1002-03B

9

클램프(1)를 풀고 흡기 호스(2)를 분리하십시오.

모델 166, 292
코드 489 포함 (Airmatic)

10

AIRMATIC 릴레이를 교체하십시오.



모델 166
2016년식부터
코드 489 포함 (Airmatic)
모델 292
코드 489 포함 (Airmatic)

GF54.15-P-1256-36GN



모델 166
코드 489 포함 (Airmatic)

GF54.15-P-1257-03GR



모델 164
2008년식까지
코드 489 포함 (Airmatic)

GF54.15-P-1257-02GZ



모델 164.1
2009년식부터
코드 489 포함 (Airmatic)
/AEJ 08 FACELIFT모델 164.8
2009년식부터
코드 489 포함 (Airmatic)년식/AEJ 08부터

GF54.15-P-1257-02GM

11

장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.



테스트

12

AIRMATIC 컴프레서 유닛(A9/1)의 엘라스토머 베어링을 점검하십시오.

상태 및 올바른 장착 여부 점검

↓

필요한 경우 교체하십시오.

13

압력 라인 연결부와 압력 라인(4)의 손상 여부 및 기밀성을 점검하십시오.

AR32.22-P-8100GZ

 에어 서스펜션

번호

명칭

모델 164.1/8
코드 489 포함 (Airmatic)

모델 166

BA32.22-P-1002-03B

브래킷에 컴프레서를 연결하는 너트

Nm

3

3

 에어 서스펜션

번호

명칭

모델 292

BA32.22-P-1002-03B

브래킷에 컴프레서를 연결하는 너트

Nm

3

 에어 서스펜션

번호

명칭

모델 164.1/8
코드 489 포함 (Airmatic)

모델 166

BA32.22-P-1003-03B

컴프레서에 에어 서스펜션을 연결하는 압력 라인

Nm

3,5

3,5

 에어 서스펜션

번호

명칭

모델 292

BA32.22-P-1003-03B

컴프레서에 에어 서스펜션을 연결하는 압력 라인

Nm

3,5