모델 405.125를 예로 들어 설명함 |
1 | 스프링 |
2 | 브래킷 |
3 | 쇽업소버 |
4 | 볼트 |
Pfeil | 엔드 스톱 |
G32.20-0003-11
위험 | 차량을 들어 올릴 때 차량이 떨어지거나 틸팅되어 발생할 수 있는 생명의 위험 | 차량 제조사에 의해 규정된 서포트 포인트에서만 차량을 들어 올리십시오. | |
경고 | 프리텐셔닝된 스프링 또는 스프링 장치에서 작업 시 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험 | 인증된 클램핑 장치만을 사용하고, 필요한 경우 위험구간을 추가로 차폐하십시오. 특수 공구의 손상 여부와 기능을 점검하십시오(육안 검사). 보호 장갑을 착용하십시오. | |
| 탈거 | ||
1 | 캡을 수리 위치로 틸팅하십시오. | ||
2 | 앞차축 쇽업소버(3)를 분리하십시오. | ||
3 | 스프링(1)이 이완되고 더 이상 앞차축에 닿지 않을 때까지 프레임을 들어 올리십시오. | ||
4 | 볼트(4)를 풀어 빼고 스프링(1)을 브래킷(2)과 함께 탈거하십시오. | 휠-타이어 어셈블리로 인해 스프링(1)을 탈거할 수 없는 경우 | |
↓ | |||
앞차축을 들어 올리고 휠-타이어 어셈블리를 분리하십시오. | |||
| 장착 | ||
5 | 스프링(1)과 브래킷(2)을 스프링 브래킷 상단에 조립하고 나사산이 4 ~ 5번 정도 돌아가도록 볼트(4)를 돌려 넣으십시오. | 스프링(1)의 끝 부분이 브래킷(2)의 엔드 스톱(화살표)에 닿아야 합니다. | |
6 | 쇽업소버(3)의 볼트를 장착할 수 있을 때까지 프레임을 내리십시오. | 이때 스프링(1)을 앞차축의 센터링 링 쪽으로 정렬하십시오. | |
7 | 쇽업소버(3)의 볼트를 장착하십시오. | ||
8 | 프레임을 완전히 내리십시오. | ||
9 | 볼트(4)를 단단히 조이십시오. | 스프링 브래킷에 코일 스프링 브래킷을 연결하는 볼트/너트 | |
10 | 쇽업소버(3)의 볼트를 단단히 조이십시오. | 쇽업소버를 앞차축에 연결하는 너트/볼트 | |
11 | 캡을 원래 위치로 틸팅하십시오. | ||
12 | 휠-타이어 어셈블리를 조립하고 앞차축을 내리십시오. | 휠-타이어 어셈블리를 분리한 경우 | |
모델 405.050/100/101/120/121구형 칼라 너트 | |||
압력판 너트 |
참조 문서
- ar6080g0005b 정비 위치로 캡 틸팅 및 원위치로 틸팅, 개요
- ar6080g0005b
- as0000z000101a 프리텐셔닝된 스프링 또는 스프링 장치에서 작업 시 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험
- as0000z003201a 차량을 들어 올릴 때 차량이 떨어지거나 틸팅되어 발생할 수 있는 생명의 위험