AR31.30-W-0045A | 케이블 지지체를 사용한 차체 프레임 측정 | 17.2.06 |
모델 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976
W31.30-0052-11
1 케이블 지지체
| 프레임 손상과 그 원인에 관한 지침 | ||
1 | 측정용 차량을 준비하십시오. | ||
2 | 프레임 측정 양식을 출력하십시오. | 다음 작업단계에서 측정된 값을 양식에 기입히삽시오. | |
| 프레임 측정 양식 | ||
3 | C 클램프를 사용하여 프레임의 후방과 전방에 케이블 지지체(1)를 부착하십시오. | 케이블 지지체는 또한 측정하는 동안 두 사람에 의하여 차량에서 위치를 유지할 수 있습니다. | |
| 차체 프레임의 측정을 위한 케이블 지지체 | ||
4 | 양쪽 측정자 사이의 코드를 팽팽하게 하고 차체 프레임까지의 간격을 조정하십시오. | 간격 : - 직선 차량 프레임의 경우 전방과 후방이 1000mm이고, - 곡선 차량 프레임의 경우 전방은 1000mm이고 후방은 1070mm입니다. | |
5 | 차체 프레임의 측면 비틀림을 측정하십시오. | 케이블 지지체를 사용하여 | |
측면 비틀림이 공차를 벗어나 있다면 ↓ | |||
차체 프레임의 측면 비틀림을 정렬하십시오. | |||
6 | 차체 프레임의 휨과 토션을 측정하십시오. | 케이블 지지체를 사용하여 | |
토션이 공차를 벗어나 있다면 ↓ | |||
차체 프레임의 수직 비틀림을 정렬하십시오. | |||
7 | 차체 프레임의 대각선 시프트를 측정하십시오. | ||
대각선 시프트가 공차를 벗어나 있다면, 차체 프레임을 교체하십시오. |
차체 프레임의 검사값
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | |
BE31.30-N-1001-01A | 프레임의 측면 비틀림과 대각선 시프트 | mm | ≤5 | ≤5 |
BE31.30-N-1002-01A | 프레임의 휨 | mm | ±10 | ±10 |
BE31.30-N-1003-01A | 상단 벨트에서 측정 보조 도구까지의 간격은 5m 이하의 길이입니다. | mm/m | 2 | 2 |
BE31.30-N-1004-01A | 프레임의 토션 | mm | ±10 | ±10 |
참조 문서
- ah3130n000201a 프레임 손상 및 원인 관련 지침
- ar3130w004001a 프레임 측정용 차량 준비
- ar3130w004003b 차체 프레임의 측면 비틀림 측정
- ar3130w004004b 차체 프레임의 휨과 토션 측정
- ar3130w004005a 차체 프레임의 대각선 시프트 측정
- ar3130w0050a 차체 프레임의 정렬
- of3130n300001a
- wf5850z313001a