W28.10-1049-09
1 볼트
2 스러스트 와셔
3 앞차축 측 커플링 플랜지
4 볼트
5 래디얼 샤프트 실링 링
6 볼트(M10×85)
7 스프링 와셔
8 볼트(M10×30)
9 인터액슬 디퍼렌셜 록 시프트 커버
10 실링(트랜스퍼 케이스 750.70만 해당)
11 압축 스프링
12 심
13 테이퍼 롤러 베어링 외부링
14 심
15 테이퍼 롤러 베어링 외부링
16 볼트(M8×35)
17 스프링 와셔
18 오프로드 기어 시프트 실린더
19 실링
20 볼트
21 스러스트 와셔
22 구동축 커플링 플랜지
23 볼트
24 래디얼 샤프트 실링 링
25 볼트(M10×30)
51 후방 트랜스퍼 케이스 하우징
52 스프링 와셔
53 볼트
54 테이퍼 롤러 베어링
55 래디얼 샤프트 실링 링
56 볼트
57 뒤차축 측 커플링 플랜지
58 스러스트 와셔
59 볼트
60 테이퍼 롤러 베어링 외부링
61 테이퍼 롤러 베어링 외부링
62 실링
63 후방 커버
64 스프링 와셔
65 볼트(M10×35)
66 볼트(M12×135)
67 실링
68 O링
69 피스톤
70 중립 위치 시프트 실린더
71 스프링 와셔
72 볼트(M8×70)
73 테이퍼 롤러 베어링 외부링
26 스프링 와셔
27 구동축 하우징 커버
28 실링(트랜스퍼 케이스 750.70만 해당)
29 심
30 테이퍼 롤러 베어링 외부링
31 전방 트랜스퍼 케이스 하우징
32 실링
33 오일 리테이너 실링(트랜스퍼 케이스 750.70만 해당)
34 안전판(트랜스퍼 케이스 750.70만 해당)
35 볼트
36 구동축
37 O링
38 시프트 로드
39 압축 스프링
40 시프트 포크
41 볼트
42 안전판(트랜스퍼 케이스 750.70만 해당)
43 오일 리테이너 실링(트랜스퍼 케이스 750.70만 해당)
44 카운터 샤프트
45 유성기어 캐리어
46 테이퍼 롤러 베어링 외부링
47 링기어
48 심
49 테이퍼 롤러 베어링
50 테이퍼 롤러 베어링 외부링
| 분해 | ||
1 | 트랜스퍼 케이스를 탈거하십시오. | ||
2 | 구동축 커플링 플랜지(22) 및 뒤차축 측 커플링 플랜지(57)를 탈거하십시오. | 스러스트 멤버를 사용하십시오. | |
홀딩 렌치 | |||
3웨이 풀러 | |||
3 | 인터액슬 디퍼렌셜 록 시프트 커버(9)를 압축 스프링(11) 및 심(12, 14)과 함께 탈거하십시오. | ||
4 | 전방 트랜스퍼 케이스 하우징(31)의 오프로드 기어 시프트 실린더(18)를 탈거하십시오. | ||
5 | 전방 트랜스퍼 케이스 하우징(31)에서 구동축 하우징 커버(27)를 분리하고 심(29)을 떼어내십시오. | ||
6 | 후방 커버(63)의 중립 위치 시프트 실린더(70)를 탈거하십시오. | ||
7 | 후방 트랜스퍼 케이스 하우징(51)의 후방 커버(63)를 탈거하십시오. | ||
8 | 전방 트랜스퍼 케이스 하우징(31)을 분리하십시오. | ||
9 | 구동축(36), 유성기어 캐리어(45), 카운터 샤프트(44)를 탈거하십시오. | ||
10 | 링기어(47)를 탈거하고 분해하십시오. | ||
카운터 서포트 | |||
인터널 풀러 | |||
11 | 후방 트랜스퍼 케이스 하우징(51)에서 테이퍼 롤러 베어링 외부링(60, 61)을 탈거하십시오. | ||
12 | 전방 트랜스퍼 케이스 하우징(31)에서 테이퍼 롤러 베어링 외부링(13, 30, 15)을 탈거하십시오. | ||
13 | 후방 트랜스퍼 케이스 하우징(51)에서 테이퍼 롤러 베어링 외부링(50)을 탈거하십시오. | 카운터 서포트 | |
인터널 풀러 | |||
14 | 인터액슬 디퍼렌셜 록 시프트 커버(9)를 분해하십시오. | ||
15 | 구동축(36)을 분해하십시오. | ||
16 | 카운터 샤프트(44)를 분해하십시오. | ||
17 | 유성기어 캐리어(45)를 분해하십시오. | ||
18 | 오일 리테이너 실링(33, 43)을 탈거하십시오. | 트랜스퍼 케이스 750.70만 해당 | |
| 조립 | ||
위험! | 뜨겁거나 고열을 발산하는 물체의 취급으로 인해 입을 수 있는 피부와 눈의 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오. | |
19 | 오일 리테이너 실링(33, 43)을 장착하십시오. | 트랜스퍼 케이스 750.70만 해당 | |
| |||
20 | 링기어(47)를 조립하고 장착하십시오. | ||
클램핑 장치 | |||
깊이 측정 게이지 | |||
21 | 뒤차축 측 커플링 플랜지(57)를 장착하십시오. | 뒤차축 측 커플링 플랜지(57)를 약 80°C로 가열하십시오. | |
| |||
홀딩 렌치 | |||
22 | 링기어(47)의 축방향 유격을 점검하십시오. | ||
다이얼 게이지 | |||
다이얼 게이지 홀더 | |||
23 | 뒤차축 측 커플링 플랜지(57)를 탈거하십시오. | 스러스트 멤버를 사용하십시오. | |
홀딩 렌치 | |||
3웨이 풀러 | |||
24 | 후방 트랜스퍼 케이스 하우징(51)에 래디얼 샤프트 실링 링(55)을 장착하십시오. | 드리프트 | |
25 | 뒤차축 측 커플링 플랜지(57)를 장착하십시오. | 뒤차축 측 커플링 플랜지(57)를 약 80°C로 가열하십시오. | |
| |||
홀딩 렌치 | |||
26 | 유성기어 캐리어(45)를 조립하십시오. | ||
27 | 카운터 샤프트(44)를 조립하십시오. | ||
28 | 구동축(36)을 조립하십시오. | ||
29 | 인터액슬 디퍼렌셜 록 시프트 커버(9)를 조립하십시오. | ||
30 | 후방 트랜스퍼 케이스 하우징(51)에 테이퍼 롤러 베어링 외부링(60, 61)을 장착하십시오. | 테이퍼 롤러 베어링 외부링(60, 61)을 볼트와 와셔를 이용해 떨어지지 않도록 고정하십시오. | |
31 | 구동축(36), 유성기어 세트(45), 카운터 샤프트(44)를 장착하십시오. | 시프트 로드(38)의 실링 링(37)을 교체하십시오. | |
32 | 전방 트랜스퍼 케이스 하우징(31)을 새 실링(32)과 함께 장착하십시오. | 볼트(53)를 스프링 와셔(52)와 함께 장착하고 볼트 2개만 조이십시오. | |
| |||
33 | 유성기어 캐리어(45)의 나선형 프로파일 돌출부를 점검하고 조정하십시오. | ||
평행 홀더 | |||
깊이 측정 게이지 | |||
34 | 전방 트랜스퍼 케이스 하우징(31)에 테이퍼 롤러 베어링 외부링(13, 30, 15)을 장착하십시오. | ||
35 | 오프로드 기어 시프트 실린더(18)를 새 실링(19)과 함께 장착하십시오. | ||
36 | 트랜스퍼 케이스를 수직으로 세우십시오. | ||
37 | 후방 트랜스퍼 케이스 하우징(51)에 후방 커버(63)를 새 실링(62)과 함께 장착하십시오. | | |
38 | 볼트(53)를 단단히 조이십시오 | | |
39 | 후방 커버(63)에 중립 위치 시프트 실린더(70)를 새 실링(67)과 함께 장착하십시오. | ||
40 | 구동축(36)의 축방향 유격을 점검하고 조정하십시오. | ||
스트립 클램프 | |||
다이얼 게이지 홀더 | |||
다이얼 게이지 | |||
41 | 구동축 하우징 커버(27)에 래디얼 샤프트 실링 링(24)을 장착하십시오. | 드리프트 | |
42 | 전방 트랜스퍼 케이스 하우징(31)에 구동축 하우징 커버(27)를 새 실링(28)과 함께 장착하십시오. | | |
43 | 구동축 커플링 플랜지(22)를 장착하십시오. | 구동축 커플링 플랜지(22)를 약 80°C로 가열하십시오. | |
| |||
홀딩 렌치 | |||
44 | 카운터 샤프트(44) 및 유성기어 캐리어(45)의 축방향 유격을 점검하고 조정하십시오. | 트랜스퍼 케이스 모델 750.70 | |
트랜스퍼 케이스 모델 750.81 | |||
스트립 클램프 | |||
다이얼 게이지 홀더 | |||
다이얼 게이지 | |||
45 | 인터액슬 디퍼렌셜 록 시프트 커버(9)를 새 실링(10)과 함께 장착하십시오. | ||
46 | 트랜스퍼 케이스를 장착하십시오. |
트랜스퍼 케이스 기어 세트 점검값, 샤프트
번호 | 명칭 | 트랜스퍼 케이스 750.704/705 | 트랜스퍼 케이스 750.816/817 | ||
BE28.50-N-1001-01E | 구동축 축방향 유격 | mm | 0.02...0.08 | 0.02...0.08 | |
BE28.50-N-1002-01E | 카운터 샤프트 축방향 유격 | mm | 0.02...0.08 | 0.02...0.08 | |
BE28.50-N-1003-01E | 링기어 축방향 유격 | mm | 0.02...0.08 | 0.02...0.08 | |
BE28.50-N-1004-01E | 유성기어 세트 축방향 유격 | mm | 0.02...0.08 | 0.02...0.08 | |
BE28.50-N-1006-01E | 변속기 측 샤프트의 래디얼 실링 링 삽입 깊이 | mm | 6 | 6 | |
BE28.50-N-1008-01E | 뒤차축 측 샤프트의 래디얼 실링 링 삽입 깊이 | mm | 6 | 6 | |
BE28.50-N-1009-01E | 하우징 측 유성기어 세트 나선형 프로파일 돌출부 | mm | 18.7...18.9 | 18.7...18.9 | |
트랜스퍼 케이스 완비
트랜스퍼 케이스 하우징
번호 | 명칭 | 트랜스퍼 케이스 750.704/705 | 트랜스퍼 케이스 750.816/817 | ||
BA28.40-N-1003-01C | 후방 트랜스퍼 케이스 하우징에 | M10 | Nm | 50 | 50 |
M12 | 80 | – | |||
M14 | – | 135 | |||
BA28.40-N-1004-01C | 후방 트랜스퍼 케이스 하우징에 | Nm | 80 | 80 | |
BA28.40-N-1007-01C | 전방 트랜스퍼 케이스 하우징에 | M10 8.8 | Nm | 50 | 50 |
M10 10.9 | 70 | 70 | |||
트랜스퍼 케이스 기어 세트, 샤프트
번호 | 명칭 | 트랜스퍼 케이스 | 트렌스퍼 케이스 | ||
BA28.50-N-1006-01A | 구동축 커플링 플랜지 볼트 | Nm | 485 | 250 | |
BA28.50-N-1007-01A | 뒤차축 측 커플링 플랜지 볼트 | Nm | 485 | 250 | |
트랜스퍼 케이스 기어 변속
번호 | 명칭 | 트랜스퍼 케이스 750.704/705 | 트랜스퍼 케이스 750.816/817 | ||
BA28.60-N-1001-01C | 트랜스퍼 케이스의 | Nm | 25 | 25 | |
BA28.60-N-1002-01C | 트랜스퍼 케이스의 | Nm | 25 | 25 | |
000 589 35 33 00
스트립 클램프
카운터 서포트
인터널 풀러
다이얼 게이지
000 589 68 33 00
000 589 59 63 00
001 589 53 21 00
624 589 00 15 00
다이얼 게이지 홀더
드리프트
홀딩 렌치
다이얼 게이지 홀더
717 589 00 31 00
343 589 00 40 00
363 589 02 21 00
000 589 71 33 00
인터널 풀러
카운터 서포트
클램핑 장치
평행 홀더
620 589 02 63 00
001 589 00 33 00
318 589 02 21 00
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1027-06A | 합성 그리스 50g | A 001 989 32 51 10 |
참조 문서
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